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供應(yīng)鏈管理要素與運(yùn)行機(jī)制培訓(xùn)課件-文庫吧資料

2025-01-25 02:10本頁面
  

【正文】 ,可以 自配送 ,可以 到供應(yīng)商處自己取貨配送 ,或者 供應(yīng)商直接配送 。比如剛才講的 爆倉 ,倉庫太大的成本很高,倉庫太小了很多東西沒有辦法實現(xiàn)。 ? 一號店面臨什么樣的挑戰(zhàn)? ? 我們知道電子商務(wù)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)整個在迅猛的發(fā)展,而且我們還同時知道中國的電子商務(wù)還處在嬰兒期,還有巨大的空間,大家看到訂單的增長,因為各種各樣的促銷和競爭對手的促銷,訂單的變化很大,經(jīng)常可以一天數(shù)倍的變化,這個時候你怎么樣處理,因為它是一個快速增長的。 ? 展示商品、促銷,把顧客吸引過來,最終實現(xiàn)這一切的還需要物流的支持,和有效服務(wù)的保障。 ?拉動式供應(yīng)鏈 ? 以消費(fèi)端的客戶需求為中心,以銷售商為驅(qū)動源點(diǎn) ; 供應(yīng)商 制造商 分銷網(wǎng)絡(luò) 批發(fā)商 零售商 拉動源點(diǎn) 消費(fèi)者 拉動式供應(yīng)鏈 制造商 零售商 產(chǎn)品 市場需求 當(dāng)期需求信息 拉動式運(yùn)作 ? 推動式與拉動式的比較 推動式運(yùn)作 拉動式運(yùn)作 反應(yīng)能力 較差 較好 庫存過時的風(fēng)險 較大 較小 庫存水平 較大 較小 提前期 一般較大 一般較小 服務(wù)水平 一般較低 一般較高 對提前期長的產(chǎn)品支持 好 差 運(yùn)輸和制造的經(jīng)濟(jì)規(guī)模 較高 較低 ?推 拉式供應(yīng)鏈 ?上游的幾層以推動的形式運(yùn)作,而其余的層次采用拉動式模式 ?推動部分與拉動部分的接口處被稱為“推拉邊界” ? 優(yōu)點(diǎn): ?降低庫存與物流成本; ?增加最終產(chǎn)品型號,滿足顧客差異化需求; ?實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)和規(guī)模運(yùn)輸; ?縮短交貨提前期,提高快速反應(yīng)能力; ?降低需求不確定性,減小企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險; ?實施難度相對不大,具有可行性。 強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)按 基于預(yù)測的預(yù)先制定的計劃運(yùn)行。 一般是以制造企業(yè)的生產(chǎn)為中心,以制造商為驅(qū)動源點(diǎn); 167。 ?精細(xì)生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式比較 大量生產(chǎn)方式 精細(xì)生產(chǎn)方式 產(chǎn)品特點(diǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化品種單一 品種規(guī)格多樣系列化 工藝裝備 專用 ,高效 ,昂貴 柔性高 ,效率高 勞動分工 細(xì)致,簡單而重復(fù) 較粗,多技能而豐富 操作工人 不需專門技能 多技能 庫存水平 高 低 制造成本 低 更低 產(chǎn)品質(zhì)量 高 更高 權(quán)責(zé)分配 集中 分散 ? 精細(xì)化供應(yīng)鏈 ?精細(xì)化供應(yīng)鏈 ? 核心:盡可能減少“浪費(fèi)”,消除不增值的物流作業(yè),最大程度地滿足客戶需求。 效率型供應(yīng)鏈 響應(yīng)型供應(yīng)鏈 基本目標(biāo) 以最低的成本供應(yīng)可預(yù)測的需求 對不可預(yù)測需求做出快速反應(yīng) ,使缺貨、降價、庫存盡可能低 產(chǎn)品特征 產(chǎn)品技術(shù)和市場需求平穩(wěn) 產(chǎn)品技術(shù)和市場需求變化很大 產(chǎn)品設(shè)計 績效最大化而成本最小化 模塊化,盡可能延遲產(chǎn)品差異 定價策略 邊際收益低,采取低價格策略 邊際收益高,采取高價格策略 訂貨提前期 不增加成本縮短提前期 采取主動措施(大量投資)減少提前期 制造策略 保持較高設(shè)備利用率 配置緩沖庫存,柔性制造 庫存策略 追求高回報,合理的最小庫存 消除大量規(guī)劃零部件和成品的緩沖庫存 運(yùn)輸策略 低成本運(yùn)輸 快捷運(yùn)輸 供應(yīng)商選擇 以成本和質(zhì)量為核心 以速度、柔性和質(zhì)量為核心 ?