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正文內(nèi)容

企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果推薦報(bào)告書-文庫(kù)吧資料

2025-01-18 01:34本頁(yè)面
  

【正文】 政方實(shí)際的要求完成下單工作; 三是 郵政管理界面。 ?人工 詢價(jià)模塊?: 該系統(tǒng)主要有 3 個(gè)界面: 一是 郵政業(yè)務(wù)界面。為政策監(jiān)管規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),?與省太保專線對(duì)接 ——自動(dòng)詢價(jià)模塊?目前僅支持太保公司傳統(tǒng)渠道車險(xiǎn)產(chǎn)品,電網(wǎng)銷渠道產(chǎn)品通過(guò)保險(xiǎn)公司?人工詢價(jià)?的方式銷售。 目前,江蘇郵政已與江蘇太保聯(lián)合開(kāi)發(fā)了?專線對(duì)接系統(tǒng)?,該系統(tǒng)主要有兩個(gè)功能模塊構(gòu)成:?自動(dòng)詢價(jià)模塊?和?人工詢價(jià)模塊?(吳江局模式,含內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)側(cè))。因此,為逐漸完善業(yè)務(wù)的系統(tǒng)化管理,江蘇郵政采取了?三步走?的發(fā)展策略: 第一步 ,建立全省?代辦車險(xiǎn)?系統(tǒng)模塊,初步實(shí)現(xiàn)保單信息錄入、修改、查詢、統(tǒng)計(jì)功能,并建立車主車險(xiǎn)信息數(shù)據(jù)庫(kù),方便各局開(kāi)展?fàn)I銷; 第二步 ,與保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)省級(jí)專線對(duì)接,通過(guò)保險(xiǎn)公司系統(tǒng)實(shí)時(shí)詢價(jià),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速辦理,提高客戶滿意度。 系統(tǒng)平臺(tái) 全面掌握客戶信息和消費(fèi)習(xí)慣,有針對(duì)性的開(kāi)展各類營(yíng)銷及維系活動(dòng),準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì),使業(yè)務(wù)處于一個(gè)信息靈敏、管理科學(xué)、決策準(zhǔn)確的良性循環(huán)之中,這是郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。另一方面,汽修廠作為有車一族經(jīng)常前往的地方,車險(xiǎn)營(yíng)銷的成功率較高。目前,全省累計(jì)發(fā)展蘇郵惠民加盟店萬(wàn)余個(gè),江蘇郵政將部分優(yōu)質(zhì)?蘇郵惠民?加盟店主發(fā)展成為?編外營(yíng)銷員?,在店內(nèi)擺放 X 展架、海報(bào)宣傳物料,由當(dāng)?shù)剜]政局進(jìn)行業(yè)務(wù)支撐,極大的拓展了營(yíng)銷渠道;二是 與 4S 店、汽修廠合作。因此,江蘇郵政發(fā)展 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) ,除依托全省 3000 個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)外,還積極拓展加盟渠道資源,效果顯著。 ( 2)與加盟渠道合作。此外,省公司與省陽(yáng)光也簽訂了省級(jí)戰(zhàn)略合作,進(jìn)一步優(yōu)化了郵政代辦車險(xiǎn)的產(chǎn)品種類。 2022 年底,隨著江蘇郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 規(guī)模的不斷攀升,多元化產(chǎn)品需求成為郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 的迫切需求,為此,省公司與省內(nèi)車險(xiǎn)市場(chǎng)占有率 排名第二的太保公司進(jìn)行省級(jí)戰(zhàn)略合作,并在全省推廣,消除了部分地市局由于處于業(yè)務(wù)發(fā)展初期而未能取得當(dāng)?shù)厝吮]^好合作政策的不利影響。人保公司是目前中國(guó)內(nèi)地最大的非壽險(xiǎn)公司,車險(xiǎn)保費(fèi)規(guī)約為整個(gè)車險(xiǎn)規(guī)模的1/3,占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。 ( 1)與保險(xiǎn)公司合作。此外,市局還通過(guò)短信通報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)、典型引路等方式加強(qiáng)對(duì)縣局業(yè)務(wù)發(fā)展的指導(dǎo); 縣局主要做好代辦車險(xiǎn)的營(yíng)銷、策劃和客戶的維護(hù)工作,并通過(guò)各種方式收集客戶信息用于精準(zhǔn)營(yíng)銷,不斷加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的管控力度,做好對(duì)基層營(yíng)銷人員的培訓(xùn)、考核等工作。 與此同時(shí),江蘇郵政經(jīng)過(guò)論證,建立了?省 市 縣?聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制,為 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 3 月 34日,江蘇郵政項(xiàng)目組赴南通局調(diào)研 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 發(fā)展情況,詳細(xì)調(diào)研了南通局的發(fā)展模式、組織架、營(yíng)銷舉措、合作伙伴等,并形成調(diào)研報(bào)告。 2022 年 11 月份,江蘇郵政在南通局試點(diǎn) 代辦車險(xiǎn) ,選擇與當(dāng)?shù)剀囯U(xiǎn)市場(chǎng)占有率首位的南通人保開(kāi)展深度合作,打造了‘渠道共建’的合作模式(所謂‘渠道共建’模式,是指人保將郵政渠道視為未來(lái)收入增長(zhǎng)的重要渠道之一,在設(shè)備投入,客戶資源共享,人員、機(jī)構(gòu)對(duì)接,宣傳培訓(xùn)和系統(tǒng)支撐方面給予政策和資金扶持,雙方力圖通過(guò)一段時(shí)間的共同培育,將郵政渠道打造成為雙方共同的盈利渠道,實(shí)現(xiàn)合作共贏)。實(shí)踐證明,發(fā)展 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 不僅能夠?qū)崿F(xiàn)較好的經(jīng)濟(jì)效益,還能完善郵政會(huì)員服務(wù)體系, 更為重要的是, 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 能夠積聚中高端客戶資源,有力地推動(dòng)金融、保險(xiǎn)、集郵等專業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。 ?凡事預(yù)則立不預(yù)則廢?。 (二)市場(chǎng)定位 郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 的未來(lái)展望是為用戶打造一站式?購(gòu)險(xiǎn)?體驗(yàn),即客戶在郵政渠道就能實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)的業(yè)務(wù)咨詢、即時(shí)詢價(jià)、多家比價(jià)、保單付費(fèi)、車險(xiǎn)出單、保單遞送、理賠指導(dǎo)、快速續(xù)保等全程服務(wù),打通業(yè)務(wù)發(fā)展的全流程,實(shí)現(xiàn)郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 處理中各過(guò)程的無(wú)縫銜接。 ( 二 )市場(chǎng)定位 郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 的未來(lái)展望是為用戶打造一站式?購(gòu)險(xiǎn)?體驗(yàn),即客戶在郵政渠道就能實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)的業(yè)務(wù)咨詢、即時(shí)詢價(jià)、多家比價(jià)、保單付費(fèi)、車險(xiǎn)出單、保單遞送、理賠指導(dǎo)、快速續(xù)保等全程服務(wù),打通業(yè)務(wù)發(fā)展的全流程,實(shí)現(xiàn)郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 處理中各過(guò)程的無(wú)縫銜接。未來(lái) 5 年,通過(guò)創(chuàng)新的信息化金融服務(wù)打造郵 政車險(xiǎn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)?見(jiàn)費(fèi)出單?,即車險(xiǎn)銷售人員一次完成產(chǎn)品介紹、保單呈現(xiàn)、保費(fèi)支付等整個(gè)流程;同時(shí)能夠與險(xiǎn)企系統(tǒng)以及車險(xiǎn)平臺(tái)整合,降低移動(dòng)收款的應(yīng)用門檻,加速險(xiǎn)企資金回籠,提高移動(dòng)展業(yè)效率。相比郵政現(xiàn)有業(yè)務(wù), 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 的創(chuàng)新之處在于: 代辦車險(xiǎn) 不僅需求量大且為剛性需求,且業(yè)務(wù)發(fā)展聯(lián)動(dòng)性強(qiáng)、資源利用率高。 發(fā)展思路 創(chuàng)新 一是契合社會(huì)需求 ??蛻艨勺孕羞x擇去郵政網(wǎng)點(diǎn)辦理車險(xiǎn),或撥打 11185 熱線辦理,后續(xù)還會(huì)開(kāi)通 網(wǎng)站側(cè)的車險(xiǎn)服務(wù)專區(qū)(包括車險(xiǎn)競(jìng)價(jià)平臺(tái)等專業(yè)服務(wù))。車輛保險(xiǎn)作為有車一族的剛性需求,通過(guò)將代辦車險(xiǎn)疊加到會(huì)員服務(wù)中,在為會(huì)員提供便利的同時(shí),有效實(shí)現(xiàn)了彈性需求向剛性需求的轉(zhuǎn)化,為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了有效的抓手。 郵政會(huì)員 是郵政依托郵政網(wǎng)點(diǎn)、客戶經(jīng)理、 11185客服中心、郵政網(wǎng)站、加盟特約商戶等多種渠道,整合郵政內(nèi)外資源,以會(huì)員制服務(wù)為定位,傾力打造的定位郵政中高端客戶的會(huì)員制服務(wù)品牌。 政策優(yōu)勢(shì) 2022 年 3 月 26 日中國(guó)保監(jiān)會(huì)決定?