物流管理概述講座-文庫吧資料
2025-03-02 11:27本頁面
【正文】 00億人民幣，物流成本占 GDP的比重為 20%左右。在不久的將來，布魯克林釀酒廠要把這種啤酒出口到其他國家。雖然小桶重量與瓶裝啤酒相等，但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機會。 1989年銷售額增加到 100萬美元，而 1990年則為 130萬美元。 ? 拉格的高價并沒有阻礙其在日本的銷售。啤酒的新鮮度往往決定其價值。這些服務(wù)有助于保證產(chǎn)品完全符合新鮮要求。金剛砂公司在其 點站交付啤酒，并在飛往東京的商務(wù)航班上安排運輸。 ? 布魯克林啤酒廠從 1989年開始日本銷售，并選定日本金剛砂航空公司為航空承運人。 企業(yè)的競爭優(yōu)勢 企業(yè)競爭優(yōu)勢 使企業(yè)更廉價地提供產(chǎn)品或服務(wù) 使企業(yè)創(chuàng)造出更吸引人的產(chǎn)品或服務(wù) 使企業(yè)更恰當(dāng)?shù)貪M足特定顧客群體地需求 使企業(yè)比競爭對手更及時地滿足顧客的需求 使企業(yè)比競爭對手更快地適應(yīng)變化的需求。 《 報告 》 顯示，今年小企業(yè)利潤的嚴(yán)重下滑，與 2023年相比平均利潤減少約 30%40%，經(jīng)營困難加大。目前，大部分行業(yè)原材料成本較去年同期上漲約 20%50%，利潤下滑已然成為今年小企業(yè)最難邁過的一道坎。 中國企業(yè)面臨的競爭環(huán)境 ? 成本上升壓力 ? 2023年中國員工的月平均工資為 656美元、約合人民幣 4134元，位列所調(diào)查 72個國家和地區(qū)的第 57位。 中國企業(yè)面臨的競爭環(huán)境 ?低碳經(jīng)濟要求 ?目前碳排放量，中國約占全球的 1/4，美國占 1/5，歐洲1/6，其次是印度俄羅斯等國。從 2023年 7月 21日我國實現(xiàn)匯率改革以來， 2023年人民幣匯率形成機制改革以來至 2023年 9月，人民幣兌美元匯率累計升值 %， ? 人民幣對美元升值了 10%左右，相當(dāng)于出口企業(yè)的產(chǎn)品市場價格提高了 10%，要想提高市場競爭價格競爭力，出口企業(yè)只有降價10%才能維持原來的市場價。 中國企業(yè)面臨的競爭環(huán)境 ? 三、歐美等國加壓中國人民幣加速升值。由于這些新型貿(mào)易保護手段具有良好的定向性、隱蔽性和靈活性，其中一些技術(shù)和環(huán)保方面的要求以提升技術(shù)水平、維護消費者利益為出發(fā)點，甚至可以視為中性的貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)，加之WTO對這些貿(mào)易措施應(yīng)用的限制并不統(tǒng)一，因而，其保護效果更為突出，進一步加劇了世界范圍內(nèi)的貿(mào)易摩擦。 ? 技術(shù)壁壘、綠色壁壘、知識產(chǎn)權(quán)保護、勞工標(biāo)準(zhǔn)等貿(mào)易壁壘花樣翻新，應(yīng)用范圍更加廣泛。 中國企業(yè)面臨的競爭環(huán)境 ? 二、新的貿(mào)易保護主義不利于我國企業(yè) ? 發(fā)達國家新的歷史時期的貿(mào)易保護主義對中國企業(yè)提出更高的要求。 當(dāng)全球經(jīng)濟出現(xiàn)不樂觀的時候，各企業(yè)的競爭更是慘烈。 2023年和 2023年美國經(jīng)濟增長率為 %與 %，歐元區(qū)經(jīng)濟2023年萎縮 ％， 2023年萎縮 ％。 當(dāng)前的競爭環(huán)境 ? 