國內物流-文庫吧資料
2025-02-12 20:44本頁面
【正文】 重要部分，采用 MILK 減少庫存提高資金利用率167。對于供應商來講直接可以降低的是運輸成本，這主要體現(xiàn)在，在核心廠商采用 JIT交貨模式后，使交貨頻率上升而每次的交貨量下降，例如：原本 1天一次滿車的交貨模式由于核心廠商提高了交貨頻率，改為 1天 6次交貨每次六分之一的交貨量，這樣就大大增加了供應商的運輸成本，而采用了拼車模式單一供應商所支付的單次運輸成本將大大下降，從而降低了供應商的運輸費用。RUN所帶來的標準化物流容器使用，而可以大大減少裝卸搬運過程中所產生的人力與機力成本，更大的成本降低是在導入可直接上線的物流容器后對原材料包裝的大大減少甚至取消， MILK對于核心廠商物流成本的降低主要體現(xiàn)在，降低了由于采用 JIT交貨模式后，供應商轉嫁的高額運輸費用。最大優(yōu)勢所在。降低整體供應鏈物流成本是 MILK降低物流成本 減少入場車輛，改善工廠秩序167。 減少倉儲面積，擴大可使用面積 減少庫存提高資金利用率 降低物流成本 MilkRUN我們稱之為牛奶取貨、循環(huán)取貨，來自牛奶公司每天清晨挨家挨戶在牧場收購牛奶，國內最早是汽車制造業(yè)（東風、上海通用）使用的一種物料集貨模式，這種模式不是由供應商自己將配件運送到客戶工廠那里，而是由簽訂合同的物流公司根據客戶工廠的物料需求計劃，按最優(yōu)的集貨運輸方案到供應商處取貨，再集中送到客戶工廠，這樣可以提高車輛裝載率，使返回空車的數量和行駛距離大大減少，能有效降低供應商送貨成本，提高物料供應的敏捷性和柔韌性。run“京寧滬 ”、 “廣杭寧 ”兩條線路更是通過對車輛行駛線路的科學規(guī)劃，成為貫通南北多個主要城市的經濟紐帶，有效縮短往來該區(qū)域貨物的時限、從而降低貨物的運輸成本，同時不斷強化服務品質，使客戶兼顧成本、品質及效率，享受高性價比的物流服務。七、公路專線運輸與多家廠商建立業(yè)務合作關系，能有效而迅速的反饋信息，控制商品質量。產生規(guī)模效益 。我司配送中心是接受供應者所提供的多品種、小批量的貨物，通過儲存、保管、分揀、配貨以及流通加工、信息處理等作業(yè)后，按需要者訂貨要求配齊貨物送交顧客的組織結構和物流設施。流通行業(yè)中最主要的結點就是配送中心。全部的物流活動都是在線路和節(jié)點上進行的：其中，在線路上進行的活動主要是運輸，包括集貨運輸、干線運輸、配送運輸等 。目前，港區(qū)已有外運 (SINOTRANS)、中遠 (COSCO)、中集等船公司進駐。港區(qū)位于蘇州市長江路 748號京杭運河白洋灣段，沿京杭運河西側順岸而建，占地 250畝，擁有岸線長 110米， 2個 1000噸級泊位，集裝箱及貨物堆場 70000平方米，各類現(xiàn)代化新型專業(yè)倉庫 70000平方米，其中：公共保稅倉庫 5000平米，普通倉庫 65000平米，具備集裝箱年吞吐量 4萬標箱的能力。同時有開往成都、重慶的兩條專列 !每天發(fā)車 !通過與蘇州西站的長期緊密業(yè)務合作，利用蘇州西站強大的運載能力和多樣的貨運方式，滿足蘇州地區(qū)到全國各地的鐵路運輸需求，同時為客戶提供貨物到蘇州鐵路西站的一條龍式疏站服務。鐵路西站專用貨場 1萬平方米，標準倉庫 8千平方米，滸墅關倉儲、配送中心 。蘇州西站擁有 1條鐵路專用線經營權，以及包括集卡、箱式貨車在內的各類大中型運載車輛 70余部，各種運輸船只 30余艘 。高新物流與蘇州西站是常年合作單位，目前，蘇州西站是華東地區(qū)規(guī)模及運營能力僅次于上海站的鐵路貨運站，也是我司目前鐵路運輸首選貨運站。中外運高新物流 (蘇州 )有限公司地理位置優(yōu)越，處于一個現(xiàn)代
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