【正文】 , 數(shù)據(jù) , 技術(shù) ) ? 決定將來(lái)的應(yīng)用需求 ? 定義標(biāo)準(zhǔn)的方向、章程和原則 ? 識(shí)別流程改善的機(jī)會(huì) ? 確定 IT組織架構(gòu)及管理模式 關(guān)鍵任務(wù) 全球最佳案例信息 ?技術(shù)架構(gòu) ?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ?IT 流程 跨部門(mén)的研討會(huì) (舉行 34次） ?原則 /章程 /標(biāo)準(zhǔn) ?IT組織及管理架構(gòu) ?IT 流程 ?IT長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì) ? IT目標(biāo)環(huán)境 技術(shù)架構(gòu) ? IT目標(biāo)環(huán)境 應(yīng)用架構(gòu) ? IT標(biāo)準(zhǔn) , 章程 , 原則 ? IT組織架構(gòu)及共享服務(wù)建議 ? 改進(jìn)的 IT管理流程 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 38 一套定義清楚的數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系圖能夠幫助我們理解各個(gè)系統(tǒng)之間的相互關(guān)系，為未來(lái)藍(lán)圖設(shè)計(jì)打下良好基礎(chǔ) 項(xiàng)目成果示例 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 36 通過(guò)對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)的功能層面及技術(shù)層面的評(píng)估，可以幫助我們了解企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的健康狀況，從而確定升級(jí)改造的先后次序 項(xiàng)目成果示例 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 34 IT驅(qū)動(dòng)力描述了 IT必須如何做才能支持業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力 , 從 IT驅(qū)動(dòng)力出發(fā)可以明確具體的 IT需求并引發(fā)IT項(xiàng)目 ,最后所有 IT項(xiàng)目應(yīng)該支持業(yè)務(wù)和 IT驅(qū)動(dòng)力 項(xiàng)目成果示例 IT 驅(qū)動(dòng)力 II. IT 系統(tǒng)必須按時(shí)按預(yù)算完成 I. IT 系統(tǒng)必須能在動(dòng)態(tài)的業(yè)務(wù)環(huán)境中迅速處理改變的要求 IV. 項(xiàng)目管理必須監(jiān)控整個(gè) IT生命周期并提供問(wèn)題解決方案 VI. IT 員工必須具有支持 IT項(xiàng)目的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn) V. 必須建立公共的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)保證高效和經(jīng)濟(jì)的解決方案 III. IT 必須能迅速接受新的信息技術(shù) ? 建立提供新產(chǎn)品和新服務(wù)的能力 (., 呼叫中心 , 使用分析 , 可比較的帳務(wù) , 產(chǎn)品配套 , 結(jié)帳 , 價(jià)格 ) ? 建立前臺(tái)的 IT架構(gòu)和流程使得能個(gè)性化處理顧客的聯(lián)系 如 轉(zhuǎn)移 , 談價(jià) , 帳單周期 /日期 ) ? 簡(jiǎn)化顧客 /用戶接觸點(diǎn)的業(yè)務(wù)和系統(tǒng)的復(fù)雜性 ? 增強(qiáng)訪問(wèn)信息的能力以幫助提高決策能力 (如 , 可靠性 , 交付能力 , 問(wèn)題沌清 ) ? 利用人性化的計(jì)算機(jī)接口技術(shù)提高系統(tǒng)的可用性和使用方便性 IT 需求 業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力 I. 有能力對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力和新技術(shù)迅速作出反應(yīng) II. 提供客戶關(guān)系管理的統(tǒng)一的視窗 IV. 提供整套服務(wù)的單一結(jié)帳 V. 提供交叉產(chǎn)品的折扣 VI. 建立以地理為側(cè)重的市場(chǎng) III. 提供配套的產(chǎn)品 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 32 畢博管理咨詢公司為萬(wàn)向集團(tuán)的項(xiàng)目制定了切實(shí)可行的方案 確認(rèn)業(yè)務(wù)目標(biāo) 目前在 IT上是如何進(jìn)行的投資的 ? 現(xiàn)有的 IT組織是如何的， IT管理流程是怎樣的? 現(xiàn)有的應(yīng)用架構(gòu)是如何的？ 現(xiàn)有的技術(shù)架構(gòu)是如何的？ 現(xiàn)有的和計(jì)劃好的 IT行動(dòng)計(jì)劃同業(yè)務(wù)環(huán)境的匹配度如何？ 怎樣建立有效的 IT組織和相應(yīng)的管理流程 ? 什么樣的業(yè)務(wù)流程需要IT支持？ 需要怎樣的應(yīng)用來(lái)給業(yè)務(wù)提供最大價(jià)值？ 需要怎樣的技術(shù)架構(gòu)來(lái)支持目前和將來(lái) IT應(yīng)用？ IT 藍(lán)圖 集團(tuán)管理模式和定位是如何的？ 什么是客戶的業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)力和 IT驅(qū)動(dòng)力？ 未來(lái)一兩年內(nèi)需要實(shí)施的項(xiàng)目是哪些？ 這些項(xiàng)目的項(xiàng)目目標(biāo)是怎樣的？ 項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間表、人員組成及預(yù)算是怎樣的？ 