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正文內(nèi)容

企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果理論與實踐培訓(xùn)-文庫吧資料

2025-01-22 11:10本頁面
  

【正文】 內(nèi)容 一般要分幾條( 5至 8條)來闡述 包括創(chuàng)新的整體思路、目標(biāo)或原則 五、企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果主報告撰寫 重點創(chuàng)新內(nèi)容的實施(基本做法) 創(chuàng)新組織和支撐保障等 每條做法主要介紹針對什么問題 ?解決問題的基本思路是什么?采取的具體解決措施有哪些(適當(dāng)舉例) ?主要做法字?jǐn)?shù)應(yīng)占到整個報告的 70%。 五、企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果主報告撰寫 ,了解企業(yè)管理創(chuàng)新基本趨勢。 理創(chuàng)新成果,避免重復(fù)。 四、創(chuàng)新成果幾個基本概念 創(chuàng)新成果的 “ 示范性 ” 管理創(chuàng)新經(jīng)驗具有可操作性和推廣應(yīng)用價值,對其他企業(yè)改善內(nèi)部管理有一定借鑒作用。 四、創(chuàng)新成果幾個基本概念 創(chuàng)新成果的 “ 實踐性 ” 反映企業(yè)在管理活動中已進行的成功實踐,且必須經(jīng)過一年以上的實際應(yīng)用,符合國家法律、法規(guī)和政策要求。這種狀態(tài)下的市場趨勢特別不容易判斷,企業(yè)利潤空間變小、市場陷阱增加,企業(yè)面臨的風(fēng)險大大提高 通過有效的制度建設(shè),實現(xiàn)科學(xué)決策、民主決策,防止出現(xiàn)重大決策失誤 二、鐵路新常態(tài)特點 鐵路進入高速時代成新常態(tài) 中國經(jīng)濟下滑給鐵路帶來波動 雙下降成新常態(tài) 輕質(zhì)運輸成新常態(tài) 安全風(fēng)險加大成新常態(tài) 三、新常態(tài)下企業(yè)管理創(chuàng)新的重點和趨勢 一是積極推進信息化與經(jīng)營管理的深度融合 二是適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的新要求,構(gòu)建新型人力資源管理體系。對中國企業(yè)而言,今后的市場在境外、資源在境外、可利用的技術(shù)也在境外 主要是要通過國際并購和國際化經(jīng)營實現(xiàn) 一、 我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài) 中國企業(yè)實質(zhì)性地提升國際化經(jīng)營能力,能夠在國外的社會制度和法律環(huán)境下經(jīng)營,能夠與國外團隊和員工融合,能夠有效防范國際化經(jīng)營中的各種風(fēng)險 一、 我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài) 第四,完善公司治理結(jié)構(gòu),建立科學(xué)的決策體制 在原有經(jīng)濟常態(tài)下,中國經(jīng)濟始終處于一波接一波的擴張期。 ?新的經(jīng)濟常態(tài)后,國內(nèi)市場已經(jīng)飽和且產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。新常態(tài)下企業(yè)管理升級 上海鐵路局企法處
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