海南航空九航線競(jìng)爭(zhēng)狀況市場(chǎng)研究-文庫吧資料
2025-02-19 15:52本頁面
【正文】 城市尋找定票點(diǎn)按甄別條件聯(lián)絡(luò)符合條件的被訪者（只向其提供部分必要條件）由定票點(diǎn)提供符合條件者名單督導(dǎo)進(jìn)行二次甄別，根據(jù)配額要求選定甄別合格者項(xiàng)目經(jīng)理確定被訪者名單后，發(fā)出邀請(qǐng)信預(yù)約被訪者電話訪問時(shí)間電話訪問時(shí)第三次甄別，核對(duì)被訪者身份證訪問員按事先問卷進(jìn)行訪問完成訪問后記錄配額督導(dǎo)對(duì)問卷進(jìn)行審核復(fù)核部對(duì)問卷進(jìn)行復(fù)核復(fù)核有效問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)部提交數(shù)據(jù)報(bào)告研究部撰寫研究分析報(bào)告提交研究分析報(bào)告安排報(bào)告演示會(huì)執(zhí) 行 過 程 中 的 質(zhì) 量 控 制 過 程16保密原則資料： 委托方提供的所有數(shù)據(jù)及其他文字資料，東方市場(chǎng)研究有限公司（ EMR）不得提供給任何第三方或個(gè)人。單位：個(gè)樣本12 受訪者條件： 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手旅客：過去三個(gè)月內(nèi)乘坐過指定航線的旅客（非海航旅客） 海航旅客：當(dāng)次乘坐指定航線的旅客（海航機(jī)上旅客），航班需平均選擇平時(shí)日與周六日的旅客進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研方法設(shè)計(jì)11樣本量估算及分配：樣本量估算及分配主要考慮以下幾方面： 航線：航線間旅客構(gòu)成及購票過程差異較大，故需分航線考慮； 航空公司：考慮調(diào)研方法不同，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手旅客調(diào)研方法采用預(yù)約面訪的方法，每條航線上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的選擇方式及樣本分配有待獲得航線資料后商確，而海航旅客則采用機(jī)上調(diào)研的方法即可； 旅客居住城市：依據(jù) EMR過往研究經(jīng)驗(yàn)，各城市居民對(duì)消費(fèi)品的購買過程差異甚遠(yuǎn)，故需對(duì)每條航線中兩個(gè)不同城市居民分別設(shè)定樣本量。 市 場(chǎng) 細(xì) 分 研 究研究?jī)?nèi)容 信息收集過程 購票考慮因素 購票考慮因素 出行目的 旅費(fèi)來源 購票限制條件選擇 購票情況滿意度9l 指定航線競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷售策略分析 指定航線競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定義 指定航線競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手航班時(shí)間 指定航線競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手航班銷售策略及限制條件l 旅客對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷售策略的偏好情況 對(duì)銷售優(yōu)惠措施的喜好程度 對(duì)銷售限制條件的考慮 旅客忠誠度與流失l 海航應(yīng)對(duì)策略建議競(jìng) 爭(zhēng) 策 略 分 析10項(xiàng)目執(zhí)行城市及航線：航線為海口 =北京、海口 =上海、?？?=廣州、?？?=西安、深圳 =重慶、深圳 =成都、深圳 =鄭州、深圳 =武漢、廣州 =大連，共九條，依此涉及城市包括?？?、北京、上海、廣州、西安、重慶、成都、鄭州、深圳、武漢、大連十一個(gè)城市調(diào)研方法： 文案研究 /二手資料分析：了解各指定航線目前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手狀況 旅客調(diào)研：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手旅客采用預(yù)約面訪問卷調(diào)研，海航旅客采用機(jī)上問卷調(diào)研。 6市場(chǎng)細(xì)分研究分析思路競(jìng)爭(zhēng)策略分析了解人群特征了解消費(fèi)特征性別、年齡、教育程度、職位、收入 ……出行目的、購票渠道、出行時(shí)間偏好……尋找有效指標(biāo)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分：第一目標(biāo)市場(chǎng)第二目標(biāo)市場(chǎng) ……了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷售策略及銷售限制條件各細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)特征為海航制定不同
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