工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)初步研究新華信為山東臨工制作工程綜合-文庫吧資料
2025-06-17 14:54本頁面
【正文】 設(shè)備，如大型工程起重機(jī)和高空作業(yè)平臺(tái)等，沒有必要每個(gè)單位買一臺(tái)，采用調(diào)劑租賃的方式解決急需最為合算 ? 工程所需設(shè)備的利用率不高，甚至沒有后續(xù)工程可用，通過租賃的方式解決一時(shí)之需，用完后退租，這樣可以減少投資規(guī)模 ? 大型工程的建設(shè)工期長(zhǎng)，參與施工的單位多，而資金短缺，由工程建管單位出資集中購買施工機(jī)械再租賃給承包商使用，租金可以從工程款中扣除 ? 工程承包商在資金困難的條件下承擔(dān)中標(biāo)任務(wù)，通過融資租賃先取得施工機(jī)械的使用權(quán)，待工程完工后將所得工程利潤(rùn)付清資金，并取得設(shè)備的所有權(quán) ? 一些工程機(jī)械中間銷售公司，特別是銷售二手設(shè)備的公司，以租賃的方式拓展業(yè)務(wù)，進(jìn)行 “ 租售結(jié)合 ” 200112 17 Copyright169。 合資企業(yè)產(chǎn)品的銷售已占到集團(tuán)總收入的２０ ％ ?在國外建立了５個(gè)銷售區(qū)域中心和１０個(gè)辦事處 ， ３個(gè)境外公司 ， 隨時(shí)掌握國際工程行業(yè)的發(fā)展趨向 ?應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì) 、 制造 、 生產(chǎn)控制 、 經(jīng)營(yíng)管理等各個(gè)方面 ， 加快了整個(gè)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步 ?產(chǎn)品開發(fā)能力大幅度提高 ， 開發(fā)周期縮短１／３至１／２ 200112 16 Copyright169。SINOTRUST2001 工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)初步研究 尋求西部發(fā)展的三一重工 入股青海路橋股份 ? 三一重工以拖泵、壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品入股，折合人民幣 680余萬元，認(rèn)購了青海路橋部分法人股，占總股本的 ％左右，成為青海路橋第四大股東 ? 隨著西部開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，青海路橋的業(yè)務(wù)將會(huì)增多，預(yù)計(jì)每年購置設(shè)備將不低于4000萬元，這種以資產(chǎn)為紐帶建立的戰(zhàn)略同盟將使三一重工的產(chǎn)品獲得穩(wěn)定的銷售渠道 參與青藏鐵路建設(shè) ? 三一重工成立了青藏線技術(shù)工作小組，并全力推出 “ 高原精品 ” ——混凝土拖泵、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)及挖掘機(jī)等系列產(chǎn)品 ? 選擇的動(dòng)力均滿足 EPA排放標(biāo)準(zhǔn) ? 在產(chǎn)品的外觀色彩設(shè)計(jì)上，以綠色為主基調(diào)，充分體現(xiàn)了人與自然、綠色與機(jī)械的和諧統(tǒng)一 200112 15 Copyright169。SINOTRUST2001 工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)初步研究 臨工如果能夠掃清或部分掃清國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)普遍面臨的“五大發(fā)展障礙”，就等于獲得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 生產(chǎn)集中度低、規(guī)模效益差 ?世界工程機(jī)械行業(yè)的龍頭老大 ——卡特彼勒公司的年銷售收入為 200多億美元 ?我國年銷售收入超 10億元的僅徐工集團(tuán)一家，達(dá) 60億元 ?全行業(yè) 1000多家企業(yè)，過億元的只有 65家 中小型常規(guī)產(chǎn)品過剩 ?僅廈門一地就有 20家企業(yè)生產(chǎn)裝載機(jī) ?國內(nèi)的電梯、液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)基本被外資和合資企業(yè)占有 技術(shù)水平低，開發(fā)能力弱 ?制造技術(shù)與裝備水平與發(fā)達(dá)國家差距 1015年，缺少自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù) ?新品開發(fā)周期比發(fā)達(dá)國家長(zhǎng)一倍以上，產(chǎn)品更新周期更長(zhǎng) 市場(chǎng)營(yíng)銷和售后服務(wù)體系不健全 ?銷售渠道不通暢，備件供應(yīng)和售后服務(wù)跟不上 ?不能按市場(chǎng)需求變化對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整 管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制轉(zhuǎn)換不到位 ?國有企業(yè)歷史包袱沉重 ?管理體制有待深化改革 200112 13 Copyright169。SINOTRUST2001 工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)初步研究 新華信對(duì)工程機(jī)械企業(yè)的四點(diǎn)初步建議 一 、 走聯(lián)合 、 兼并之路 ， 進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)主導(dǎo)企業(yè)的實(shí)力 ， 擴(kuò)大主導(dǎo)企業(yè)的市場(chǎng)占有率 ， 爭(zhēng)取使行業(yè)前三名的市場(chǎng)占有率之和達(dá)５０ ％ 以上 ， 以改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 二 、 在行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)化的同時(shí) ， 加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管 ， 避免相同項(xiàng)目重復(fù)引進(jìn) （ 如變速箱 、車橋等重要零部件的技術(shù)引進(jìn) ） 、 盲目改擴(kuò)建 ， 降低行業(yè)擴(kuò)容速度 ， 減少無序競(jìng)爭(zhēng)；加強(qiáng)行業(yè)價(jià)格自律 ， 遵守國際市場(chǎng)游戲規(guī)則 ， 企業(yè)間不要相互壓價(jià) ， 確保企業(yè)利潤(rùn)和行業(yè)發(fā)展空間 三 、 加強(qiáng)對(duì)大型 、 特大型裝載機(jī)和小型多功能裝載機(jī)的研究與開發(fā) ， 以奪回大型機(jī)的進(jìn)口市場(chǎng) ， 擴(kuò)大小型機(jī)的出口市場(chǎng) 四 、 學(xué)習(xí)國外工程機(jī)械的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn) ， 逐步建立代理商制 ， 減少營(yíng)銷 、 服務(wù)費(fèi)用 ， 降低營(yíng)銷成本 。SINOTRUST2001
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