中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)格局ppt-文庫(kù)吧資料
2025-01-29 20:54本頁(yè)面
【正文】 實(shí)現(xiàn)中國(guó)第一的目標(biāo)，作了大手筆的總體規(guī)劃和超前布局， 2023年將有若干款新車(chē)投放市場(chǎng)，卡迪拉克兩款、霍頓、雪佛蘭卡羅斯、 GL8改型，做好了決戰(zhàn)的準(zhǔn)備，擺出了決戰(zhàn)的架勢(shì)。如北京汽車(chē)修理公司汽修一場(chǎng)，代表維修高質(zhì)量，這就是品牌，因此可以賺到維修的高附加值。中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇p僅靠廠(chǎng)商強(qiáng)勢(shì)品牌就能取勝的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，而必須依賴(lài)廠(chǎng)商品牌與經(jīng)銷(xiāo)商品牌，即所謂雙品牌戰(zhàn)略才能取勝。其他 2％ 2％ 合計(jì) 100％ 100％ 100％ 100％ 100％ 100％主要國(guó)家銷(xiāo)售價(jià)值鏈構(gòu)成對(duì)比 而中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)構(gòu)成 (當(dāng)前）：中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇(2)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的需要p手段是全面綜合的，而非單一手段，建立于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，而非某一環(huán)節(jié)。維修服務(wù) 13％ 38％ 11％ 42％ 70％216。新車(chē)銷(xiāo)售 71％ 48％ 60％ 39％ 60％ 10％216。未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，內(nèi)功越來(lái)越重要。我國(guó)已經(jīng)產(chǎn)生這樣的市場(chǎng)需求，也具備這樣的條件中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇(3) 觀念創(chuàng)新，文化建設(shè)p建設(shè)高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，關(guān)鍵在于企業(yè)的所有者與經(jīng)營(yíng)者p同時(shí)建設(shè)符合自己行業(yè)特點(diǎn)與本企業(yè)要求的企業(yè)文化總之，在 2023年在市場(chǎng)嚴(yán)重滑坡的情況下，經(jīng)營(yíng)狀態(tài)良好的經(jīng)銷(xiāo)商，都是內(nèi)功較深的。有追求252。252。此外還有各種服務(wù)方面的培訓(xùn)，如顧客滿(mǎn)意度培訓(xùn)、參與決策的培訓(xùn)、銷(xiāo)售技能的培訓(xùn)等。高檔用戶(hù)與一般車(chē)用戶(hù)252。男性購(gòu)車(chē)者與女性購(gòu)車(chē)者252。從組織各種文娛活動(dòng)到舉辦汽車(chē)設(shè)計(jì)大賽等等 ……p“微笑服務(wù) ”、 “送貨上門(mén) ”、 “一條龍服務(wù) ”，這些傳統(tǒng)手段仍然需要，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還必須引入：中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇p標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程是必須的，但還要實(shí)行差異化252。從售后關(guān)懷服務(wù)到終極跟蹤服務(wù)216。從員工培訓(xùn)到汽車(chē)知識(shí)普及216。(1) 引入先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)模式及手段216。p經(jīng)銷(xiāo)商必須調(diào)整心態(tài)，汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)不是暴利行業(yè)，汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者必須將經(jīng)銷(xiāo)汽車(chē)當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做。也就是說(shuō)應(yīng)該與國(guó)內(nèi)其它行業(yè)一樣，而且與國(guó)際逐步接軌。未來(lái)：隨著奔馳、寶馬的國(guó)產(chǎn)，小級(jí)別奔馳、寶馬的比例提高，品牌形象回歸是必然趨勢(shì)。p金融服務(wù)等，經(jīng)銷(xiāo)商也必須盡快拓寬價(jià)值鏈，盡快銷(xiāo)售利潤(rùn)已經(jīng)難以支撐。中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇3. 獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的手段是全面綜合的，而非單一手段，建立于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，而非某一環(huán)節(jié)。贏得和失去市場(chǎng)份額兩個(gè)方面都足以證明這個(gè)論點(diǎn)：p 北京現(xiàn)代、通用、本田（配置全、外型好看）；p 部分歐 系（內(nèi)在質(zhì)量高，但配置不全、外型普遍老化）汽車(chē)廠(chǎng)商中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇2. 成本控制從 2023年將成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的第一重要因素，必須下大力氣控制成本（投資模式與投資成本、采購(gòu)成本、制造成本、銷(xiāo)售與服務(wù)成本等）。p轎車(chē)進(jìn)入家庭按梯次進(jìn)入，先發(fā)達(dá)地區(qū)。p轎車(chē)大量進(jìn)入家庭（中等收入家庭具備購(gòu)車(chē)能力）的時(shí)點(diǎn)在2023年左右。在未來(lái) 10年內(nèi)，價(jià)格和人均 GDP這兩個(gè)因素將同時(shí)朝著有利于 R值快速降低的方向發(fā)展。 0102030405060708090195519571959196119631965196719691975197719791981198319851987198919910102030405060708090R=3R=R=2 R=3R=2日本轎車(chē)保有率（輛 /千人） 韓國(guó)轎車(chē)保有率（輛 /千人）日本及韓國(guó)轎車(chē)普及化過(guò)程中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇 深圳、北京、廣州、上海 R值向 3逼近注：轎車(chē)平均車(chē)價(jià)源于 53個(gè)城市私車(chē)家庭調(diào)查B. 我國(guó)轎車(chē)轎車(chē)消費(fèi)先導(dǎo)地區(qū)市場(chǎng)的發(fā)展也同樣遵從R值規(guī)律2023年 2023年 2023年 2023年廣州 深圳 北京 上海 北京上海廣州深圳中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇 結(jié)論： 我國(guó)人口密度、國(guó)土面積都不是香港、新加坡的特征，我國(guó)政府在私家車(chē)消費(fèi)上不可能采取嚴(yán)格控制的政策，可以肯定， R值規(guī)律在我國(guó)同樣適用。中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇三、轎車(chē)市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)判斷中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇p國(guó)際上普遍采用 R值分析法來(lái)研究一國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的中長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，因?yàn)閷?shí)證分析表明：p任何社會(huì)制度的國(guó)家， R值的變化與轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有明顯的對(duì)應(yīng)關(guān)系，我國(guó)也必然服從這樣的規(guī)律。p 2023年等待需求估計(jì)在 8萬(wàn)輛左右 。(2)長(zhǎng)時(shí)間的、頻繁的降價(jià)與 2023年配額取消產(chǎn)生的降價(jià)預(yù)期導(dǎo)致消費(fèi)者出現(xiàn)等待觀望和持幣待購(gòu)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇2023年廠(chǎng)家宣布正式降價(jià)的車(chē)型 Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov DecC: ?君威 ?奧迪 A6?寶馬 3系B: ?桑 2023 ?索納塔?中華?藍(lán)鳥(niǎo)?帕薩特?桑 3000 ?索納塔?東方之子?奧迪 A4A: ?寶來(lái) ?高爾夫?華普?普桑?富康?寶來(lái) ?愛(ài)麗舍 ?陽(yáng)光?普桑?新捷達(dá)?高爾夫?寶來(lái)?愛(ài)麗舍?福美來(lái) ?伊蘭特?旗云?華普 ?標(biāo)致 307?富康A(chǔ)0: ?千里馬?美日?優(yōu)利歐?賽歐?豪情?美日?優(yōu)利歐?派力奧?夏利?賽馬?嘉年華?派力奧?西耶那?周末風(fēng)?POLO?GOL ?賽馬 ?夏利?派力奧?周末風(fēng)?西耶那?夏利三廂A00
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