【正文】 Ｂ。 Ａ．＜國際貿易組織憲章＞ Ｂ．＜世界貿易組織憲章＞ Ｃ．＜臨時適用議定書＞ Ｄ．授權條款（Ｃ） 37．海上貨物運輸保險中，共同海損屬于（ ） Ａ．共同損失 Ｂ．部分損失 Ｃ．全部損失 Ｄ．單獨損失（Ｂ） 38．＜與貿易有關的投資措施協(xié)議＞屬于（ ） Ａ．世界銀行制定管轄的多邊投資協(xié)議 Ｂ．ＷＴＯ管轄的貨物貿易協(xié)定 Ｃ．聯(lián)合國管轄的多邊投資協(xié)議 Ｄ．尚未生效的多邊投資協(xié)議（Ｂ） 39．＜聯(lián)合國 國際貨物買賣合同公約＞適用于（ ） Ａ．營業(yè)地分處不同締約國的當事人之間的貨物買賣 Ｂ．具有不同國家國籍的當事人之間的貨物買賣 Ｃ．船舶、飛機、氣墊船的買賣 Ｄ。五一節(jié)險最大，其次是水漬險，再效是平安險 Ｄ?！度A沙公約》（ D） 25．我某進口公司于 1999 年 1 月 15 日用電報向外國一公司發(fā)盤，要求在 20 日復到我公司有效， 1 月 18日上午 9∶ 00，我公司同時收到外國公司表示接受和撤 回接受的電傳 .根據(jù) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 的規(guī)定 ,此接受 ( ) ,必須與我公司簽訂合同 (A) ( ) A. 外國投資者可以自由從事或參與開發(fā)自然資源的投資項目 B. 外國投資者只有經過特別批準方可從事或參與開發(fā)其自然的投資項目 C. 一國絕對禁止外國投資者從事或參與開發(fā)其自然資源的投資項目 D. 開發(fā)自然資源是國家專屬的權利 (D) 費用 ,應由 ( ) \貨物 \運費獲救后的價值比例分攤 (D) ,將貨物從一國運至另一國境內指定交付貨物的地點 .它由( ) ,運費按全程費率一次計收 ,運費按不同運輸方式分別計收 ,運費按全程費率一次計收 ,運費由第一程運人全部收取 (A) ( ) A. 自然災害造成的實際全損 (D) ( ) C ,關于仲裁地點有以下各種不同的規(guī)定 ,其中對我最有利的一種為( ) Ａ．在雙方同意的第三國仲裁 Ｂ．在被告國仲裁定 Ｃ．在我國仲裁定 Ｄ．在對方國仲裁（ Ｃ） 32．我國參加的有關國際運輸方面的國際公約是是（ ） Ａ．＜海牙規(guī)則＞ Ｂ．＜漢堡規(guī)則＞ Ｃ．＜國際鐵路貨物聯(lián)合運輸協(xié)定＞（國際貨協(xié)） Ｄ．＜關于鐵路貨物運輸?shù)膰H公約＞（國際貨約）（Ｃ） 33．某貨輪地航行途中，Ａ艙起火，船長誤以為Ｂ艙也同時起火，命令對兩艙同時施救．Ａ艙共有兩批貨物，甲批貨物全部焚毀，乙批貨物全部遭水浸．在上述損失中，（ ） Ａ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物屬單獨海損 Ｂ．Ａ艙乙批貨物與Ｂ艙貨物都屬共同海損 Ｃ．Ａ艙乙批貨物屬共同海損，Ｂ艙貨物屬單獨海損 Ｄ． Ａ艙乙批貨物屬單獨海損，Ｂ艙貨物屬共同海損（Ｂ） 34．甲國當事人購買乙國企業(yè)上市發(fā)行的債券，甲國當事人屬于（ ） Ａ．跨國直接投資 Ｂ．跨國間接投資 Ｃ．跨國借貸 Ｄ．跨國商業(yè)融資（Ｂ） 35．按中國人民保險公司海洋貨物運輸保險條款規(guī)定，在三種基本險別中，保險公司承擔賠償責任的程度是（ ） Ａ．平安險最大、其次是一切險，再次是水漬險 Ｂ?！毒S斯比規(guī)則》 C。兩年 D。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù) 合同分配收益和承擔責任，應屬于（ ） A．中外經營合資企業(yè) B．中外合作經營企業(yè) C．中外合作經營 D．中外合作開發(fā)（ B） 23．〈華沙公約〉規(guī)定的有關賠償?shù)脑V訟時效是（ ） A．半年 B。 835 美元（ C） 21．中遠提單規(guī)定，承運人對貨物損壞或滅失的賠償金為（ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關于每件或每計費單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價計算，每件或每計費單位不得超過人民幣 700 元 C．按 CIF 價計算，每件或每計費單位不得超過 500 美元 D．每件或每個貨運單位為 666。 1000 法郎 C?！磁c貿易有關的知識產權協(xié)議〉 D。國際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護期限的多邊國際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B。抵免法 C。復邊貿易協(xié)議 D。一切險（ B） 17． WTO 爭端解決機構審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭端解決規(guī)則與程序諒解〉 B。戰(zhàn)爭險 C。服務貿易總協(xié)定 D。開航后至到達目的地時（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿易政策評審機構〉 B。開航前 C。一 C 。〈保護工業(yè)產權巴黎公約〉 C．〈世界版權公約〉 D。 D．解決一成員對另一成員投資的待遇問題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權轉移時間的國際貨物買賣法律是（ ） A．〈 2020 年國際貿易術語解釋通則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國際貨物買賣合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。由中國國家特許的境內公司與外國企業(yè)合作開發(fā) D。支票（ C） 9．在對中國領域的海洋石油開發(fā)合作方面，中國的基本政策是（ ） A．由國家向外國企業(yè)授予特許權開發(fā) B。托收 C。當事人的營業(yè)地在不同國家 C．合同薦下的貨物跨越國境 D。未列入成員國貿易承諾表的服務 D。不完全過失責任制（ D） 6．