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國際貿(mào)易與物流管理知識分析-文庫吧資料

2025-01-19 22:01本頁面
  

【正文】 商提貨、付款,但印商以延遲交貨為由拒知印商提貨、付款,但印商以延遲交貨為由拒絕。 9月月 2日手表抵達(dá)孟買,將到貨通知日手表抵達(dá)孟買,將到貨通知連同發(fā)票和航空運單送交孟買銀行。我方即電傳印度發(fā)出裝運通知。出口企業(yè)口企業(yè) 8月月 31日將該手表運到上海虹橋機場并由日將該手表運到上海虹橋機場并由航空公司收貨開具航空運單。交貨期 8月。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院我方出口手表到印度,按我方出口手表到印度,按 簽約。結(jié)合本案例,術(shù)語應(yīng)由我公司負(fù)責(zé)租船訂艙,但我、結(jié)合本案例,術(shù)語應(yīng)由我公司負(fù)責(zé)租船訂艙,但我公司在自己承擔(dān)風(fēng)險的責(zé)任下由賣方代辦運輸,所以公司在自己承擔(dān)風(fēng)險的責(zé)任下由賣方代辦運輸,所以賣方租不到船、訂不到艙的風(fēng)險應(yīng)由我公司承擔(dān),由賣方租不到船、訂不到艙的風(fēng)險應(yīng)由我公司承擔(dān),由此而導(dǎo)致的對國內(nèi)企業(yè)的違約金的損失也應(yīng)由我公司此而導(dǎo)致的對國內(nèi)企業(yè)的違約金的損失也應(yīng)由我公司承擔(dān)。在任何一種情況下,賣方都可以拒絕訂立此合同;如果任何一種情況下,賣方都可以拒絕訂立此合同;如果拒絕,則應(yīng)立即通知買方。但是,若經(jīng)買方要求,或者依循商業(yè)慣例且買方未適時給予賣方相反指示,則賣方可以按照例且買方未適時給予賣方相反指示,則賣方可以按照通常條件訂立由買方承擔(dān)風(fēng)險與費用的運輸合同。這個案例涉及術(shù)語問題,賣方?jīng)]有為買方訂立運輸、這個案例涉及術(shù)語問題,賣方?jīng)]有為買方訂立運輸合同的義務(wù)。因此我公司向國內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了司向國內(nèi)生產(chǎn)廠家支付了 10萬元違約金,問:對我萬元違約金,問:對我公司的這公司的這 10萬元損失,可否向國外的賣方索賠?萬元損失,可否向國外的賣方索賠?案例 2西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院 我方的我方的 10萬元延期交貨違約金,不能向國外公司萬元延期交貨違約金,不能向國外公司索賠,應(yīng)由自己承擔(dān)。結(jié)果在裝運期滿時,國外賣方來函通知,無法租到船,不能按期交貨。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院我某公司按條件進口一批化工原料,合同中規(guī)定由我某公司按條件進口一批化工原料,合同中規(guī)定由賣方代辦運輸事項。結(jié)合本案例,賣方在交貨時以電纜的包裝不適宜、結(jié)合本案例,賣方在交貨時以電纜的包裝不適宜出口運輸為由拒絕提貨和付款,并沒有說不符合合同出口運輸為由拒絕提貨和付款,并沒有說不符合合同規(guī)定,由此說明,在合同中并無有關(guān)貨物包裝的規(guī)定規(guī)定,由此說明,在合同中并無有關(guān)貨物包裝的規(guī)定,根據(jù)慣例,故買方以此借口拒付貨款和提貨理由是,根據(jù)慣例,故買方以此借口拒付貨款和提貨理由是不充分的。方特定的包裝要求。賣方應(yīng)采取適宜運輸?shù)陌b方式,除非買方在簽訂買賣合同前便告知賣輸?shù)陌b方式,除非買方在簽訂買賣合同前便告知賣方特定的包裝要求。按照要求:賣方必須支付貨物包裝費用,除非是不需按照要求:賣方必須支付貨物包裝費用,除非是不需要包裝便可進行運輸?shù)奶厥庳浳?。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院案例 1某公司按條件出口一批電纜,但在交貨時,買方以電纜某公司按條件出口一批電纜,但在交貨時,買方以電纜的包裝不適宜出口運輸為由,拒絕提貨和付款,問:買的包裝不適宜出口運輸為由,拒絕提貨和付款,問:買方的行為是否合理?方的行為是否合理?西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院 買方的行為是不合理的,我方應(yīng)拒絕。(見 B2)223。223。223。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院買方主要義務(wù)223。223。223。223。223。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院賣方主要義務(wù)223。 賣方將貨物運至進口國指定地點,可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。 的交貨點是在(進口地)目的港或目的地的指定終點站,如果交貨打算在此終點站之后的另一地點,則應(yīng)使用 (目的地交貨)或(完稅后交貨)R西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院與的比較西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院:進口國內(nèi)地完稅后交貨223。 賣方須將已運抵并以卸載的貨物交與買方;223。風(fēng)險和費用也在此劃分。R西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院與的比較西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院:目的地交貨 ( ) ○2023為 2023通則的新增術(shù)語,與 2023通則的相當(dāng),可適用于任何運送方式,包含運輸全程適用一種以上的運輸方式。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院:運輸和保險 賣方負(fù)責(zé)與承擔(dān)至進口地指定終站之前的貨物運輸和風(fēng)險 :賣方自負(fù)費用訂立將貨物運送至終站的運輸合同;買賣雙方均無義務(wù)為對方訂立保險契約,但買賣雙方因?qū)Ψ秸埱螅鶓?yīng)向?qū)Ψ教峁┩侗1kU所需要的信息,但由此產(chǎn)生的風(fēng)險和費用由對方自己承擔(dān)。 特例 1:如果買方未能辦妥進口通關(guān),則負(fù)擔(dān)由此導(dǎo)致的貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險;223。R西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院:風(fēng)險負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移223。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院與的比較 和比較西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院與的比較西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院運輸終端交貨 ( ) ○2023為 2023通則的新增術(shù)語,可適用于任何運送方式,包含運送全程適用一種以上的運輸方式。賣方應(yīng)按雙方約定險別、保險額投保;若無約定,賣方按最低責(zé)任險投保,最低保險金額為合同價款加成 10%,并以合同貨幣投保。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院 運費、保險費付至 ( ? ? ? ) 指賣方除了須承擔(dān)在術(shù)語下同樣的義務(wù)外,還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險,訂立保險合同,并支付保險費。買方須負(fù)擔(dān):貨物交付地點起貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險和費用;卸貨費用(如進口地的費用,運輸合同規(guī)定由賣方負(fù)擔(dān)的除外。 賣方需特別注意的是裝運通知問題。 當(dāng)由買方確定交貨時間時,買方要及時通知賣方;223。 明確雙方的責(zé)任和費用223。西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院注意事項223。 西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院 運費付至 ( ? ? ? ) 指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。但是,如果買方請求,或如果這是一種商業(yè)慣例以及買方未在適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)給予相反的指示,賣方可按通常條件訂立運輸合同,而由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費用。采用該術(shù)語應(yīng)注意以下問題: ; 2. 賣方代為安排運輸; 。n 特例:因買方責(zé)任,使賣方無法按時交貨,自規(guī)定交貨約定日期起,買方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費用和風(fēng)險,但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方(貨物特定化)。采用該術(shù)語應(yīng)注意以下問題: ; 2. 賣方代為安排運輸
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