某快遞速運中國民營快遞業(yè)的發(fā)展-文庫吧資料
2025-02-27 22:35本頁面
【正文】 2. 制約民營快遞快速發(fā)展的因素3. 民營快遞市場發(fā)展的潛力4. 民營快遞的發(fā)展趨勢5. 總結(jié)民營快遞市場發(fā)展的潛力第一，中國在近年保持了改革開放政策的沿續(xù)性，穩(wěn)定性。在這個創(chuàng)業(yè)過程中，企業(yè)面臨著兩個投入：一是人才；二是管理的 “ 軟硬 ” 件裝備。民營快遞在完成了 “原始積累 ” 以后又面臨著進行第二次創(chuàng)業(yè)。6 、人才緊缺由于 “ 小富即滿 ” 的心理，一些民營快遞不注重引進人才，人才對民營快遞也不了解，當然也不會涉足民營快遞，而了解民營快遞的人才又對技術(shù)含量較低的民營快遞不感興趣。 （ 4） “ 軟硬件 ” 的裝備落后 制約民營快遞快速發(fā)展的因素在人才使用上，重 “ 使用 ” 輕 “ 培養(yǎng) ” 。 （ 2）沒有把快遞作為一種事業(yè)，而當成是賺錢的工具。5 ．管理水平提升較慢 （ 5）部分城市郵政、電信、運輸合同將已從今年起納入法律的監(jiān)管范圍，這將增大企業(yè)的賠償額度。 （ 3）民營快遞根本無法避免接受信函和郵品，一旦遇到檢查罰款，一般在萬元左右。 （ 2）民營快遞的從業(yè)人員長期在外奔波，意外傷害的概率較高。那么會面臨拒付運費的風險，少則幾百元多則上萬元。（ 5）個人所得稅。 （ 3）意外傷害保險，每月每人在 8至 40元不等。這部分成本每月每人在 100至 300元左右。（ 1）國家勞動法規(guī)已開始強制性推行個人養(yǎng)老保險制度。 盡管郵政仍是中國的 “ 巨無霸 ” ，但是民營快遞對郵政來說，就像螞蟻肯骨頭。由于《郵政法》的司法解釋如信函、郵品等詞解釋的外延較大且廣。從目前的情況看，惡性競爭剛剛開始。 由于民營快遞對從業(yè)人員的素質(zhì)要求不高，行業(yè)技術(shù)含量低，初始資本投入較少，行業(yè)利潤較大，容易進入，并且廉價勞動力市場充足。如從上海到杭州一份快件收費最低 2至 5元；相互間的報復行為。 目錄1. 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀2. 制約民營快遞快速發(fā)展的因素3. 民營快遞市場發(fā)展的潛力4. 民營快遞的發(fā)展趨勢5. 總結(jié)制約民營快遞快速發(fā)展的因素1．行業(yè)內(nèi)部的過度競爭和惡性競爭 民營快遞行作為一種新興的行業(yè)，從供不應求到供大于求；從良性競爭到過度競爭到進入惡性競爭；從暴利時期到平均利潤時期到進入微利時期；從導入期到成長期至尚未進入成熟期即出現(xiàn)衰退跡象，只有短短十年的時間。因此投錯件，發(fā)錯件，損壞件，丟件，不能按時投遞，服務態(tài)度差，快件中經(jīng)常有危險品，包裝簡陋和快遞公司間的相互報復等現(xiàn)象屢見不鮮。由于這個行業(yè)利潤較大，投資較小，見效快，相對于其它行業(yè)，操作上技術(shù)含量不高，只需實務經(jīng)驗，市場需求又大，比較容易進入這個市場。民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀從競爭的區(qū)域與焦點上看：目前的狀況是，市內(nèi)快遞處于供大于求，像上海、廣東、北京等城市同城快遞競爭激烈，競爭的焦點是價格；而城際間的快遞供求不平衡，趨于過剩，競爭的焦點是連鎖城市的多少和投遞速度及服務標準的規(guī)范上；國際快遞供求平衡，競爭的焦點是速度與價格。即使參與競爭的市場定位在高端市場，若參與中端市場的競爭也需要一個循序漸進的過程。民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀然而，中國加入 WTO也會對民營快遞產(chǎn)生一定的心理影響。 從成本費用上看 EMS的成本費用較高，民營快遞的成本費用較低。這是由于：一、人員素質(zhì)較低；二、是服務不規(guī)范；三、是舉止不文明。民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀視角從公司規(guī)模上看小到 23人，大到幾百人
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