我國汽車工業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀-文庫吧資料
2025-02-23 12:40本頁面
【正文】 受益，從而促進整個汽車工業(yè)健康有序的發(fā)展。一方面是由于企業(yè)管理不善，不按照有關規(guī)定嚴格執(zhí)行，另一方面也是由于建設的 系統(tǒng)沒有充分體現(xiàn)企業(yè)自身的特點和解決企業(yè)最需要解決的問題。如何利用新興的 信息 技術和 信息 系統(tǒng) 針對傳統(tǒng)產業(yè)的實際情況對癥下藥，是我們目前面臨的很棘手的問題之一。其他方面也存在類似的問題，因此造成整個行業(yè)的 信息 化水平普遍不高。絕大多數是零部件廠家通過各種關系及渠道去給主機廠配套，也有主機廠找零部件廠的，那是一些在國產化過程中技術難度非常大、一般企業(yè)無法制造的產品。隨著 信息 化和電子商務的高速發(fā)展，還會有更多的工作將通過 信息 交換平臺進行，因此我們必須考慮與國際同行在數據接口及數據標準規(guī)范、協(xié)議等方面的問題，以便保證 信息 全球溝通和數據的正確有效轉換，這也是我國汽車工業(yè) 信息 化過程中必須面對的主要問題之一。 ?希望能夠建設一個公共 信息 交換平臺，更好地適用于傳統(tǒng)汽車工業(yè)企業(yè)推進企業(yè) 信息 化及電子商務 系統(tǒng) 建設，并對推進模式、管理模式、具體思路及方法等共性技術和相關環(huán)節(jié)進行研究，避免重復勞動，使企業(yè)減少不必要的浪費，在最短的時間內建成企業(yè)以及行業(yè)高效、實用、便捷和可靠的企業(yè) 信息 化及電子商務 系統(tǒng) 。 ?宇通客車計劃與美國專業(yè)電子商務顧問Abcov公司及江蘇世紀 信息 產業(yè)有限公司三方合作，建立一個在全國汽車行業(yè)有影響的電子商務平臺；東風電儀通過收購上海宏源卡網絡有限公司控股權方式開拓電子商務活動，利用已有的“汽車人卡網絡”拓展公司網上交易業(yè)務，并將全面致力于汽車及汽車零部件電子商務的開拓與發(fā)展； ?東風電儀通過收購上海宏源卡網絡有限公司控股權方式開拓電子商務活動，利用已有的“汽車人卡網絡”拓展公司網上交易業(yè)務，并將全面致力于汽車及汽車零部件電子商務的開拓與發(fā)展； ?三愛海陵擬投資 1200萬元控股 60%組建中汽汽配電子商務有限公司，重點建設具有汽配 網站 、電子交易 系統(tǒng) 等組成的中國汽配電子交易平臺，實現(xiàn)網上汽配商務交易； ?一汽四環(huán)擬投資 3567萬元參股 40%與上汽集團共同組建 信息 產業(yè)有限公司，建立汽車及汽車配件等相關產業(yè)的電子商務 系統(tǒng) ，依托上汽集團遍布全國的銷售網點和維修服務網點，利用上海市發(fā)達的汽車及配件交易市場和完善的物流配送體系，高起點、全方位地建立汽車、配件、原材料在線交易市場和汽車網上在線服務中心。汽車上市公司因擁有資金、機制等諸多優(yōu)勢，在開拓電子商務方面表現(xiàn)出極高的熱情和信心。通過電子商務，汽車生產商與顧客的聯(lián)系大大方便了，而零部件通過網上采購可以真正實現(xiàn)全球化采購，既可降低零部件采購成本，又能選擇到性能優(yōu)良的零部件。而今，解決這一矛盾的辦法終于出現(xiàn)了，即“平臺戰(zhàn)略”和“電子商務”。 ? 2. 電子商務 ?進入 90年代以來，汽車市場國際化越來越迅速，傳統(tǒng)的發(fā)展模式也越來越難以適應時代的發(fā)展。 ?但是整個汽車行業(yè)的 信息 化水平還是相對較低的，尤其是產品銷售不暢、領導信息 化意識淡薄的企業(yè)很多，有的企業(yè)甚至至今還沒有 計算機 系統(tǒng) 和內部網絡系統(tǒng) 。它們普遍采用了現(xiàn)代 信息
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