汽車(chē)的造型(汽車(chē)發(fā)展史)-文庫(kù)吧
2025-02-03 19:08 本頁(yè)面
【正文】 德國(guó) 大眾牌 1200甲殼蟲(chóng)型小客車(chē) 箱型汽車(chē)作為高速車(chē)來(lái)講不夠理想，因?yàn)樗淖枇Υ?，妨礙了汽車(chē)前進(jìn)的速度。所以人們又開(kāi)始研究一種新的車(chē)型 流線型汽車(chē)。 德國(guó)波爾舍博士經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期觀察，他發(fā)現(xiàn)一種名叫甲殼蟲(chóng)的小動(dòng)物，其形狀 空氣阻力很小 。波爾舍博士把甲殼蟲(chóng)的自然美如實(shí)地、天才地運(yùn)用到車(chē)身造型上。 目前，尚有一些國(guó)家仍在生產(chǎn)以這種車(chē)身形狀為主要外形的家用轎車(chē)。 4 船 型 美國(guó)福特公司于 1949年推出福特 V8型汽車(chē)。這種車(chē)型改變了以往汽車(chē)造型的模式，車(chē)室位于車(chē)的中部，整個(gè)造型很象一只小船，所以人們把這類(lèi)車(chē)稱(chēng)為“船型汽車(chē)”。 福特 V8型汽車(chē)，不僅僅在外形上有所突破，而且還強(qiáng)調(diào) 以人為主體的設(shè)計(jì)思想 ，讓設(shè)計(jì)師置身于駕駛員及至乘員的位置，來(lái)設(shè)計(jì)便于操縱、乘坐舒適的汽車(chē)。 5 魚(yú) 型 船型汽車(chē)尾部向后伸出，形成階梯狀，在高速時(shí)會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的空氣渦流。為了克服這一缺陷，人們把船型車(chē)的后窗玻璃逐漸傾斜， 由于斜背式汽車(chē)的背部象魚(yú)的脊背，所以這類(lèi)車(chē)稱(chēng)為“魚(yú)型汽車(chē)”。 魚(yú)型汽車(chē)基本上保留了船型汽車(chē)的長(zhǎng)處， 車(chē)室寬大，視野開(kāi)闊， 舒適性也好另外魚(yú)型汽車(chē)還增大了行李艙的容積。 6 楔 型 這種 車(chē)身整體向前下方傾斜，車(chē)身后部陡然平直。 這種車(chē)身外形不但能有效地克服魚(yú)型車(chē)身汽車(chē)的升力問(wèn)題，而且 適用于高速行駛 。
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