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新機遇工業(yè)40與中國制造-文庫吧資料

2025-01-14 02:22本頁面
  

【正文】 ”2023年 6月,韓國樸槿惠政府制定出臺 《 未來增長動力落實計劃 》p從 205項產(chǎn)業(yè)中遴選出智能汽車、 5G移動通信、智能機器人等 13個有望帶動韓國經(jīng)濟發(fā)展的未來增長動力產(chǎn)業(yè),其中制造業(yè)有 9個。第二類涉及醫(yī)療和健康,比如建立數(shù)字醫(yī)院等。案例: 新工業(yè)法國2023年 9月法國啟動施行 “ 新工業(yè)法國 ” 計劃,重新構建法國工業(yè)領域新的競爭實力,力圖依靠技術創(chuàng)新推動工業(yè)全面復蘇p梳理出 34個優(yōu)先發(fā)展工業(yè)領域,總投資 35億歐元,用 10年時間讓法國重振工業(yè)強國雄風。p突出政策的連續(xù)性和協(xié)調(diào)性 。p聚焦制造業(yè)價值鏈的特定環(huán)節(jié) 。 重點關注:p注重制造業(yè)的價值鏈整合 。從國際背景看,是適應制造業(yè)重新成為全球經(jīng)濟 競爭制高點 的緊迫需要案例: 美國重振制造業(yè) 重振制造業(yè)《 重振制造業(yè)政策框架 》《 美國制造業(yè)促進法案 》《 先進制造伙伴計劃 》《 先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃 》《 國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡 》20232023202320232023美國國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡 2023年 3月,美國提出 “國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(NNMI, National Network for Manufacturing Innovation) ”計劃 ,將投資 10億美元建設由 15個區(qū)域性制造業(yè)創(chuàng)新研究中心( IMIs, Institutes for Manufacturing Innovation)組成的全美制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡。國際金融危機后,各國都將制造業(yè)創(chuàng)新作為驅動經(jīng)濟轉型的核心力量。 從國際背景看 ,是適應制造業(yè)重新成為全球 經(jīng)濟競爭制高點的緊迫需要 從國內(nèi)背景看 ,是適應和引領經(jīng)濟新常態(tài)的 內(nèi)在要求 兩個背景: 為什么要制定中國制造 2025?各國國家戰(zhàn)略聚焦點 —— 發(fā)達國家 和新興經(jīng)濟體著眼于新一輪全球經(jīng)濟競爭格局,紛紛把發(fā)展制造業(yè)上升為國家戰(zhàn)略 。 一組報道: 制造業(yè)倒閉潮或在 2023年集中爆發(fā)?上述報道反映出了什么問題?—— 我國制造業(yè)原有比較優(yōu)勢不斷減弱、新的競爭優(yōu)勢尚未形成,制造業(yè)發(fā)展正處于新舊優(yōu)勢轉換的銜接期。 —— 據(jù)證券日報報道, 2023年 2月, 微軟 計劃春節(jié)前關停諾基亞東莞工廠,該工廠近期正加快速將生產(chǎn)設備運往越南工廠;北京微軟諾基亞工廠也將關停。幾乎同期,蘇州諾基亞手機零部件供應商 閎暉科技 也宣布關門。核心精神:互聯(lián)網(wǎng)要素的缺失p經(jīng)驗和教訓:日本無人工廠,設備升級所帶來巨額資本開支p辨析p工業(yè) 、綠色制造和城市生產(chǎn)p工業(yè) pp德國機械協(xié)會( VDMA)主席216。216。默克爾,現(xiàn)任德國總理( 1954 )216。德國對工業(yè) 安格拉 積極應對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,爭奪國際產(chǎn)業(yè)競爭話語權——美國 2023年 12月公布 《 重振美國制造業(yè)框架 》 , 2023年 6月和 2023年 2月相繼啟動 《 先進制造業(yè)伙伴計劃 》 和 《 先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃 》 ;——韓國 2023年制定 《 新增長動力規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略 》 ,確定綠色技術、尖端產(chǎn)業(yè)等領域 17項新興產(chǎn)業(yè)為新增長動力;——印度 2023年正式啟動 “ 信息物理系統(tǒng)創(chuàng)新中心 ” ,印度企業(yè)使用物聯(lián)網(wǎng)技術的水平大幅提升;——德國亟需通過戰(zhàn)略調(diào)整指引企業(yè)積極爭奪國際制造業(yè)競爭制高點。創(chuàng)新帶來的諸如企業(yè)數(shù)據(jù)、責任、個人數(shù)據(jù)以及貿(mào)易限制等新問題,需要包括準則、示范合同、協(xié)議、審計等適當手段加以監(jiān)管; :關注資源能源大量消耗給環(huán)境和安全供應帶來的風險。