【摘要】2003年我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展與分析2004-02-272003年汽車工業(yè)又是一個(gè)高產(chǎn)豐收年。汽車產(chǎn)銷量雙雙突破400萬輛,從300萬輛級(jí)到400萬輛級(jí),僅用一年時(shí)間;大企業(yè)集團(tuán)的生產(chǎn)集中度、市場(chǎng)占有率有所提高;汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理;生產(chǎn)效益大幅度提高;汽車產(chǎn)品進(jìn)出口形勢(shì)喜人;汽車新產(chǎn)品五彩紛呈;合資合作、聯(lián)合重組取得重大進(jìn)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整又向前邁出一大步。? 1汽車產(chǎn)銷
2025-07-05 14:06
【摘要】2023年國(guó)考申論第一題?1、認(rèn)真閱讀給定資料,概述“我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展的趨勢(shì)”。要求:(1)分析恰當(dāng),條理清楚,語(yǔ)言流暢。(2)做答在答題卡的指定位置(做答在其他位置的一律無效)。(3)字?jǐn)?shù)不多于1000字。(滿分50分)我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)?當(dāng)前,我國(guó)汽車工業(yè)正處于改革與發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻。一方面,汽車工業(yè)正在迅速發(fā)
2025-01-27 07:19
【摘要】我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車相關(guān)工業(yè)分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周一兵主要內(nèi)容?中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀?汽車復(fù)合材料應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)?汽車復(fù)合材料零部件主要品種?近期國(guó)內(nèi)汽車塑料及零部件新材料、新技術(shù)發(fā)展目標(biāo)一.中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展
2025-01-27 17:39
【摘要】汽車文化宋文星主要內(nèi)容?汽車誕生?汽車類型汽車與汽車工業(yè)發(fā)展?美國(guó)?日本?1769年法國(guó)人古諾蒸汽機(jī)三輪車汽車來源?1757年:英國(guó)木匠出身的技工詹姆斯.瓦特改進(jìn)了蒸汽抽水機(jī),并用它來帶動(dòng)機(jī)器。?內(nèi)燃機(jī)是19
2025-02-20 12:42
【摘要】第一篇:我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展存在的問題三 我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展存在的問題三 我們汽車工業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)也存在著一些比較明顯的問題。主要我們認(rèn)為有這樣五個(gè)方面的問題: 第一個(gè)方面產(chǎn)品的自主研發(fā)能力薄弱缺...
2024-10-13 21:51
【摘要】中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展——趙縣職教中心一歷史發(fā)展大事件時(shí)間軸1901年匈牙利人李恩時(shí)將兩輛汽車帶入上海,這是我國(guó)第一次出現(xiàn)汽車?,F(xiàn)存于北京的最早的小客車是1908年袁世凱奉獻(xiàn)給慈禧太后的1901年1908年我國(guó)的第一輛汽車于1929年5月在沈陽(yáng)開始研造,由張學(xué)良將軍
2025-01-28 03:08
【摘要】中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究宋海巍郭東邵吳松泉 到目前為止,中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織已經(jīng)兩年了。在此期間,汽車界擔(dān)心的許多問題并未發(fā)生。相反,對(duì)于一直受到高壁壘保護(hù)的中國(guó)汽車工業(yè)而言,市場(chǎng)逐步開放令競(jìng)爭(zhēng)更為充分和多元化,并在一定程度上促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),中國(guó)汽車工業(yè)正在悄然發(fā)生變革:車型更加豐富,價(jià)格趨于合理,外資投入不斷加大,行業(yè)整體性重組逐步推進(jìn)。 2002年以
2025-06-30 22:58
【摘要】背景分析二:我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 ?。ㄒ唬﹪?guó)際環(huán)境 在經(jīng)濟(jì)全球化、信息化的大背景下,世界汽車工業(yè)呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì):一方面,借助現(xiàn)代電子、信息和控制技術(shù)以及新材料、新工藝、新能源的發(fā)展,汽車工業(yè)技術(shù)將進(jìn)一步得到發(fā)展,汽車工業(yè)因此而將繼續(xù)保持其作為成熟產(chǎn)業(yè)的活力;另一方面,由于近年來汽車廠商過度投資的結(jié)果,汽車生產(chǎn)能力過剩(據(jù)跟蹤風(fēng)險(xiǎn)資本行業(yè)發(fā)展的普賴斯-沃特豪斯-庫(kù)珀
2025-07-05 12:49
