汽車(chē)的造型(汽車(chē)發(fā)展史)-文庫(kù)吧資料
2025-02-17 19:08本頁(yè)面
【正文】 現(xiàn)在各大車(chē)展中出現(xiàn)的概念車(chē)一般為兩種：一種是以現(xiàn)有的最新技術(shù) 已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn) 的概念車(chē)，另外一種是那些提出了某些創(chuàng)新但 還處于技術(shù)方案研究階段 的概念車(chē)。 ＊ 注重節(jié)能、環(huán)保和安全 ○ 提高能源的利用率，改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)配置 ○ 發(fā)展代用燃料，開(kāi)發(fā)研究新的環(huán)保能源，包括天然氣、液化石油氣、快速充電蓄電池、混合動(dòng)力、氫燃料。 這種車(chē)身外形不但能有效地克服魚(yú)型車(chē)身汽車(chē)的升力問(wèn)題，而且 適用于高速行駛 。 魚(yú)型汽車(chē)基本上保留了船型汽車(chē)的長(zhǎng)處， 車(chē)室寬大，視野開(kāi)闊， 舒適性也好另外魚(yú)型汽車(chē)還增大了行李艙的容積。 5 魚(yú) 型 船型汽車(chē)尾部向后伸出，形成階梯狀，在高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。這種車(chē)型改變了以往汽車(chē)造型的模式，車(chē)室位于車(chē)的中部，整個(gè)造型很象一只小船，所以人們把這類(lèi)車(chē)稱(chēng)為“船型汽車(chē)”。 目前，尚有一些國(guó)家仍在生產(chǎn)以這種車(chē)身形狀為主要外形的家用轎車(chē)。 德國(guó)波爾舍博士經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀察，他發(fā)現(xiàn)一種名叫甲殼蟲(chóng)的小動(dòng)物，其形狀 空氣阻力很小 。 3 甲殼蟲(chóng)型 美國(guó) 克萊斯勒氣流牌（ 1934年） 德國(guó) 大眾牌 1200甲殼蟲(chóng)型小客車(chē) 箱型汽車(chē)作為高速車(chē)來(lái)講不夠理想，因?yàn)樗淖枇Υ?，妨礙了汽車(chē)前進(jìn)的速度。它很像一個(gè)大箱子，人們把裝有這類(lèi)車(chē)身的汽車(chē)叫箱型汽車(chē) 。 這樣的車(chē)身難以抵擋較強(qiáng)烈的風(fēng)雨侵襲，給乘坐者帶來(lái)了極大的不便 。但當(dāng)時(shí)的
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