實施八項計劃:保障 “工業(yè) ”得以實現(xiàn) :共同標準使不同公司間的網(wǎng)絡連接和集成成為可能; :為管理日趨復雜的產(chǎn)品和制造系統(tǒng)提供基礎; :可靠、全面、高品質(zhì)的通信網(wǎng)絡 。實現(xiàn)三項集成:橫向集成、縱向集成與端對端的集成p“ 工業(yè) ” 將無處不在的傳感器、嵌入式終端系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、通信設施通過 CPS形成一個智能網(wǎng)絡,使 人與人 、 人與機器 、 機器與機器 以及 服務與服務 之間能夠互聯(lián),從而實現(xiàn)橫向、縱向和端對端的高度集成。p“ 智能生產(chǎn) ” 側重于將人機互動、智能物流管理、3D打印等先進技術應用于整個工業(yè)生產(chǎn)過程,從而形成高度靈活、個性化、網(wǎng)絡化的產(chǎn)業(yè)鏈。這是實現(xiàn)工業(yè) 。從智能工廠到智能生產(chǎn)高精度高品質(zhì)多品種小批量的 智能產(chǎn)品綠色制造 :清潔、資源利用率高的可持續(xù)發(fā)展智能工廠位于城市的 城市生產(chǎn)工業(yè) “ 工業(yè) ” 戰(zhàn)略的要點:——建設一個網(wǎng)絡——研究兩大主題——實現(xiàn)三個集成——實施八項計劃建設一個網(wǎng)絡:信息物理系統(tǒng)網(wǎng)絡 CPSp信息物理系統(tǒng) ,將物理設備連接到互聯(lián)網(wǎng)上,讓物理設備具有計算、通信、精確控制、遠程協(xié)調(diào)和自治等五大功能,從而實現(xiàn)虛擬網(wǎng)絡世界與現(xiàn)實物理世界的融合。p愿景之四,工業(yè) 。員工將會擁有高度的管理自主權,可以更加積極地投入和調(diào)節(jié)自己的工作。工業(yè) p愿景之三,工業(yè) 。促進潛在的商業(yè)利潤在整個價值鏈的所有利益相關人之間公平共享。動態(tài)的、適時優(yōu)化的、自我組織的價值鏈成為現(xiàn)實,帶來成本、可用性和資源消耗等不同標準的最優(yōu)化選擇,形成全新的循環(huán)網(wǎng)絡、獨特的可識別性、個性化產(chǎn)品定制以及高度靈活的工作環(huán)境。通過深度應用 ICT(信息通信技術),總體掌控從消費需求到生產(chǎn)制造的所有過程,由此實現(xiàn)高效生產(chǎn)管理,維持并提升制造業(yè)的競爭力。產(chǎn)品全生命周期和全制造流程的數(shù)字化以及基于信息通信技術的模塊集成,將形成一個高度靈活、個性化、數(shù)字化的產(chǎn)品與服務的 生產(chǎn)模式 。 德國學術界和產(chǎn)業(yè)界認為,未來 10年,基于 信息物理系統(tǒng)( CyberPhysical“ 腦力勞動 ” 時代。p工業(yè) : 19世紀后半期至 20世紀初 ——采用 電力 驅動的大規(guī)模生產(chǎn)——零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配成功分離 ——開創(chuàng)了批量生產(chǎn)的新模式。與美國流行的第三次工業(yè)革命的說法不同,德國將制造業(yè)領域技術的漸進性進步描述為工業(yè)革命的四個階段,即 工業(yè) 。隨后,德國機械及制造商協(xié)會( VDMA)等設立了 “ 工業(yè) ”,德國電氣電子和信息技術協(xié)會發(fā)表了德國首個 工業(yè) 。在德國工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子公司等學術界和產(chǎn)業(yè)界的大力推動下,德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟技術部于 2023年將 “ 工業(yè) ”項目納入了 《 高技術戰(zhàn)略 2023》 的十大未來項目中,并計劃投入 2億歐元資金,支持工業(yè)領域新一代革命性技術的研發(fā)與創(chuàng)新。德國工業(yè) p“ 工業(yè) ” 的概念源于 2023年德國漢諾威工業(yè)博覽會,最初的想法是通過應用 物聯(lián)網(wǎng) 等新技術提高德國制造業(yè)水平。——2023年 10月, 李克強總理 訪問德國期間,中德雙方發(fā)表 《 中德合作行動綱要:共塑創(chuàng)新 》 ,宣布兩國將開展 “ 工業(yè) ” 合作,該領域合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。三種服務: “公務機服務 ”產(chǎn)品; “全面維護 ”服務產(chǎn)品;提供了 “項目管理方案 ”主要內(nèi)容一、新工業(yè)革命的浪潮二、德國工業(yè) 三、關于中國制造 2025什么是工業(yè) —— 電力設備、通信設備、軌道交通等制造企業(yè)圍繞增強產(chǎn)品線運轉效率發(fā)展總集成、總承包服務,如法國的 阿爾斯通 。 信息產(chǎn)業(yè)、軍工等制造企業(yè)發(fā)展行業(yè)一體化解決方案業(yè)務,如美國的 IBM;216。“輪
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