【正文】
, 0 4 9$ ($ 4 5 8 ) 9 2 . 0 7 % 2 5 , 0 3 4$ Au g 0 2 2 . 1 7 % 5 9 . 4 4 2 6 , 2 0 8$ ($ 4 6 5 ) 9 6 . 2 8 % 2 7 , 2 2 1$ Se p 0 2 2 . 2 9 % 5 8 . 4 0 2 6 , 3 9 6$ ($ 4 7 8 ) 9 6 . 2 5 % 2 7 , 4 2 4$ O ct 0 2 2 . 6 2 % 5 7 . 2 4 2 6 , 2 3 2$ ($ 4 8 8 ) 9 5 . 8 6 % 2 7 , 3 6 5$ N o v 0 2 3 . 4 1 % 5 7 . 1 6 2 6 , 2 6 6$ ($ 4 9 8 ) 9 5 . 2 7 % 2 7 , 5 7 0$ Ap r0 3 2 . 5 1 % 6 0 . 0 6 2 7 , 5 4 0$ ($ 4 8 8 ) 9 7 . 0 0 % 2 8 , 3 9 2$ Ma y0 3 2 . 4 0 % 6 0 . 7 4 2 7 , 9 2 0$ ($ 4 8 9 ) 9 7 . 3 3 % 2 8 , 6 8 6$ Ju n 0 3 2 . 9 3 % 6 2 . 4 3 2 6 , 9 4 5$ ($ 4 6 6 ) 9 6 . 8 2 % 2 7 , 8 3 0$ Ju l 0 3 3 . 2 8 % 6 2 . 6 8 2 6 , 1 2 9$ ($ 4 5 4 ) 9 5 . 1 8 % 2 7 , 4 5 3$ Au g 0 3 3 . 5 6 % 6 3 . 0 0 2 5 , 4 0 7$ ($ 4 4 3 ) 9 3 . 3 8 % 2 7 , 2 0 8$ Se p 0 3 3 . 8 1 % 6 3 . 2 4 2 5 , 6 6 3$ ($ 4 4 9 ) 9 3 . 7 9 % 2 7 , 3 6 2$ O ct 0 3 3 . 9 2 % 6 3 . 5 2 2 6 , 0 6 7$ ($ 4 5 5 ) 9 3 . 5 7 % 2 7 , 8 5 8$ N o v 0 3 3 . 9 3 % 6 2 . 8 6 2 6 , 3 0 6$ ($ 4 6 4 ) 9 3 . 7 2 % 2 8 , 0 6 9$ / : GMA CFMC C5 Yr T r easu r y2 .0 %3 .0 %4 .0 %5 .0 %6 .0 %7 .0 %8 .0 %1Q963Q961Q973Q971Q983Q981Q993Q991Q004Q001Q013Q011Q023Q021Q033Q03 3 : 80. 060. 040. 020. 00. 020. 040. 0MercuryInfi ni tiBui ckLi ncol nChryslerLexusPorscheOl dsmobi leSaabAcuraSubaruToyotaCadi ll acNi ssanJeepSuzukiHondaFordMazdaChevrol et / GeoJaguarPonti acSaturnDodgeIsuzuBMWAudiHyundaiMitsubi shiMercedesVol voVol kswagenKiaRange RoverActual Perceived Quality GapA c t ua l qua l i t y pe r c e i v e d qua l i t y = s h a r e r i s kA c t ua l qua l i t y pe r c e i v e d qua l i t y = s h a r e o ppo r t un i t y: , : : . ’s . , . . , () () . : 2023 : 60. 080. 0100. 0120. 0140. 0160. 0180. 01/2/20232/2/20233/2/20234/2/20235/2/20236/2/20237/2/20238/2/20239/2/202310/2/202311/2/202312/2/2023GMFD CXS P X a . F a . ’s . . 2023 . . 25%27%29%31%33%35%37%90 CY 93 CY 96 CY 99 CY 02 CY% % % : . 03 : $1,134 $601 3 0 02007001 , 2 0 01 , 7 0 02 , 2 0 0GM F o r d DCXP e ns i onO P E B$1,159 $814 $889 $740 $1,899 $902 $1074 $185 $88 : 2023 : C o m p o n e n ts (i n $ b i l l i o n s )Y E 2023 (17. 8)S e r v i c e In t e r e s t Co s t (6. 0)L a b o r Co n t r a c t (2. 1)2023 Y T D Co n t r i b ut i o n 14. 4D e c 2023 Co n t r i b ut i o n 4. 150 b ps L o w e r D i s c o un t R a t e (3. 8)18% A s s e t R e t ur n s 10. 8Y E 2023 F o r e c as t (0. 4) 2023 : I n v B u i l d I n v B u i l dD e c 02 D e c 03 D e c 01 D e c 02 D i ffGM 175 , 896 71, 097 104 , 799F (1, 800 ) 161 , 200 (16 3, 000 )D CX 3, 708 75, 601 (71 , 893 )B i g 3 177 , 804 307 , 898 (13 0, 094 ) 2023 : P r e tax P r o fi t 2023 2023 2023EG M (i n U S D m m ) 2, 876 2, 969 4, 229 F (i n U S D m m ) 1, 532 2, 153 3, 153 D CX (i n E U R m m ) 57