一、世界經(jīng)濟發(fā)展緩慢，發(fā)達國家經(jīng)濟數(shù)據(jù)不佳。 ? 唐納德 ?鮑爾索克斯： ? 如果沒有物流，營銷或制造的具體實現(xiàn)是很困難的。現(xiàn)代物流管理 授課：顧穗珊 課程介紹 ? 課程目的 ? 了解物流及物流管理的理論 ? 了解供應(yīng)鏈管理的理論 ? 掌握相關(guān)的物流和供應(yīng)鏈研究方法 ? 建立定量分析的思維模式 ? 教授方式 ? 教師教授 ? 論文學(xué)習(xí)及演示 ? 案例討論 ? 專題訓(xùn)練 ? 考核方式 ? 出勤 20% ? 平時成績 40% 包括演示、案例討論、作業(yè) ? 文獻閱讀報告或方案設(shè)計 40% 參考書目 ? 顧穗珊 物流與供應(yīng)鏈管理 機械出版社 ? 唐納德 ?鮑爾索克斯 物流管理供應(yīng)鏈過程一體化 機械工業(yè)出版社 ? 詹姆士 ?斯托克 戰(zhàn)略物流管理 財政經(jīng)濟出版社 ? 愛德華 ?佛萊哲利 物流戰(zhàn)略咨詢 財政經(jīng)濟出版社 ? 大衛(wèi) ?辛奇 供應(yīng)鏈設(shè)計與管理 財政經(jīng)濟出版社 現(xiàn)代經(jīng)營機制與物流 ? 準(zhǔn)時制管理與現(xiàn)代物流 即時物流 ? 物流的時間性，通過時間性管理，加快商品、生產(chǎn)資料的流轉(zhuǎn)，最大限度地壓縮庫存，減少無效物流，提高企業(yè)整體效率和效益。 ? 協(xié)作化經(jīng)營、集成化經(jīng)營與物流 橫向協(xié)同物流、縱向協(xié)同物流、第三方物流 ? 經(jīng)濟全球化與物流全球化 ? 電子商務(wù)與物流 ? 電子商務(wù) =網(wǎng)上信息傳遞 +網(wǎng)上交易 +網(wǎng)上結(jié)算 +實物配送 物流與企業(yè)經(jīng)營 ? 詹姆斯 ?斯托克： ? （ 1） 物流是一項能夠顯著節(jié)約成本的活動； ? （ 2）一項具有巨大潛力、能夠影響客戶滿意度，從而增加銷售額的活動； ? （ 3）一種能夠有效利用以獲取持續(xù)的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。 ? 張瑞敏： ? 企業(yè)在二十一世紀(jì)的主要動力就是速度與創(chuàng)新，物流是企業(yè)的管理革命，物流是速度。 聯(lián)合國數(shù)據(jù)： 2023年世界平均增長速度 %， 2023年則為 %,2023年增長值為 %。德拉吉公布對歐元區(qū)經(jīng)濟增長和通脹率的最新預(yù)期，預(yù)計歐元區(qū) 2023年實際 GDP增長 %，通脹率為 %； 2023年實際 GDP增長 %，通脹率為 %。唯有那些真正具有 技術(shù)和品牌優(yōu)勢、真正具有質(zhì)量、成本和服務(wù)優(yōu)勢 的企業(yè)才能立于不敗之地。 ? 傳統(tǒng)的反傾銷、反補貼、保障措施保護手段仍被頻繁應(yīng)用。 ? 發(fā)達國家利用自身在環(huán)保和科技方面的優(yōu)勢，制定更高的環(huán)保、技術(shù)、商品和勞工標(biāo)準(zhǔn)，以削弱發(fā)展中國家憑借低廉的勞動力成本而獲得的出口競爭力。 ? 加入世貿(mào)組織以來，我國有 2/3的出口企業(yè)遭遇國外技術(shù)性貿(mào)易壁壘，有 2/5的出口產(chǎn)品受到不同程度的影響，每年我國受技術(shù)貿(mào)易壁壘造成的損失達到 200億美元左右。 ? 人民升值，削弱了我國出口企業(yè)的競爭力。這樣相當(dāng)于出口企業(yè)利
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