國際貨運(yùn)代理-貿(mào)易價(jià)格術(shù)語案例分析-文庫吧資料
2025-01-24 20:30本頁面
【正文】 題 案例分析題 Copyright 169。因此本案中賣方交貨是賣方違約，我方可以向?qū)Ψ教岢鏊髻r。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 56 分析： 該公司向國外賣方提出索賠的行為 合理 。該公司以此向國外賣方提出索賠。經(jīng)查證是海上風(fēng)暴太大導(dǎo)致輪船無法按時(shí)到達(dá)。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 55 某公司以 DES青島條件進(jìn)口一批藥材。 本案中，在邊境指定交貨地點(diǎn)由于換裝車皮一直無法落實(shí)而產(chǎn)生額外滯關(guān)費(fèi)用應(yīng)由外商負(fù)擔(dān)。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 54 分析： 該項(xiàng)滯關(guān)費(fèi)用應(yīng)由 外商承擔(dān) 。請問該滯關(guān)費(fèi)用應(yīng)由上海公司承擔(dān)還是由外商承擔(dān)？為什么？ Copyright 169。貿(mào)易術(shù)語為 DAF Alashankou。 Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 51 分析： 該公司應(yīng) 向外商要求索賠 。此后我方接到貨物，經(jīng)檢驗(yàn)部分貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而丟失。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 49 FCA比 FOB優(yōu)勢： Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 48 答案： 我方若選擇 FCA術(shù)語成交，則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)（或之前）將貨物交給承運(yùn)人，不必承擔(dān)案中的損失。我方 10月 16日收到買方的裝運(yùn)通知，為及時(shí)裝船，公司于 10月 17日將貨物存于湛江碼頭倉庫，不料貨物因當(dāng)夜倉庫發(fā)生火災(zāi)而全部滅失，以致貨物損失由我方承擔(dān)。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 46 CIP +指定目的地 :運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 …… Carriage InsurancePaid To 出口方 碼頭 進(jìn)口方 車站 Copyright 169。 答案： Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 44 T公司應(yīng)支付余下的 60%的貨款。 Copyright 169。由于貨物損壞，美 T公司以未收到貨物為由，拒絕匯付剩余的 60%貨款。 L公司交貨后，立即電告 T公司要求其付款。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 42 案例分析： 美國 T公司 從巴 西 L公司進(jìn)口 900公噸咖啡豆的國際貨物買賣合同， FCA布宜諾斯艾利斯 950美元 。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 41 ? 交貨地點(diǎn)的選擇 ? 若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣方在其他地點(diǎn)交貨，則賣方不負(fù)責(zé)卸貨，即使貨物在賣方的運(yùn)輸工具上，尚未卸貨，賣方也只要將貨物交給買方指定的承運(yùn)人處置時(shí)，交貨即算完成。 Copyright 169。 ? 當(dāng)按 FOB簽訂合同時(shí)，買賣雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒有變化外，即買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界，他們所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。 Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 38 三者的區(qū)別： （ 2） 買賣雙方責(zé)任 不同： 租船訂倉并支付運(yùn)費(fèi)： FOB由買方負(fù)責(zé)；CFR 和 CIF由賣方負(fù)責(zé)。 （ 6）賣方按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款、受領(lǐng)貨物 Copyright 169。 Copyright 169。 （ 2）賣方交貨地點(diǎn)相同：裝運(yùn)港船上?，F(xiàn)日商要求我方改報(bào) FOB上海價(jià)，問：我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整？如果最后按 FOB條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么區(qū)別？ ? Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 34 ? １．比較 FOB, CFR和 CIF三個(gè)貿(mào)易術(shù)語的異同。 Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 31 4) 價(jià)格構(gòu)成 ?CIF價(jià)格＝ CFR價(jià)格 +國外保險(xiǎn)費(fèi) Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 30 CIF術(shù)語的變形只是為了解決 卸貨費(fèi)用 的負(fù)擔(dān)問題，并不改變 交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分 的界限。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 28 CIF的變形： 卸貨費(fèi) CIF Liner Term （ CIF班輪條件 ) 船方 （即賣方） CIF Ex tackle (CFR吊鉤下交 ) (賣方 負(fù)責(zé)卸至碼頭上或駁船上 ) CIF landed (CFR卸至岸上 ) 賣方 CIF Ex ship’s hold(CIF艙底交貨 ) 買方 Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 26 3) CIF貿(mào)易術(shù)語變形 ?例如：一份出口合同使用的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定， CIF Ex Ship’s Hold Rotterdam，是什么意思？ Copyright 169。問我方能否以所交貨物受潮而拒付貨款并向賣方提出索賠？ 答案：不能。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 24 出口方 碼頭 進(jìn)口方 CIF+指定目的港：成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn) Cost， Insurance And Freight Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 23 5) CFR貿(mào)易術(shù)語的選用 ?賣方辦理租船訂艙比較方便，買方愿意辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下選用CFR貿(mào)易術(shù)語。 Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 20 ?如果賣方不愿意承擔(dān)在目的港的卸貨費(fèi)用，應(yīng)選擇哪個(gè)貿(mào)易變形比較好呢？ ?答案： CFR Ex ship’s hold(CFR艙底交貨 ) Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 18 CFR賣方租船 班輪 船方管裝管卸 程租船 FO FIO FIOST 卸貨 賣方 買方 Copyright 169。 Copyright 169。在 CFR術(shù)語下，賣方裝船通知對(duì)買方自行投保具有極其重要的意義。試問：我方能否以貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)是買方承擔(dān)為由，拒絕買方的索賠？ Copyright 169。事后，業(yè)務(wù)人員突然發(fā)現(xiàn)，由于業(yè)務(wù)繁忙，忘記向買方發(fā)出裝船通知。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 15 案例分析 我國某公司以 CFR條件出口一批瓷器。 Copyright 169。 Copyright 169。 2023， by 包鵬程 2023年 2月 7日星期二 12 5) FOB 貿(mào)易術(shù)
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