國際貿(mào)易的運(yùn)輸方式-文庫吧資料
2025-02-10 21:00本頁面
【正文】 40天左右 。其中國家較多較小。 超重如確認(rèn)可接 ,要提供保函。 ③.MSC 內(nèi)陸點(diǎn)限重 。 AMS艙單信息 關(guān)于限重 ①.CSCL 加拿大限重 ’ 。*美國東岸的基港及內(nèi)陸點(diǎn)： MLB：可在美西卸貨后經(jīng)由鐵路或公路運(yùn)往美國內(nèi)陸或美東； AW： 可以繼續(xù)由海運(yùn)穿過中美的巴拿馬運(yùn)河再到美東?？筛鶕?jù)各自的實(shí)際情況或客戶的合理建議選擇一條最合適的路線。第三章 航線基本知識主要航線介紹 、中南美加勒比海航線 、地中海、紅海、非洲 (北非 )航線 、印巴航線 (東非、西非、南非 ) 、韓國、香港、臺灣、東南亞航線 第三章 貨運(yùn)基本知識一、美加、中南美加勒比海航線（一） .美國加拿大：*一般有全水陸（ AW——ALL WATER ）和小陸橋（ MLB——MINI LANDBRIDGE ）兩種運(yùn)輸方式。橋?qū)?，設(shè)計(jì)行車速度 80公里 /小時，年通過能力 500萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。港區(qū)水域面積 ，港區(qū)陸用面積 160萬平方米。第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn)案例分析四海運(yùn)提單代理提單第二章 洋山深水港 洋山深水港區(qū)一期。 可是在簽發(fā)提單的時候，船已經(jīng)開走了， 請問一下，這將產(chǎn)生什么后果呢？進(jìn)港裝箱單第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn)五、報(bào)關(guān) 通關(guān)的基本程序： 申報(bào) ? 查驗(yàn) ? 征稅 ? 放行 申報(bào)：出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理）報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。 （詢價日期： 2023年 5月底） 其他要求： A）客戶要求貨物到港后在目的港免費(fèi)用箱 14天； B）要求直達(dá)船； C）運(yùn)價要便宜； D）代辦保險案例分析二第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn)目的港： BANDA ABBAS品名：金剛砂，貨量： 800噸成交方式 :CIF結(jié)匯方式 :信用證 .運(yùn)輸條款不能轉(zhuǎn)船，不能分批；發(fā)貨方貨已備妥 ,只等確認(rèn)海運(yùn)費(fèi)就可以發(fā)貨 了 案例分析三第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn)拼箱的核價 拼箱的定義 直拼和轉(zhuǎn)拼 目的港的費(fèi)用第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn)二、落實(shí)信用證 信用證中需注意的運(yùn)輸條款如 起運(yùn)港、目的港、品名、嘜頭、發(fā)貨人、收貨人、通知人、是否分批裝運(yùn)、轉(zhuǎn)船運(yùn)輸最后裝船期、議付單據(jù)特殊要求等第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn)三、租船出運(yùn)訂艙時間注意點(diǎn)出口貨運(yùn)代理委托書的填寫貨運(yùn)流程委托書第一章 國際貿(mào)易流程中的國際貨運(yùn) 四、進(jìn)港裝箱進(jìn)港裝箱單案例箱型： 1*40GP起運(yùn)港：上海目的港 1：
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