評(píng)估 IT現(xiàn)狀 設(shè)計(jì) IT目標(biāo)環(huán)境 制定行動(dòng)計(jì)劃 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 30 目錄 畢博管理咨詢公司簡(jiǎn)介 畢博管理咨詢公司對(duì)萬(wàn)向集團(tuán)項(xiàng)目的理解 畢博管理咨詢公司為萬(wàn)向集團(tuán)定制的方法論 選擇畢博管理咨詢公司的原因 項(xiàng)目小組結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目時(shí)間安排 商務(wù)報(bào)價(jià) 畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡(jiǎn)介 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 28 針對(duì)不同的集團(tuán)治理模式和管理要求，設(shè)計(jì)完善的管理支撐平臺(tái)，可以有效的提升集團(tuán)管理水平和運(yùn)營(yíng)效率，提高決策的準(zhǔn)確性和及時(shí)性 描述描述I. 集團(tuán)發(fā)展型II. 單獨(dú)發(fā)展型III. 協(xié)同發(fā)展型I V . 中央職能服務(wù)型I. 集團(tuán)發(fā)展型II. 單獨(dú)發(fā)展型III. 協(xié)同發(fā)展型I V . 中央職能服務(wù)型? 集團(tuán)控制和調(diào)整各個(gè)業(yè)務(wù)單元的業(yè)務(wù)組合的比例關(guān)系? 集團(tuán)增強(qiáng)每一個(gè)業(yè)務(wù)單元各自的業(yè)績(jī)表現(xiàn)? 集團(tuán)注重各個(gè)業(yè)務(wù)單元的協(xié)同發(fā)展效應(yīng)所帶來(lái)的價(jià)值? 集團(tuán)為各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)提供各項(xiàng)職能（人力資源 / 財(cái)務(wù)）、進(jìn)行組織協(xié)調(diào)、提供具成本規(guī)模效應(yīng)的服務(wù)? 集團(tuán)控制和調(diào)整各個(gè)業(yè)務(wù)單元的業(yè)務(wù)組合的比例關(guān)系? 集團(tuán)增強(qiáng)每一個(gè)業(yè)務(wù)單元各自的業(yè)績(jī)表現(xiàn)? 集團(tuán)注重各個(gè)業(yè)務(wù)單元的協(xié)同發(fā)展效應(yīng)所帶來(lái)的價(jià)值? 集團(tuán)為各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)提供各項(xiàng)職能（人力資源 / 財(cái)務(wù)）、進(jìn)行組織協(xié)調(diào)、提供具成本規(guī)模效應(yīng)的服務(wù)工作流（項(xiàng)目審批 ） 人事 /績(jī)效管理 企業(yè)門(mén)戶 辦公自動(dòng)化 財(cái)務(wù)監(jiān)管 商務(wù)智能 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。萬(wàn)向集團(tuán)需要明確集團(tuán)對(duì)子公司實(shí)施治理的模式，以及集團(tuán)所需擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧? 戰(zhàn)略性架構(gòu) (積極支持 / 重新定位 /銷售業(yè)務(wù)單位 ) 集團(tuán)控股 集團(tuán)參與運(yùn)作 財(cái)務(wù)控制 有限服務(wù) , 例如： ? 審計(jì) /控制 ? 財(cái)務(wù)資源分配 ? 擴(kuò)展性的辦公室和外部功能 積極的尋求共享 /集中化服務(wù)的機(jī)會(huì)，例如： ? 人員支持 ? 共享服務(wù) ? 客戶服務(wù) 整體 戰(zhàn)略介入 運(yùn)作支持 以精益為導(dǎo)向的中心 集中式的利用協(xié)作 “ 財(cái)務(wù)控制 ” “ 戰(zhàn)略架構(gòu)師 ” “ 戰(zhàn)略控制者 “ 運(yùn)營(yíng)者 ” 集團(tuán)控股類型 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 Proposal for WanXiang ? 20231027 169?，F(xiàn)已在七個(gè)國(guó)家成立了 10多家公司。 同時(shí)，公司積極拓展海外業(yè)務(wù)。近年通過(guò)資本運(yùn)作和購(gòu)買合并，集團(tuán)公司基本完成了產(chǎn)品制造體系的地域布局，武漢萬(wàn)向制動(dòng)器公司、許昌萬(wàn)向公司等投資項(xiàng)目也相繼產(chǎn)生效益?，F(xiàn)為國(guó)家 120家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)和 520戶國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)之一。 萬(wàn)向集團(tuán)是一家以鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為主體的企業(yè)集團(tuán)，始創(chuàng)于 1969年 7月。 中國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展正處行業(yè)發(fā)展的第三和第四階段的交界處 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 優(yōu)化零部件體系，建立新的供貨方式 在這個(gè)階段，有競(jìng)爭(zhēng)力的零部件配套廠認(rèn)識(shí)到，必須為汽車制造商提供多樣的、先進(jìn)的、高質(zhì)量的產(chǎn)品。為支持本國(guó)的汽車工業(yè)，政府往往制定保護(hù)性的措施，規(guī)定較高的整車進(jìn)口關(guān)稅和國(guó)產(chǎn)化率 提高整車國(guó)產(chǎn)化率 隨著汽車產(chǎn)量的增加，強(qiáng)調(diào)提高國(guó)產(chǎn)化的程度，以促進(jìn)本國(guó)零部件工業(yè)的獨(dú)立發(fā)展 擴(kuò)大汽車生產(chǎn)規(guī)模 為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大民眾的需求而擴(kuò)大生產(chǎn)能力，加大投資。 