西北油田管理篇之分公司吊裝運(yùn)輸作業(yè)安全管理(改格式)-文庫吧資料
2025-02-16 11:46本頁面
【正文】 ” 的執(zhí)行，不僅給施工作業(yè)雙方帶來是增加勞動強(qiáng)度和經(jīng)濟(jì)上的投入，同時標(biāo)準(zhǔn)中的很多內(nèi)容也不容易理解，雙方對執(zhí)行制度帶來的安全成效的理解和對監(jiān)督檢查人員認(rèn)可態(tài)度，都有可能會給實(shí)際工作中的執(zhí)行造成偏差?！啊?一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 頒布后工作情況頒布后工作情況《 鉆修井設(shè)備吊裝作業(yè)規(guī)程 》 概要施工準(zhǔn)備吊裝過程 控制規(guī)范 適用范圍、引用文件和標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語和定義輪式起重機(jī)型號選擇和技術(shù)狀況檢查、吊裝前環(huán)境的處置工作環(huán)境、作業(yè)人員、吊裝作業(yè)操作規(guī)范、吊裝指揮和司索作業(yè)要求““ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 頒布后工作情況頒布后工作情況《 鉆修井設(shè)備吊裝作業(yè)規(guī)程 》 概要鉆修井設(shè)備吊裝要求設(shè)備分類設(shè)備名稱設(shè)備規(guī)格設(shè)備數(shù)量設(shè)備重量吊車配備吊索配置工作半徑““ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 頒布后工作情況頒布后工作情況《 設(shè)備物資運(yùn)輸安全規(guī)程 》 概要 通則 規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)適用范圍、引用文件和標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語和定義機(jī)動車要求、駕駛員要求、捆綁工具要求、裝卸機(jī)械及吊掛用具安全要求、入場前要求運(yùn)輸前安全要求、設(shè)備物資裝載、設(shè)備物資捆綁、設(shè)備物資運(yùn)輸、設(shè)備物資卸車 附表主要設(shè)備物資的機(jī)動車配置、裝載和捆綁規(guī)范明細(xì)表““ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 頒布后工作情況頒布后工作情況三、編寫監(jiān)督檢查管理規(guī)定 規(guī)定賦予了我們監(jiān)督、檢查的權(quán)利和責(zé)任，標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)我們檢查的范疇和判斷違規(guī)行為的依據(jù)，但是對違規(guī)違章行為的查處，還得有詳細(xì)的分級和處罰的程序。因此，在中心領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)科室的幫助下，搬遷運(yùn)輸管理隊(duì)組織骨干編寫了 《 鉆（修）井設(shè)備吊裝作業(yè)規(guī)程 》《 設(shè)備物資運(yùn)輸安全規(guī)程 》 。對油田特種工程管理中心和零星吊裝需求單位的問責(zé)，以督查大隊(duì)現(xiàn)場督查為準(zhǔn)。2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況 ●● 第一章第一章 油田吊裝運(yùn)輸作業(yè)工作介紹油田吊裝運(yùn)輸作業(yè)工作介紹 ●● 第二章第二章 2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況 ●● 第三章第三章 “ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 頒布后工作情況頒布后工作情況 ●● 第四章第四章 “ 一制二標(biāo)一制二標(biāo) ”” 實(shí)施后成效實(shí)施后成效●● 第五章第五章 搬遷運(yùn)輸管理愿景搬遷運(yùn)輸管理愿景一、分公司頒布新規(guī)定 2023年 4月 3日，中油物流運(yùn)輸公司新疆分公司承運(yùn)的河南鉆 70830井隊(duì) TP124X至 TP141鉆井搬遷安任務(wù)，在施工過程中因違章指揮和違章操作發(fā)生了一起人員傷害事故。同時又缺乏有效的溝通和協(xié)調(diào)，就存在一些糾紛和不愉快的合作氛圍，給安全生產(chǎn)埋下了隱患。有數(shù)據(jù)可以推算出吊裝次數(shù)：安全隱患作業(yè)風(fēng)險276井次 2 個井場 90 車次貨物＝ 49680次吊裝（實(shí)際完成了311井次）500井次 2 個井場 25 車次貨物＝ 25000次吊裝（實(shí)際完成了573井次）零星吊裝平均每年 4500臺次吊裝作業(yè)合計： 79180次吊裝作業(yè)，平均 /天。 以 2023年為例：年初就確定了鉆井搬遷 276井次，修井搬遷 500井次的任務(wù)。同時由于油田特殊的工作環(huán)境和社會上從事駕駛大型車輛的人員的斷檔，招聘駕駛員就非常困難。管理人員不到位、安全設(shè)施減少、后勤保障不落實(shí)、隱患整改缺乏資金、日常檢查監(jiān)督走形式。服務(wù)于油田搬遷運(yùn)輸市場的各類特種設(shè)備和大型運(yùn)輸車輛也快速增容。主要有以下幾個方面：因?yàn)槲鞅庇吞锓止究碧介_發(fā)步伐的加快，油田內(nèi)鉆機(jī)數(shù)量驟增，由 2023年的 64臺到 2023年的 122 臺，修井機(jī)的數(shù)量也由原來的 37增加到了 51臺套。2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況三、安全管理存在的問題 搬遷運(yùn)輸管理隊(duì)在各項(xiàng)制度和措施的實(shí)施中，安全管理工作得到了很大的提高，得到了各施工單位和上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定。 利用各類宣傳形式著力宣傳安全文化， “ 勤蟻 ” 簡報，安全板報定期發(fā)放和展覽。通過學(xué)習(xí)、討論并落實(shí)到實(shí)際工作中，大大降低了事故概率和安全風(fēng)險。 根據(jù)油田鉆修井設(shè)備特性，科學(xué)、合理的制定不同型號設(shè)備拆、遷、安時效標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行每日施工進(jìn)度跟蹤和用搬遷日志記錄施工中影響進(jìn)度的原因。過程跟蹤 搬遷運(yùn)輸承運(yùn)商施工現(xiàn)場實(shí)行 “ 三標(biāo)化 ” 管理，即：施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、施工操作標(biāo)準(zhǔn)化。2023年前吊裝運(yùn)輸管理狀況年前吊裝運(yùn)輸管理狀況目標(biāo)管理 每年初與各承運(yùn)商簽訂當(dāng)年度 《 安全環(huán)保目標(biāo)管理責(zé)任書 》，將年度內(nèi)的工業(yè)、環(huán)保、交
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