汽車的造型(汽車發(fā)展史)-文庫吧
2025-02-03 19:08 本頁面
【正文】 德國 大眾牌 1200甲殼蟲型小客車 箱型汽車作為高速車來講不夠理想，因?yàn)樗淖枇Υ螅恋K了汽車前進(jìn)的速度。所以人們又開始研究一種新的車型 流線型汽車。 德國波爾舍博士經(jīng)過長期觀察，他發(fā)現(xiàn)一種名叫甲殼蟲的小動(dòng)物，其形狀 空氣阻力很小 。波爾舍博士把甲殼蟲的自然美如實(shí)地、天才地運(yùn)用到車身造型上。 目前，尚有一些國家仍在生產(chǎn)以這種車身形狀為主要外形的家用轎車。 4 船 型 美國福特公司于 1949年推出福特 V8型汽車。這種車型改變了以往汽車造型的模式，車室位于車的中部，整個(gè)造型很象一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。 福特 V8型汽車，不僅僅在外形上有所突破，而且還強(qiáng)調(diào) 以人為主體的設(shè)計(jì)思想 ，讓設(shè)計(jì)師置身于駕駛員及至乘員的位置，來設(shè)計(jì)便于操縱、乘坐舒適的汽車。 5 魚 型 船型汽車尾部向后伸出，形成階梯狀，在高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。為了克服這一缺陷，人們把船型車的后窗玻璃逐漸傾斜， 由于斜背式汽車的背部象魚的脊背，所以這類車稱為“魚型汽車”。 魚型汽車基本上保留了船型汽車的長處， 車室寬大，視野開闊， 舒適性也好另外魚型汽車還增大了行李艙的容積。 6 楔 型 這種 車身整體向前下方傾斜，車身后部陡然平直。 這種車身外形不但能有效地克服魚型車身汽車的升力問題，而且 適用于高速行駛 。
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