產(chǎn)品類別與運(yùn)作模式相互匹配 可以預(yù)測 不可預(yù)測 變化很少 變化很多 品種少 品種多 價格穩(wěn)定 價格先高后低 提前期短 提前期長 利潤低 利潤高 功能性產(chǎn)品 創(chuàng)新性產(chǎn)品 匹配 匹配 不匹配 不匹配 市場需求 運(yùn)作資源 響應(yīng)型作業(yè) 效率型作業(yè) 柔性供應(yīng)商 合理配置庫存 加工時間短 快速反應(yīng) 低成本供應(yīng)商 庫存最小化 利用率高 低成本 ?有效性與反應(yīng)性供應(yīng)鏈的側(cè)重 ?有效性供應(yīng)鏈的運(yùn)作目標(biāo) ? 集運(yùn)運(yùn)作 : 批量運(yùn)輸,降低成本 ? 質(zhì)量保證 : 全面質(zhì)量管理 → 零缺陷的訂貨-發(fā)送-交貨模式 ? 生命周期支持 : 閉環(huán)供應(yīng)鏈、降低成本 ?反應(yīng)性供應(yīng)鏈的運(yùn)作目標(biāo) ? 快速反應(yīng): 預(yù)測消費(fèi)者需求,高速的訂貨-發(fā)送運(yùn)作 ? 降低庫存: 控制庫存資產(chǎn)和庫存周轉(zhuǎn)率 ? 減少差異 (1)精細(xì)供應(yīng)鏈 源于精細(xì)生產(chǎn),采用準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式 ?準(zhǔn)時生產(chǎn)方式( Just In Time, JIT) ? 日本豐田汽車公司從 20世紀(jì) 60年代開始推行; ? 旨在消除生產(chǎn)過程中各種浪費(fèi); ? 運(yùn)作特點(diǎn): ? 前道工序按計劃生產(chǎn),向下推動供給后道工序繼續(xù)加工; ? 后道工序根據(jù)生產(chǎn)需要到前道工序提取自己所需的在制品 。 ?效率型供應(yīng)鏈與響應(yīng)型供應(yīng)鏈的比較 ? 功能性產(chǎn)品 → 邊際貢獻(xiàn)率低 → 缺貨損失不大 → 目標(biāo)在于降低成本 → 有效性供應(yīng)鏈 。 ?效率型供應(yīng)鏈 ( efficient supply chain)主要體現(xiàn)供應(yīng)鏈的物料轉(zhuǎn)換功能,即以最低的成本將原材料轉(zhuǎn)化成零部件、半成品、產(chǎn)品以及在供應(yīng)鏈的運(yùn)輸?shù)取?? 創(chuàng)新性產(chǎn)品( innovative products) :滿足特定需求生產(chǎn)的產(chǎn)品 。 ?平衡的供應(yīng)鏈可以實現(xiàn)各主要職能,比如: 采購追求低采購成本、生產(chǎn)追求規(guī)模效益、分銷追求低運(yùn)輸成本、市場追求產(chǎn)品多樣化和財務(wù)追求資金周轉(zhuǎn)快 之間的均衡。 ?每個供應(yīng)鏈在一定時期,在 相對穩(wěn)定的生產(chǎn)技術(shù)和管理水平條件 下,由 所有節(jié)點(diǎn)企業(yè) ,包括供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商等形成 一定的設(shè)備容量和生產(chǎn)能力 。 ?基于相對穩(wěn)定、單一的市場需求而組成的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性較強(qiáng); ?基于相對頻繁變化、復(fù)雜得需求而組成的供應(yīng)鏈動態(tài)性較強(qiáng); ?實際運(yùn)作管理中,需要根據(jù)不斷變化的需求,相應(yīng)的改變供應(yīng)鏈的組成。 節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以是這個供應(yīng)鏈的成員,同時又是另一個供應(yīng)鏈的成員,眾多的供應(yīng)鏈形成交叉結(jié)構(gòu),增加了協(xié)調(diào)管理的難度。 ?響應(yīng)性:快速響應(yīng)市場需求, 用戶的需求變動是供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品/服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動源。 供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)涉及的跨度(層次)不同,供應(yīng)鏈往往由多個不同類型甚至多國企業(yè)構(gòu)成,所以供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模式比一般單個企業(yè)的結(jié)構(gòu)模式更為復(fù)雜。 61 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分類 ? 供應(yīng)鏈的系統(tǒng)特征 ?供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€ 網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu) ,由圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商和用戶、用戶的用戶組成,是一個典型的復(fù)雜系統(tǒng)。