供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理講義課件-文庫吧資料
2025-01-26 09:30本頁面
【正文】 ? 要降低和管理風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)供應(yīng)鏈細(xì)致入微的理解是必須的。 ? 一個(gè) UPS員工收到一個(gè)電話，美國宇航局用來修理哈勃望遠(yuǎn)鏡的一個(gè)重要零件被錯(cuò)誤地通過地面運(yùn)送系統(tǒng)運(yùn)送，這將會(huì)延遲發(fā)射。雷 .切茲納成功的定位了這套衣服，并加快了運(yùn)送速度，使之及時(shí)到達(dá)，顧客得以準(zhǔn)時(shí)身著這件正裝參加葬禮。 ? UPS還通過企業(yè)內(nèi)部雜志 《 好主意 》 來幫助員工了解 UPS的全國新聞，了解別人是怎么做的。 ? UPS一般從其臨時(shí)工中選拔正式全職員工，這樣做實(shí)際上是一種長期的在職面試。這些都會(huì)使得整個(gè)流程紊亂而失敗。 UPS的靈活反應(yīng)的企業(yè)文化 ? 一個(gè) UPS包裹從美國的一段到另一段可能會(huì)經(jīng)過幾次的卸貨、分類、裝貨流程，可能會(huì)有好幾個(gè)司機(jī)經(jīng)手。 緊密 疏遠(yuǎn) 單一 眾多 供應(yīng)商合作程度 供應(yīng)商數(shù)量 靈活性的企業(yè)文化 ? 大多數(shù)具有強(qiáng)適應(yīng)性的公司，有一個(gè)重要的共同因素，就是文化。 靈活供應(yīng)策略 ? 單源采購優(yōu)劣： ? 多源采購優(yōu)劣 ?可以控制成本，加強(qiáng)了購買力 ?牢固的供應(yīng)關(guān)系使得能夠增強(qiáng)實(shí)力并進(jìn)行革新 ?一旦出現(xiàn)供應(yīng)中斷，企業(yè)將會(huì)遭受很大的損失 ?豐田通過減少 P型閘種類提高靈活性 ?聯(lián)合利華通過增加 10%的庫存的提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力 ?朗訊通過加強(qiáng)與供應(yīng)商的聯(lián)系來降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性 ?提供了供應(yīng)商的冗余策略，當(dāng)突然事件發(fā)生時(shí)，可以靈活應(yīng)對(duì) ?成本可能較高區(qū)域性的突發(fā)情況可能影響多個(gè)供應(yīng)商 ?其他供應(yīng)商不能有足夠的產(chǎn)能或者足夠的合作意愿 ?替代供應(yīng)商沒有第一供應(yīng)商高效。 ? 標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)造了可替代性，可替代性創(chuàng)造了靈活性以應(yīng)對(duì)突然地沖擊。如果某架飛機(jī)遇到維修或者飛行員耽擱了，西南航空公司不需要打斷它們十分敏感的時(shí)間表；該公司的任何一個(gè)飛行員可以駕駛該公司的任何一架飛機(jī)飛任何一條航線。在波音 737的最近機(jī)型中，波音公司設(shè)計(jì)了一種電腦屏幕替代過時(shí)的模擬信號(hào)表盤駕駛艙。單一類型的飛機(jī)意味著西南航空公司可以交換飛機(jī)和機(jī)組人員。 靈活性的人員配置 ? 西南航空公司有將近 400架飛機(jī)，全部都是波音 737。 ? 部件標(biāo)準(zhǔn)化的使用體現(xiàn)的是精確滿足特定需求（比如特殊的部件）與快速市場反應(yīng)和更高的部件可得性之間的權(quán)衡。這一舉措有兩個(gè)目的： （ 1）為了應(yīng)對(duì)可能再次出現(xiàn)的需求急增而需要迅速引入新的供應(yīng)商，可以通過簡化對(duì)其他供應(yīng)商的要求來增加公司的彈性。 100多種小部件使得火災(zāi)后復(fù)原的努力因復(fù)雜化所耽擱。 ? 這些工廠可以迅速地進(jìn)行生產(chǎn)轉(zhuǎn)換，從生產(chǎn)某個(gè)型號(hào)的汽車轉(zhuǎn)換為生產(chǎn)另外型號(hào)的汽車，是典型的柔性生產(chǎn)線。很多公司也在復(fù)制工廠和生產(chǎn)流程?！? ? 精確復(fù)制系統(tǒng)使得英特爾全球各地工廠的生產(chǎn)能力被轉(zhuǎn)移到一個(gè)虛擬的大工廠。這種戰(zhàn)略就提供了靈活性，英特爾可以在不同的工廠之間來回的調(diào)整生產(chǎn)能力和產(chǎn)品，以此來沖破生產(chǎn)瓶頸或克服任何一家工廠面臨的突發(fā)事件的沖擊。 ? 我們可以把庫存看做“有必要的魔鬼”，就像是為防范風(fēng)險(xiǎn)買的保險(xiǎn)。在 ，德意志銀行的紐約總部化為廢墟，但是當(dāng)天它們就用它們位于愛爾蘭的 IT系統(tǒng)恢復(fù)了業(yè)務(wù)。一旦發(fā)生什么意外情況，這些飛機(jī)就會(huì)派上用場。 冗余 策略 ? 多余的庫存 – 新聯(lián)合電動(dòng)機(jī)公司利用儲(chǔ)存一定的產(chǎn)品來應(yīng)對(duì) 2023年西海岸的罷工 ? 冗余產(chǎn)能 – 聯(lián)邦快遞每天晚上有 2架空飛機(jī)，一架從東海岸的機(jī)場出發(fā)，一架從西海岸的機(jī)場出發(fā)，飛往孟菲斯。 風(fēng)險(xiǎn)問題，提出警告 ? 在 2023年春天，美國和伊拉克戰(zhàn)事一觸即發(fā)，道康寧公司在內(nèi)部宣布了這條消息，并且意識(shí)到這次戰(zhàn)爭將會(huì)影響將來跨大西洋的運(yùn)輸能力，這種影響并不是由武力直接造成的，而是美國政府可能壟斷很多跨大西洋的運(yùn)輸能力來運(yùn)輸成千上萬的軍隊(duì)、武器、軍火和供應(yīng)品，致使其他可用運(yùn)輸能力下降而間接造成的。 ? 問：為什么抽送不充分？ 答：泵缸已經(jīng)很破舊且嘎嘎作響。 ? 問：為什么會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)過度？ 答：軸承沒有充分潤滑。 ? 自由貿(mào)易和安全計(jì)劃（ FAST） – 允許符合 CTPAT計(jì)劃的進(jìn)口商，雇傭以獲認(rèn)證的運(yùn)輸商，在美國和加拿大、美國和墨西哥的一些邊界自由地運(yùn)送低風(fēng)險(xiǎn)的貨物。企業(yè)必須通過一個(gè)四階段的認(rèn)證過程，在這之后他們被賦予在所有港口入口減免進(jìn)口檢查的權(quán)利。數(shù)據(jù)顯示，所有 16家企業(yè)在同一特別的路線上都一直有損失，所有的損失都“低于警戒線”，就是說每家公司的損失都太小以至于不能向保險(xiǎn)公司索賠，如果不是合作，就不能發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況。 ? 行業(yè)數(shù)據(jù)共享 – 蘇格蘭 16家威士忌釀酒廠聯(lián)合行動(dòng)，決定為防御災(zāi)害和共同困擾他們的安全問題進(jìn)行合作。英特爾還開展了日常的安全訓(xùn)練來考察員工是否做好了安全防范措施。 – 英特爾采取一系列防范措施來進(jìn)行防止偽造者。 – 英特爾繪制了它的供應(yīng)鏈地圖以評(píng)定芯片可能失竊的所有地方，并把它們分為 3個(gè)等級(jí)，分別采取不同程度的防范措施。消費(fèi)者使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題，英特爾公司還得進(jìn)行售后服務(wù)，甚至損失信譽(yù)。小偷精確的知道應(yīng)該偷那部車中的物品，然后拿走了價(jià)值 750萬美元的高級(jí)芯片，留下的是價(jià)值250萬美
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