王超第三方物流-文庫吧資料
2025-01-26 22:32本頁面
【正文】 非常不好 0% 0% 0% 3%11（ P65） 企業(yè)物流外協(xié)的障礙 ? 擔(dān)心失去對(duì)貨物的控制 ? 視供應(yīng)鏈為核心，不愿交出 ? 自己操作可避免第三方物流賺取利潤(rùn) ? 擔(dān)心自己的物流目的與其它公司共享而受損 ? “硬”成本數(shù)據(jù)缺乏，妨礙績(jī)效評(píng)價(jià) ? 公司內(nèi)部的抵制 12（ P63） 物流服務(wù)公司的來源（國外） ? 基于運(yùn)輸 ? 基于倉儲(chǔ)與配送 ? 基于貨運(yùn)代理 ? 基于托運(yùn)人 ? 基于財(cái)務(wù)或信息管理 13（ P37） 物流服務(wù)公司的來源（國內(nèi)） ? 傳統(tǒng)企業(yè)改造 – 交通 – 物資 – 商業(yè) – 外貿(mào) ? 民營 ? 外資 ? 物流部門 14 物流服務(wù)公司的戰(zhàn)略選擇 ? 兼并 ? 合資 ? 戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 信息技術(shù)伙伴 15（ P66） 物流服務(wù)公司的類型 ? 按提供服務(wù)的種類分 – 以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者 – 以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者 – 綜合物流服務(wù)提供者 – 以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者 ? 按所屬的細(xì)分的物流市場(chǎng)部分 – 操作性公司 – 行業(yè)傾向性公司 – 多元化公司 – 顧客化公司 16（ P71） 物流服務(wù)公司的類型 ? 除上述分類外，最近又出現(xiàn)的兩類物流服務(wù)提供者，它們不屬于上面的任何種類 – 小型承運(yùn)人 – 物流咨詢公司 17（ P72） 第三方物流的成功因素 因 素 平均等級(jí)1 、 為顧客著想，對(duì)顧客需求反應(yīng)迅速，這包括提供者能顧 客化或?yàn)轭櫩投ㄖ品?wù)2 、可靠性——以一致與可靠的方式提供服務(wù) 3 、變通——不斷改進(jìn) （革新）提供者能適應(yīng)不斷變化的商 業(yè)環(huán)境，提供應(yīng)急能力不使系統(tǒng)中斷4 、準(zhǔn)時(shí)——提供給使用者的服務(wù)與信息迅速、及時(shí) 5 、方便——提供者是隨時(shí)準(zhǔn)備的、合作的和容易做生意的 6 、控制與工作評(píng)價(jià)——在提供者與購買者之間有關(guān)于工作 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的合同7 、改進(jìn)服務(wù)——提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié) 18（ P87） 第三方物流的成功因素 因 素 平均等級(jí)8 、 相互信任與為對(duì)方考慮——使提供者與使用者雙方都清 楚經(jīng)營目標(biāo)與動(dòng)力9 、集中主業(yè)——使提供者和使用者都專業(yè)于他們的主業(yè) 10 、整個(gè)組織的投入——具有多層次的合作，包括在提供者 與使用者高層管理人員之間11 、提供者具有顧客的業(yè)務(wù)知識(shí)，對(duì)對(duì)方的能力與局限性有 一清楚的認(rèn)識(shí)12 、成本的節(jié)約——提供者可以同時(shí)以低成本進(jìn)行外協(xié) 13 、強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期關(guān)系——提供者與購買者的關(guān)系是合約者而不 是交易者的關(guān)系14 、管理專業(yè)知識(shí)——提供者雇有有經(jīng)驗(yàn)的專家管理供給鏈 的所有方面 119（ P87） 第三方物流的成功因素 因 素 平均等級(jí)15 、共享相關(guān)信息——建立信息系統(tǒng)、程序與會(huì)議，使使 用者與提供者共享相關(guān)信息 116 、合作方具有最新技術(shù)——使購買服務(wù)方能使用最新技 術(shù)和設(shè)備而無投資的負(fù)擔(dān)17 、財(cái)務(wù)實(shí)力——提供者與使用者的財(cái)務(wù)狀況保證有資源 應(yīng)付不同問題18 、渠道觀點(diǎn)——所有參與方 （即提供者和使用者）從總 渠道或供給鏈的系統(tǒng)觀點(diǎn)著眼處理它們之間的關(guān)系渠 道觀點(diǎn)19 、享有共同目標(biāo) （價(jià)值一致）——提供者與使用者的企 業(yè)文化與
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