誰能想到,這場持續(xù)了 10分鐘的火災(zāi)居然改變了這兩家知名的移動電話生產(chǎn)公司的實力平衡。面對這場危機(jī),諾基亞和愛立信兩家公司的反應(yīng)形成了鮮明的對照,其結(jié)果也有天壤之別。面對如此重大的變故,飛利浦需要花幾周才能使工廠恢復(fù)到正常生產(chǎn)水平。雷電引起電壓陡然增高,不知從哪里迸出的火花點(diǎn)燃了飛利浦公司第 22號芯片廠的車間,工人們雖然奮力撲滅了大火,但火災(zāi)仍然帶來了巨大的損失:塑料晶體格被扔得滿地都是,足夠生產(chǎn)數(shù)千個手機(jī)的 8排晶元被燒得粘在電爐上動彈不得,車間里煙霧彌漫,煙塵落到了要求非常嚴(yán)格的凈化間,破壞了正在準(zhǔn)備生產(chǎn)的數(shù)百萬個芯片。最后,“新型”產(chǎn)業(yè)并未能使首鋼轉(zhuǎn)型(北京的芯片產(chǎn)業(yè)也最終沒有撐起來),還不得不使鋼鐵主體產(chǎn)業(yè)徹底搬家。 首鋼 1995年更換領(lǐng)導(dǎo)后到現(xiàn)在,累計投入 15多億元人民幣用于治理環(huán)境污染,僅 2023年環(huán)保投入就達(dá) ,幾乎相當(dāng)首鋼一年利潤的 50%。 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的關(guān)鍵要素 —— 設(shè)施選址 首鋼為什么搬家 三、首鋼搬遷的最后決策 2023年 2月 18日,國家發(fā)改委經(jīng)報請國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),正式作出批復(fù),原則同意首鋼實施壓產(chǎn)、搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理的方案,并同意在河北省唐山地區(qū)曹妃甸建設(shè)一個具有國際先進(jìn)水平的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)作為首鋼搬遷的載體。之后,首鋼熄高爐、滅焦?fàn)t、停特鋼電爐,為了頭頂首都的藍(lán)天不惜自身的利益于損失,采取了一個接一個重大步驟。 首鋼的搬家事件讓王岐山市長以及陸昊副市長頗費(fèi)一番心思,搬家涉及到搬遷費(fèi)用、城市稅收以及 10多萬人員的安置等等。 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的關(guān)鍵要素 —— 設(shè)施選址 首鋼為什么搬家 一、矛盾的焦點(diǎn)是環(huán)保 首鋼距北京市中心天安門只有 17公里,地處城市西部上風(fēng)向的首鋼涉鋼系統(tǒng),在北京石景山地區(qū)集中了焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼和軋鋼等高耗能、耗水及高排放的生產(chǎn)工序。 ( 5)建立供應(yīng)鏈管理 協(xié)調(diào)與激勵機(jī)制 是最具挑戰(zhàn)性的任務(wù),如果沒有供應(yīng)鏈企業(yè)之間的協(xié)調(diào)運(yùn)作,以上所提出的供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)都是很難實現(xiàn)的。 54 ( 3)供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵是對所有相關(guān)企業(yè)采用 集成 的管理思想和方法,而不僅僅是把各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)簡單的連接起來,或?qū)I(yè)務(wù)外包出去。 53 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別 ?主要體現(xiàn)在以下幾個方面: ( 1)供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈中所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看做一個 整體 ,供應(yīng)鏈管理涵蓋整個鏈上物流的、從供應(yīng)商到最終用戶的采購、制造、分銷、零售等職能領(lǐng)域過程。 供應(yīng)鏈管理通過該機(jī)制,能快速應(yīng)付無法預(yù)測的風(fēng)險的發(fā)生,以最低成本、最有效地保證供應(yīng)鏈依然能正常運(yùn)行。 52 ?供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險防范機(jī)制 供應(yīng)鏈管理的實踐中,存在很多導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)行中斷的風(fēng)險,如 911恐怖襲擊事件、非典、地震等。 