《服務貿易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務 B。嚴格責任制 C。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。金匯兌本位制 C?？瞻滋釂? D。不可以背書轉讓的 提單是（ ） A．記名提單 B。 A．承運人存在駕駛船舶的過失 D。（ 被保險人；保險人） 商標：是用于區(qū)別商品生產者或 、服務提供者的標志，通常由文字、 或其結合組成。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。 （賣方；賣方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國際貿易中各種限制性商業(yè)條款的一個方面，主要表現(xiàn)在 對 在技術的使用、改進、產品銷售等方面進行限制。（ 實質性損害；實質損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運輸中，船舶、貨物遭到共同危險，船長為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費用。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷稅：是進口國對于來自外國的傾銷產品征 收的一種進口附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。（ 商標所有人；商標轉讓權） 25 專利權商標權的獨立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國授予商標和專利的權利相互獨立， 。（ 受要約人 ） 23 根本違約：一方當事人違反合同的結果使另一方蒙受損害，實際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來之前，一方表示 合同的意圖。 （控制權） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》，是最早規(guī)范 責任的國際公約。它是一國對非居民來源于本國的所得進行征稅的權力。（ 指示；承兌） 15 不質疑條款：對轉讓的技術的 不得提出異議。（ 東道國法律；東道國法人） 13 居民稅收管轄權：是根據(jù) 確立的管轄權，它是指一國對其本國居民在世界范圍內的所得進行征稅的權力。它是國際貸款中最典型的貸款形式。 常所說的國際雙重征稅就是指 。 （ 1944； 1945；國際組織） ：是指兩個或兩個以上國家就同一 對同一經濟來源的不同納稅人分別課稅。是聯(lián)合國的一個專門機構。 （進口限制） ：即有權享受信用證利益的人，一般為 或 。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進口國。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經由承運人接管或裝船，以及承運人保證憑以 的單據(jù)。（世界貿易組織：約束 ） （建設 —— 經營 —— 轉讓）：是指政府（ 通過契約 ）授予私營企業(yè)（ 包括外國企業(yè) ）以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，并準許其通過向用戶收取費用或出售產品以 、并賺取利潤。固端彎矩表見圖（ b）和圖（ c）所示。 （ a）所示連續(xù)。（） 。（） （即下部受拉，上部受壓）取正值。（） ? 可由壓桿的材料以及柔度 ? 查表得出，（） ，去掉多余約束后所得到的靜定結構稱為力法的基本體系。（） 常工作，構件的工作應力不得超過材料的許用應力 [? ],而許用應力 [? ]是由材料的極限應力和安全因素決定的。（） ，則彎曲變形時梁的軸線仍在此平面內。（） n 個物體組成的系統(tǒng)，每個物體都受平面一般力系的作用，則共可以建立 3 個獨立的平衡方程。（） 。 A.1 B. 1? C.=1 D.1 ，要保證桿件安全可靠地工作，就必須使桿件內的最大應力 max? 滿足條件 ，必須 滿足（）強度條件。 ，規(guī)定了容許應力作為設計依據(jù) n0][ ?? ? 。（ 20 分） 解： 試卷代號 :2348 中央廣播電視大學 2020— 2020 學年度第一學期“開放?？啤逼谀┛荚? 建筑力學 試題 2020 年 1 月 一、單項選擇題 （） （）個獨立的平衡方程，可用來求解未知量。（ 10分） 解： 得 分 評卷人 畫出下圖所示梁的內力圖。（ √ ） 1計算簡圖是指經過簡化后可以用于對實際結構進行受力分析的圖形。（ ） 1物體系統(tǒng)是指由若干個物體通過約束按一定方式連接而成的系統(tǒng)。（ √ ） 1圖乘法的正負號規(guī)定為：面積 w 與縱坐標 y0在桿的同一邊時，乘積 w y0應取正號；面積 w 與縱坐標 y0在桿的不同邊時，乘積 w y0應取負號。（ √ ） 壓桿上的壓力大于臨界荷載，是壓桿穩(wěn)定平衡的前提。（ √ ） 軸向拉伸（壓縮）的正應力大小和軸力的大小成正比，規(guī)定拉力為正，壓為負。（ ） 得 分 評卷人 沒有多余約束的幾何不變體系組成的結構是超靜定構造。（ √ ） 力系簡化所得的合力的投影和簡化中心位置有關，而合力偶矩和簡化中心位置有關。） 約束是阻礙物體運動的限制物。 A、任意移動 B、任意轉動 C、任意移動和轉動 D、既不能移動也不能轉動 二判斷題（每小題 2 分，共計 30 分。 A、 M1圖和 MP 圖 B、 M1圖和 M1 圖 C、 Mp圖和 Mp 圖 D、都不是 一個點在平面內的自由度有（ A ）個。 A、桿件的變形 B、多余約束力 C、結點位移 D、支座位移 圖示單跨梁的傳遞系統(tǒng) CAB 是（ B ）。 A、彈性階段 B、屈服階段 C、強化階段 D、頸縮階段 圖示構件為 T 形截面，其形心軸最有可能的是（ C ）。 A、 3 B、 4 C、 5 D、 6 靜定結構的幾何組成特征是（ B ）。將判斷結果填入括弧，以√表示正確，以 表示錯誤） 1．√ 2．