失效模式效應分析教材-文庫吧資料
2025-01-20 16:27本頁面
【正文】 麼對一個產品進行 FMEA的項目建立FMEA其它資訊 概念討論41n D是設計 / P是製作 ，在使用上差別在那裡 ?1n ＤＦＭＥＡn 是指設計上要怎麼設計才能達到功能n 例如 ﹕ 厚度 或材料 要 設計多少 才能達到強度需求 、等等n ＰＦＭＥＡn 是指製造上的評估要 怎麼製造 才能做出良品n 例如 ﹕ 如何確保厚度一致、治具的防呆、外觀自檢位置 等等FMEA其它資訊 概念討論42n D是設計 / P是製作 ，在探討上差別在那裡 ?2n 另一個概念差別 ﹕DFMEA中的 ” 設計管制及檢測 ” 指的是在設計時我們預計要使用的方式 ，所以探測度也是預計的，如果有類似的產品是已生產的，就能評價出更準確的分數FMEA其它資訊 概念討論43n 製程的設計應放在 P還Ｄ？n FMEA是檢討產品在設計上及製造上可能會出現的品質問題及改善對策n 如果製程工藝的決策用在 FMEA上會浪費很多的精力討論一個不存在的工藝n 所以 D和 P都不是最適合 (但可以 )用來決定工藝的工具，工藝的決定可以用 DFM(Design for Manufacturing可製造性設計 )來展開FMEA其它資訊 概念討論44n 嚴重度於改善對策後可以調降嗎？ 1n 嚴重度一般來說分析前後會呈現一致的狀況，因為我們只能降低發(fā)生率及檢測度，對於 不良 一旦發(fā)生了嚴重效果乃是同樣的n 所以要降低嚴重度就要轉換機 制 ，例如 ﹕ 撞車對人的危害嚴重度是 9，但如果加裝安全氣囊或是裝上安全帶，那嚴重度就會下降到 9以下FMEA其它資訊 概念討論45n 嚴重度於改善對策後可以調降嗎？ 2n 如果殺車失靈，嚴重度 9但如果加裝 abs或是殺車板反應器於採下後 於 1米內立即熄火 並轉換為自動手殺車系統(tǒng) ，這樣殺車失靈就不嚴重了，轉換成了其它的狀況，要檢討的就 不在 是殺車失靈，而是反應器反 應失 靈或是 abs失靈等等情況FMEA其它資訊 概念討論46n 怎麼對一個產品進行 FMEA的項目建立 ?11. 要先建立一個產品總成的關係圖2. 每一個配件之間的連接工藝為何3. 每一個工藝的功能為何4. 將這些項目條列出來就可以有具體的展開項目FMEA其它資訊 概念討論47n 怎麼對一個產品進行 FMEA的項目建立 ?2配件 A鍚焊 配件 D卡扣配件 F成品包裝測試FMEA其它資訊 表格參考48n 案例 ﹕FMEA其它資訊 分組討論49n 請將下方的產品進行 DFMEAn A/B兩個產品進行組裝n 產品要求規(guī)範 ﹕n 透光度要達 90%n 3公斤 n 塑材為 V1防火要求n 材料需符合 ROHS(綠色環(huán)保 )n 配件接合方式為超音波n 產品運送中不可刮傷n 包裝要通過 2米高不同角度掉落 3次產品不損傷標準謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。n 決定失效風險分析 (RPN)水準。n 產品及製品有變更時，隨時變更文件。n 作為未來同類型產品的 FMEA參考依據。23FMEA基本概念 3發(fā)生率可能性 近似的失效率 (外觀 ) Ppk(尺寸 ) 等級非常高：絕對失效 ≧ 每 100000中有 10000個 ＜ 10≧
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