51 ?供應(yīng)鏈績效評價與激勵機(jī)制 供應(yīng)鏈激勵的目標(biāo)主要是通過某些激勵手段,調(diào)動合作雙方的積極性,兼顧合作雙方的共同利益,消除由于信息不對稱和敗德行為帶來的風(fēng)險,使供應(yīng)鏈的運(yùn)作更加順暢,實現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)共贏的目標(biāo)。 50 ?供應(yīng)鏈企業(yè)的組織結(jié)構(gòu) ?組織創(chuàng)新是企業(yè)的核心能力構(gòu)成要素之一,是提高企業(yè)的組織效率、管理水平和競爭能力的有效措施。 49 ?合作關(guān)系管理 ?為了降低供應(yīng)鏈總成本、降低供應(yīng)鏈上的庫存水平、增強(qiáng)信息共享水平、改善相互之間的交流、保持戰(zhàn)略伙伴之間操作的一貫性,必須著重構(gòu)建供應(yīng)鏈企業(yè)間的戰(zhàn)略合作關(guān)系。 ?設(shè)施選址 是指如何運(yùn)用科學(xué)的方法確定設(shè)施的數(shù)量、地理位置、規(guī)模,并分配各設(shè)施所服務(wù)的市場范圍,使之與供應(yīng)鏈的整體經(jīng)營運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,以實現(xiàn)有效、經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)鏈運(yùn)作。 45 各類風(fēng)險事件等 計劃 供 應(yīng) 商 采購 生產(chǎn) 交付 顧 客 信息流 信息流 信息流 信息流 信息流 信息流 信息流 信息流 信息流 原材料庫存 成品庫存 圖 3 庫存在供應(yīng)鏈管理中的角色定位 46 ?運(yùn)輸管理 運(yùn)輸管理的功能,是通過供應(yīng)鏈物理鏈路 —物流網(wǎng)絡(luò),借助于運(yùn)輸工具把產(chǎn)品 /物料快遞、高校送到客戶手中,如圖 4所示,一旦物理鏈路中斷,整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)就會癱瘓,因此運(yùn)輸管理對供應(yīng)鏈?zhǔn)种匾? 企業(yè)為了提高客戶訂單準(zhǔn)時交付率,常常要維持足夠的庫存量,這樣即使供應(yīng)鏈上的企業(yè)出現(xiàn)問題,也不至于影響整個供應(yīng)鏈的服務(wù)水平,然而,增加庫存水平必然導(dǎo)致成本上升,也會削弱供應(yīng)鏈的競爭力。 供應(yīng)鏈信息與其他關(guān)鍵要素的關(guān)系結(jié)構(gòu) 42 客戶服務(wù)管理 風(fēng)險防范機(jī)制 績效評價與激勵機(jī)制 企業(yè)組織結(jié)構(gòu) 合作關(guān)系管理 設(shè)施選址決策 運(yùn)輸管理 庫存管理 供應(yīng)鏈 計劃 43 ?客戶服務(wù)管理 為了提高“客戶滿意度”,企業(yè)必須將潛在客戶和現(xiàn)有客戶作為管理的中心,將企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營圍繞著客戶進(jìn)行,因此,企業(yè)必須完全掌握客戶信息,把握客戶動態(tài),快速響應(yīng)個性化需求,提供便捷的購買渠道、良好的售后服務(wù)與客戶關(guān)懷等,始終提供優(yōu)質(zhì)可靠的服務(wù)。 ? 主要功能: ? ,采用先進(jìn)需求管理和預(yù)測技術(shù),將互聯(lián)網(wǎng)時代的碎片化需求整合,準(zhǔn)確掌握客戶需求信息和客戶動態(tài) ? ? ( ATP)、多供應(yīng)商物流計劃、分銷需求計劃、集中與分散交貨計劃、訂單交付周期壓縮計劃 ? ,包括需求預(yù)測和需求管理、主生產(chǎn)計劃編制、制造支持、減少庫存資金占用、供應(yīng)鏈需求反查功能、物流資源匹配支持等 40 41 ?供應(yīng)鏈信息流 信息流是供應(yīng)鏈上各種計劃、訂單、報表、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)過程、交付過程等指令和其他關(guān)鍵要素相互之間傳遞的 數(shù)據(jù)流 ,包含了整個供應(yīng)鏈中有關(guān)庫存、運(yùn)輸、績效評價與激勵、風(fēng)險防范、合作關(guān)系、設(shè)施和顧客的信息和對信息的分析。 ? 供應(yīng)商關(guān)系管理( SRM) ?致力于改善與供應(yīng)鏈上游供應(yīng)商的關(guān)系 ?實現(xiàn)有效的供應(yīng)商管理,必須建立起共
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