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汽車照明與信號-文庫吧資料

2025-01-22 14:09本頁面
  

【正文】 觸點不斷開閉,使轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈不斷閃爍。與此同時,電容器通過并聯(lián)線圈和觸點放電,其放電電流通過并聯(lián)線圈時產(chǎn)生的磁場方向與串聯(lián)線圈相反,所產(chǎn)生的電磁吸力減小,故觸點仍保持閉合,左轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈繼續(xù)亮著。隨著電容器的充電,電容器兩端的電壓逐漸升高,其充電電流逐漸減小,串聯(lián)線圈和并聯(lián)線圈的電磁吸力減小使觸點重又閉合。 上一頁 下一頁 返回 三 信號系統(tǒng) ? 觸點打開后,蓄電池經(jīng)串聯(lián)線圈、并聯(lián)線圈向電容器充電,由于并聯(lián)線圈電阻較大,充電電流很小,不足以使轉(zhuǎn)向信號燈亮,則轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈仍處于滅的狀態(tài)。 ? 當汽車向左轉(zhuǎn)彎時,接通轉(zhuǎn)向燈開關(guān),左轉(zhuǎn)向信號燈就被串入電路中。閃光器按結(jié)構(gòu)和工作原理可分電容式、翼片式、電子式和集成電路式等。 ? 轉(zhuǎn)向信號與危險報警系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向信號燈、閃光器、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)和危險警告開關(guān)等組成。 ? ? 汽車在轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向信號燈不停閃爍,指示車輛將向左轉(zhuǎn)或向右轉(zhuǎn),用來警示行人及其他車輛。一般規(guī)定是 :前照燈上邊緣距地面不大于 1 3~50 mm的汽車,在距燈 10 m遠處的屏幕上的明、暗截止線水平部分應(yīng)比前照燈基準中心低 H/ 3左右, 見圖 414 (c)。 ? ③ 待一只前照燈調(diào)好后,再按同樣方法調(diào)整另一只前照燈,使其光束中心對準 b點或 a點。 ? ②如果不符合要求,則可拆下前照燈罩圈,用螺絲刀旋入或旋出側(cè)面的調(diào)整螺釘,可作水平方向上的調(diào)整 。 上一頁 下一頁 返回 二 汽車大燈照明系統(tǒng) ? ③啟動發(fā)動機,并使之以 2 000 r/min(約為發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速的 60)旋轉(zhuǎn),即在蓄電池不放電的情況下點亮前照燈遠光 (有些車則用近光調(diào)整 )。 ? ②在距離前照燈 S(m)處掛一白幕巾 (或利用白墻 ),在屏幕上畫兩條垂直線 (各線應(yīng)通過各前照燈的中心 )和一條水平線,水平線的高度與前照燈離地面的高度等高, 見圖 414 (a)。 上一頁 下一頁 返回 二 汽車大燈照明系統(tǒng) ? 五、照明系統(tǒng)的調(diào)整與檢修 ? 下面的前照燈為例來介紹照明系統(tǒng)的調(diào)整與檢修。此時,左、右前大燈遠光燈及儀表內(nèi)遠光指示燈均亮。 ? 蓄電池正極 → 50 A主前大燈熔絲 →調(diào)光繼電器觸點分兩路 :一路經(jīng)左前大燈遠光 10A熔絲 → A38 → A1搭鐵 →蓄電池負極 。 上一頁 下一頁 返回 二 汽車大燈照明系統(tǒng) ? 蓄電池正極 → 50 A主前大燈熔絲 →調(diào)光繼電器線圈 → E60 ( 9~11腳 ) → E 1搭鐵 →蓄電池負極。此時,左、右前大燈近光燈均亮。 ? 蓄電池正極 → 50 A主前大燈熔絲 →前照燈繼電器觸點后分兩路 :一路經(jīng)10A左前大燈近光熔絲 → A65 → A1搭鐵 →蓄電池負極 。 ? 蓄電池正極 →50 A主前大燈熔絲 →調(diào)光繼電器線圈 → E60 ( 8~11腳 ) →E1搭鐵 →蓄電池負極。 ? 四、汽車大燈控制系統(tǒng)電路工作原理 ? 這里以豐田卡羅拉前照燈電路原理圖 (圖 413 )為例,介紹汽車大燈控制原理。目前汽車采用較多的是組合開關(guān), 見圖 412。 ? ? 變光開關(guān)可以根據(jù)汽車行駛的需要切換近光和遠光。向前扳動開關(guān),可使右轉(zhuǎn)向燈工作 。將開關(guān)向下壓,由近光變?yōu)檫h光 。 上一頁 下一頁 返回 二 汽車大燈照明系統(tǒng) ? 圖 411(b)所示 為轎車使用的組合開關(guān)。 ? 三、汽車大燈的控制開關(guān) ? 汽車大燈控制開關(guān)主要有燈光轉(zhuǎn)換開關(guān)和變光開關(guān)。 上一頁 下一頁 返回 二 汽車大燈照明系統(tǒng) ? (3)反射鏡 ? 反射鏡的作用是收集燈泡發(fā)出的光線,并將這些光線聚合成很強的光束射向遠方。 ? (1)白熾燈泡 ? 白熾燈泡燈絲由鎢絲制成 (圖 48),制造時,先從玻璃泡抽出空氣,再充以氬和氮的混合惰性氣體,以減少鎢的蒸發(fā),提高燈絲的溫度,增強發(fā)光效率,從而延長燈泡的使用壽命。目前的汽車大燈都是組合在一個前大燈總成里面的,因此外形因車型的差異而有所不同, 如圖 47所示 。 ? ? 配光鏡又稱散光玻璃,其作用是將反射鏡反射出的平行光束進行擴散分配,以擴大光線的照射范圍,并使路面的照明更加均勻。由于這種配光特性,因此投射式前照燈除了用作近光燈、遠光燈外,還可用作霧燈。其結(jié)構(gòu) 見圖 46。 ? (3)投射式大燈 ? 投射式大燈采用鹵素?zé)襞?,反射鏡近似于橢圓形狀。 ? (2)半封閉式大燈 下一頁 返回 二 汽車大燈照明系統(tǒng) ? 半封閉式大燈的配光鏡由反射鏡邊緣上的齒簧固定在反射鏡上,二者之間由橡膠圈或密封膠密封,燈泡可從反射鏡后端進行拆裝,結(jié)構(gòu)
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