【摘要】答卷一:我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展的趨勢(shì) 綜觀我國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀喜憂參半,展望我國(guó)汽車工業(yè)的未來風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存。 改革開放以來,特別是近幾年我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年1至7月,,%:,%:,%。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)都比較大,實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增收。汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來越突出。去年交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率首次躍升至40個(gè)工業(yè)行業(yè)之首。以
2024-09-06 11:26
【摘要】汽車工業(yè)的形成與發(fā)展(一)第三章著名汽車廠商及品牌通用汽車公司的標(biāo)志取自英文名稱(GeneralMotorCorporation)的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母(圖3-1),各車型商標(biāo)都采用了公司下屬分部的標(biāo)志,而“GMC”圖案商標(biāo)則成為通用汽車公司載貨車的專用標(biāo)志。圖3-1通用標(biāo)志通用汽車公司(GM)
2025-01-23 21:31
【摘要】第一篇:我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程 我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展歷程 50年代 新中國(guó)剛一成立就決定發(fā)展自己的汽車工業(yè),1953年第一汽車制造廠破土動(dòng)工,這是中國(guó)有史以來第一次建設(shè)自己的汽車廠,毛澤東主席為奠...
2024-11-18 22:01
【摘要】某汽車工業(yè)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略-天津汽車n戰(zhàn)略產(chǎn)生的基礎(chǔ):市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)和能力n新世紀(jì)的戰(zhàn)略n新世紀(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的必要條件報(bào)告內(nèi)容1n天汽集團(tuán)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的市場(chǎng)處于增長(zhǎng)期的末端,集團(tuán)隨市場(chǎng)自然發(fā)展的余地不多n總體上,中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)不會(huì)重現(xiàn)90年代在東亞高速增長(zhǎng)的局面,消費(fèi)者的需求也變得愈趨多樣化-盡管各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)在未來5年仍有10-12%的增
2025-01-08 17:06
【摘要】我國(guó)汽車行業(yè)信息化現(xiàn)狀及發(fā)展策略作者:高和生鄭繼虎?在以信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)迅速發(fā)展的今天,以信息化帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級(jí)已顯得尤為重要。隨著我國(guó)加入WTO和汽車產(chǎn)品關(guān)稅的逐步下調(diào),汽車市場(chǎng)的開放性和競(jìng)爭(zhēng)性會(huì)
2025-02-23 12:40
【摘要】我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及高分子復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車相關(guān)工業(yè)分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)周一兵主要內(nèi)容?中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀?汽車復(fù)合材料應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)?汽車復(fù)合材料零部件主要品種及成型工藝?近期國(guó)內(nèi)汽車塑料及零部件新材料、新技術(shù)發(fā)展目標(biāo)一.中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)
2025-01-27 17:42
【摘要】中國(guó)汽車工業(yè)分析報(bào)告前言 各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在各個(gè)時(shí)期的模式不盡相同,但是當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到某一特定階段時(shí),一些國(guó)家傾向性地選擇了汽車工業(yè)作為這一時(shí)期的主要支柱產(chǎn)業(yè)和其它支柱產(chǎn)業(yè)一起帶動(dòng)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國(guó)政府于1994年提出了未來汽車工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,把汽車工業(yè)列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),希望帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展。幾年后我們回過頭來看,無論是當(dāng)今汽車消費(fèi)市場(chǎng),還是整個(gè)汽車工業(yè)的發(fā)展
2024-08-16 23:55