地方保護(hù)、市場(chǎng)分割，零配件配套市場(chǎng)難以形成公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，部分企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重，自我發(fā)展后勁不足，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度低 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。這些公司的產(chǎn)品采用的標(biāo)準(zhǔn)不同，系列也不同，這為汽車國(guó)產(chǎn)化工作帶來(lái)很多困難，也給零部件工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)困難。 汽車零部件屬資金密集型產(chǎn)業(yè)，為求得發(fā)展，由于零部件企業(yè)底子薄，不少零部件企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)均靠銀行貸款籌集資金，投資成本較高，企業(yè)承受能力逐漸變?nèi)?，?1998年底，零部件企業(yè)共有 644家虧損，占企業(yè)總數(shù)的 38%，平均資產(chǎn)負(fù)債率接近 60%，不少企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率在70%以上，進(jìn)一步發(fā)展的后勁不足。 s T o p C o m p a n y I n d u s t r y L e a d e r* Industry leader’s production capacity is benchmarked as 100% 但是，中國(guó)的零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，生產(chǎn)規(guī)模小 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 9 9T o t a l o f C h i n a 39。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 22 ? 目前為大眾汽車公司配套的國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)共有600家，其中約 300家只給上海大眾配套， 200家只給一汽大眾配套，只有100家同時(shí)給兩家配套。 到 1999年 4月底 ， 全國(guó)已有 501家零部件企業(yè)通過(guò)了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證 ， 79家企業(yè)通過(guò)了 QS9000質(zhì)量體系認(rèn)證 ， 拿到了國(guó)際市場(chǎng)的通行證 。 上海通用汽車公司的別克轎車 、 廣州本田汽車公司的雅閣轎車以及上海大眾帕薩特 B5轎車 ， 正式投產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化率即達(dá)40%以上 。無(wú)論是外商投資企業(yè)數(shù)量，還是外商投企業(yè)總投資規(guī)模都是 1990年的近十倍。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 21 ? 截止 1998年底，我國(guó)汽車零部件行業(yè)建立了 444家外商投資企業(yè)，其中中外合資企業(yè) 384家，外商獨(dú)資企業(yè) 29家。 ? “ 七五 ” 期間汽車零部件行業(yè)完成投資 ， “ 八五 ” 期間完成投資 210 億元， “ 九五 ” 期間預(yù)計(jì)完成投資 260300億元。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 19 目錄 畢博管理咨詢公司簡(jiǎn)介 畢博管理咨詢公司對(duì)萬(wàn)向集團(tuán)項(xiàng)目的理解 畢博管理咨詢公司為萬(wàn)向集團(tuán)定制的方法論 選擇畢博管理咨詢公司的原因 項(xiàng)目小組結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目時(shí)間安排 商務(wù)報(bào)價(jià) 畢博管理咨詢公司的相關(guān)人員簡(jiǎn)介 Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 17 BAOSTEEL Singapore Technology 我們?cè)趤喼藓椭袊?guó)為許多著名的企業(yè)提供管理咨詢服務(wù) Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 15 汽車行業(yè)是畢博管理咨詢的主要行業(yè)之一 ? 155 辦事處 ? 20,000 多名顧問(wèn) ? 40 億美元 （ 包括前安達(dá)信） 公共事業(yè) 消費(fèi)工業(yè)品 /能源 高科技 金融服務(wù) 通信和媒體 ? 電信 ? 媒體 ? 無(wú)線 ? 政府 ? 高等教育 ? 醫(yī)療機(jī)構(gòu) ? 公眾事業(yè) ? 銀行 ? 保險(xiǎn) ? 資本市場(chǎng) ? 零售 /批發(fā) ? 消費(fèi)品 ? 工業(yè)，汽車和交通 ? 石油天然氣 ? 軟件 ? 電子 ? 生命科學(xué) Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 13 解決方案 合作伙伴 客戶關(guān)系管理 新興技術(shù) –無(wú)線解決方案 企業(yè)解決方案 系統(tǒng)架構(gòu) 系統(tǒng)集成 系統(tǒng)外包 戰(zhàn)略和流程 供應(yīng)鏈管理 我們與各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)合作為客戶提供最適合、最先進(jìn)的服務(wù) Proposal for WanXiang ? 20231027 169。 2023 BearingPoint, Inc. 汽車制造及汽車零部件 11 戰(zhàn)略咨詢解決方案 客戶關(guān)系管理解決方案： 呼叫中心 , 銷售 , 服務(wù)等 企業(yè)一體化解決方案：業(yè)務(wù)流程、工作流、數(shù)據(jù) 應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)施解決方案，如 Oracle， SAP等 信息技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)解