3德國大眾汽車公司-文庫吧資料
2025-01-19 01:49本頁面
【正文】 爆發(fā)，波爾舍積極參加了奧匈帝國的軍工動員，被任命為斯科達軍工廠的技術 總監(jiān) 。 ?1909 年，波爾舍駕駛自己設計的賽車參賽，獲得銀牌。馬佳的名宇來源于一個女孩，這個女孩的姐姐更加幸運，用她名字命名的汽車成了一個不朽的品牌。 ?1906年，波爾舍轉人奧地利戴姆勒公司，出任總工程師。這一杰作被奧匈帝國皇家馬車廠－洛納公司看中，他們聘請波爾舍設計洛納公司的第一輛汽車－洛納， 波爾舍 1號誕生了。 ?1894年， 19歲的波爾舍來到了維也納 ,在一家電力 工業(yè)大學進修 ,并在 1897 年擔任了這家電力公司實驗部門的經(jīng)理，這時他開始接觸汽車。那時的捷克仍屬于奧匈帝國，所以波爾舍一直擁有奧地利國籍。 三、費迪南德 波爾舍 （保時捷） ?1999年年底，在 世紀之車 評選委員會選出了 20世紀的 世紀之車 , 同時選出的還有 20世紀 最偉大的汽車工程師 ，費迪南德 .波爾舍以最高分當選。 ?1999年，奧迪迎來百歲大壽，同時也“贏”來了歷史上銷量和利潤的最高記錄，身世沉浮、英雄輩出的奧迪，達到了她前所未有的高峰。 ?后大眾支持奧迪車向 中高檔級別發(fā)展 ，繼奧迪 100之后，汽車聯(lián)盟在 1972年、 1974年分別推出了 奧迪 80和 奧迪 50，在當時倍受歡迎。 1958年 4月， 奔馳收購 了汽車聯(lián)盟公司的 88％的股份，正式將汽車聯(lián)盟納入戴姆勒 —— 奔馳集團。 汽車聯(lián)盟生產(chǎn)的小型越野車 MONGA ?1958年，汽車聯(lián)盟成為德國第五大汽車企業(yè)。 ?1950年 7月，汽車聯(lián)盟在杜塞爾多夫開始生產(chǎn)戰(zhàn)后制造的第一款 轎車 F89P。 ?成立當年，推出了 F89L面包車 和 RTl25型 摩托車 。 ?1945年底，汽車聯(lián)盟配件儲運公司首先在英格施塔特成立。 ? 二戰(zhàn) 時期，盟軍的狂轟亂炸、員工的大量逃亡和蘇維埃政權實行的大規(guī)模拆遷，讓顯赫近 30年的汽車聯(lián)盟倒在了自己的家 。 ? 1910年 7月，第一臺以“奧迪”命名的汽車誕生了。其后短短的 8年間，他的車廠不但成為頗具規(guī)模的汽車廠，還成為一家股份公司。 創(chuàng)始人： 奧古斯特 ?霍希 (August horch) 創(chuàng)始時間： 1909年 創(chuàng)始地點：德國斯茨維考 茨維考 ?1899年 ，霍希在德國 創(chuàng)立 了以自己的名字命名的車廠 —— AUG
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