現(xiàn)代物流如何走上新技術(shù)高速路運用大數(shù)據(jù)提升配送效率-文庫吧資料
2025-01-12 00:33本頁面
【正文】 字代碼是從大數(shù)據(jù)里‘撈’出 來的，我們叫‘電子面單’，而過去確認每個包裹的派送點，都需要人工用簽字筆寫在包裹單上。數(shù) 據(jù)技術(shù)創(chuàng)新改變了配送流程。在重慶渝北區(qū) 倉庫中，中小電商賣家的貨物錯落有致地堆放在一起，所有的即時訂單被發(fā)送到這里，自動匹配快遞公司，快遞公司看到訂單數(shù)量足夠裝車，就隨時派 車來拉走?！蓖跸葢c說?！彼谌照f。數(shù)據(jù)顯示，我國的貨運空載率接近 40%，效率低下，正是成本高企的重要原因?？紤]到我國第二產(chǎn)業(yè)占比超過 40%，貨運周轉(zhuǎn)量約為美國的2倍，這就意味著，我們用 比美國還低的運輸成本運了 2倍于美國的貨物，卻用了 3倍于美國的錢來管理。 2023年世界銀行物流績效指數(shù)中，我國排行世界第 28，在發(fā)展中國家里名列前茅，但遠低于發(fā)達國家。那么我國的物流業(yè)水平究竟如何 ?從總體來看，近幾年物流成本從占 GDP的 20%降低到 16%，進步不小?！盎ヂ?lián)網(wǎng) +”如何破題 ?大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)與物流業(yè)深度融合，將為物流業(yè)乃至整體經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升 級帶來什么 ?國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究員魏際剛表示，物流業(yè)發(fā)展正在從過去傳統(tǒng)的階段轉(zhuǎn)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新階段。同時，快遞業(yè)直接帶動 2 00萬人就業(yè)，促進就業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，驅(qū)動電商零售業(yè)、O2O等多重業(yè)態(tài)的發(fā)展，推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。日前舉行的國務(wù)院常務(wù)會議提出，推進“互聯(lián)網(wǎng) +物流”，既發(fā)展新經(jīng)濟，又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟，能
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1