暫停區(qū)域性保險(xiǎn)代理公司及其分支機(jī)構(gòu)設(shè)立許可及金融機(jī)構(gòu)、郵政以外的所有保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)資格核準(zhǔn)?,提高了代辦車險(xiǎn)準(zhǔn)入門檻,為郵政拓展代辦車險(xiǎn)市場(chǎng)帶來(lái)難得機(jī)遇。因此,郵政 代辦車險(xiǎn)平臺(tái) 具備新市場(chǎng)拓展必不可缺的品牌影響力。 品牌優(yōu)勢(shì) 百年郵政,金字招牌。 會(huì)員優(yōu)勢(shì) 目前,中國(guó)郵政擁有 郵政 會(huì)員 528064 名 ,如果充分利用現(xiàn)有會(huì)員資源,按每輛車保費(fèi) 3500 元、手續(xù)費(fèi) 8%測(cè)算,僅依靠會(huì)員資源,郵政 保費(fèi)額市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 18 億元左右, 手續(xù)費(fèi)收入規(guī)模也將達(dá)到 億 左右。 2 2022 年 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào) 。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為, 2020 年,中國(guó)汽車保有量將達(dá)到 億輛,高達(dá) 1 億多的潛在 客戶,主要為現(xiàn)在汽車保有量還遠(yuǎn)未飽和的城鎮(zhèn)和農(nóng)村,這些地域蘊(yùn)藏著巨大的汽車產(chǎn)品消費(fèi)潛力,這也必將成為中國(guó)汽車后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪之地。 同時(shí), 農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)歷來(lái)是中國(guó)最龐大的市場(chǎng),這一市場(chǎng)的誘惑力開(kāi)始逐漸擴(kuò)大,車企 紛紛垂涎這塊肥滿的市場(chǎng),以擴(kuò)展各自的汽車銷售領(lǐng)域。全國(guó) 17 個(gè)城市的 汽車保有量超過(guò)100 萬(wàn)輛,其中北京、成都、天津、深圳、上海等 5 個(gè)城市的汽車保有量超過(guò) 200 萬(wàn)輛。 (二) 中國(guó) 車險(xiǎn)市場(chǎng)潛力巨大 截至 2022 年 底 ,全國(guó)汽車保有量為 億輛,與去年年底相比,增加 811萬(wàn)輛,增長(zhǎng) %。這些非傳統(tǒng)郵政業(yè)務(wù)收入主要來(lái)源于代理代辦和零售業(yè)務(wù)。 [企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果申報(bào)材料主報(bào)告 —— 依托郵政優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展郵政代辦車險(xiǎn)平臺(tái) ] 4 一、實(shí)施背景 (一) 有利于 郵政的轉(zhuǎn)型發(fā)展 在國(guó)外,郵政業(yè)務(wù)已從傳統(tǒng)的郵 遞類業(yè)務(wù)向代理代辦類業(yè)務(wù)領(lǐng)域延伸,為郵政帶來(lái)新的利潤(rùn)來(lái)源,有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)下降帶來(lái)的損失。江蘇郵政下轄 13 個(gè)市郵政局、 52 個(gè)縣(市)郵政局,擁有遍布城鄉(xiāng)的 3000 多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、7000 余輛車輛、 萬(wàn)名郵政員工。依托中國(guó)郵政百年的品牌積淀,江蘇郵政在服務(wù)民生中贏得發(fā)展,形成了具有良好的社會(huì)形象和誠(chéng)信可靠的口碑,贏得了政府認(rèn)可、百姓信賴的社會(huì)公信力。 其中:郵政增加值 =郵政業(yè)務(wù)成本中工資和職工福利費(fèi)+管理費(fèi)用中工資以及工資相關(guān)的費(fèi)用、各種津貼、勞動(dòng)保險(xiǎn)、住房公積金、住房補(bǔ)貼 等+業(yè)務(wù)費(fèi)中代辦手續(xù)費(fèi)+郵政業(yè)務(wù)成本中折舊費(fèi)和管理費(fèi)用中折舊費(fèi)+上繳國(guó)家的各項(xiàng)稅費(fèi)+郵政營(yíng)業(yè)收支差額。 8. 資產(chǎn)負(fù)債率 =年末負(fù)債總額247。 7. 資本保值增值率 =扣除客觀因素后的年末所有者權(quán)益總額247。 6. 凈資產(chǎn)產(chǎn)出率 =郵政增加值247。 5. 總資產(chǎn)產(chǎn)出率 =郵政增加值247。 4. 全員勞動(dòng)生產(chǎn)率 =郵政業(yè)務(wù)收入(萬(wàn)元)247。 3. 收入產(chǎn)出率 =郵政增加值247。 [企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果申報(bào)材料主報(bào)告 —— 依托郵政優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展郵政代辦車險(xiǎn)平臺(tái) ] 1 申報(bào)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況表 序 號(hào) 指 標(biāo) 名 稱 計(jì)量 單位 申報(bào)前一年實(shí) 際(
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