機械裝配工藝基礎(chǔ)-文庫吧資料
2025-03-02 09:39本頁面
【正文】 除協(xié)調(diào)環(huán)及標(biāo)準(zhǔn)件以外的組成環(huán)的極限偏差，按“偏差注向體內(nèi)”原則標(biāo)注。 。 當(dāng) p=%， k0=1； 當(dāng) p=%， k0= 機械與汽車工程學(xué)院 公差的設(shè)計計算 （ 1）組成環(huán)公差 ????112200 )()(niAiiA TkTk封閉環(huán)和組成環(huán)公差的關(guān)系： 組成環(huán)公差按相等公差修正法確定 0 0 0, 1211AAav Q niik T TTnk??????1)組成環(huán)的平均公差 : 2) 公差修正考慮的因素 ，反之取較小公差并應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)公差值。實質(zhì)是將組成環(huán)公差適當(dāng)放大，零件容易加工。 機械與汽車工程學(xué)院 條件： 相關(guān) 零件公差平方之和的平方根小于或等于裝配 允許公差 。 但精度要求高組成環(huán)多時，組成環(huán)公差小制造困難。 )( 0 ???? n ATT avavT 0 5 ?? 3 43 ?? 0 5??A 3??A機械與汽車工程學(xué)院 （ 3） 計算協(xié)調(diào)環(huán)的公差值和極限偏差 A1的公差值為： T(A1)=T(A0)[T(A2)+T(A3)+T(A4)+T(A5)] =(+++)=(mm) A1的上偏差為： ES(A1)= mm A1的下偏差為： EI(A1)＝ ES(A1)T(A1)== mm 所以協(xié)調(diào)環(huán) A1尺寸為： mm 30 ???A機械與汽車工程學(xué)院 完全互換法的特點： 零件無需選擇修整，即達(dá)裝配要求。 ??機械與汽車工程學(xué)院 （ 2）確定各組成環(huán)公差值和極限偏差 從題意得知封閉環(huán)的公差 T(A0)=()=，組成環(huán)的平均極限公差為： 現(xiàn)參考 來確定各組成環(huán)的公差： A2和 A5尺寸大小和加工難易大體相當(dāng)，故取 T(A2)= T(A5)=；取 T(A3) =； A4為標(biāo)準(zhǔn)件，其公差為已定值 T(A4)=。封閉環(huán)尺寸為 A0= mm。 尺寸鏈中的組成環(huán)為 A A A A A5?，F(xiàn)采用完全互換法裝配，試確定各組成環(huán)公差值和極限偏差。 機械與汽車工程學(xué)院 [例 1] 圖示齒輪部件裝配，齒輪空套在軸上回轉(zhuǎn)，要求保證齒輪與擋圈的軸向間隙為 ～ 。 3）協(xié)調(diào)環(huán)的極限偏差按計算公式確定。 2）除協(xié)調(diào)環(huán)及標(biāo)準(zhǔn)件以外的組成環(huán)的極限偏差，按“偏差注向體內(nèi)”原則標(biāo)注。 協(xié)調(diào)環(huán) （相依尺寸）。 0, 1Aav LTTn? ?1)組成環(huán)的平均公差 : 2) 公差修正考慮的因素 ，反之取較小公差并應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)公差值。0039。 101nA i AiTT????完全互換法 條件 2： 封閉環(huán)的極限偏差在允許的極限偏差范圍內(nèi) 。 實質(zhì)是 通過控制零件的加工誤差來保證產(chǎn)品裝配精度。 3）按獨立原則標(biāo)注的形位公差，應(yīng)以一個組成環(huán)參加裝配尺寸鏈。 4)列出尺寸鏈方程式 1）對外購的標(biāo)準(zhǔn)組件和部件，一般以一個零件對待，以標(biāo) 準(zhǔn)部件或組件尺寸參加裝配尺寸鏈。 2)查找組成環(huán)。 機械與汽車工程學(xué)院 裝配尺寸鏈的建立 最短路線原則 要求裝配尺寸鏈中所 占據(jù)的組成環(huán)數(shù)目最少，即每個有關(guān)零件僅以一個組成環(huán)列入（一件一環(huán)）。 A1 A2 A0 ★ 裝配尺寸鏈?zhǔn)潜ＷC裝配精度的依據(jù)。但裝配精度不完全依靠零件精 度來達(dá)到，而與裝配方法有關(guān) 。 位置精度又是相對運動精度的基礎(chǔ)。 相互配合精度 是指產(chǎn)品中有相對運動的零 部件之間在運動方向和相對 運動速度上的精度 包括配合表面的配合質(zhì)量和 接觸質(zhì)量。 機械與汽車工程學(xué)院 名 稱編 號 數(shù) 量裝 配 單 元 的 表 示 圖基 準(zhǔn) 零 件零 件 零 件零 件部 件 部 件機 器
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