現(xiàn)代物流管理--第三章物流形式-文庫吧資料
2025-01-11 23:43本頁面
【正文】 業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為中心而發(fā)生的一系列物質(zhì)運(yùn)動(dòng)過程和與之有關(guān)的技術(shù)組織 、和管理等活動(dòng) 。雖然一國 、 一地區(qū)不可能把所有工業(yè)生產(chǎn)包羅齊全 ， 但作為大類 ， 大部門應(yīng)該布局完整 。 ? 物流是完成工業(yè)布局開放性要求的必要載體 。 26 三、國民經(jīng)濟(jì)物流與工業(yè)布局的關(guān)系 ? 工業(yè)布局產(chǎn)品開放性要求與物流 ? 商品經(jīng)濟(jì)是開放式的 ， 市場經(jīng)濟(jì)是統(tǒng)一流通的 。 要做到工業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展 ， 必須要求物流設(shè)施與之相配套 ， 物流組織與之相適應(yīng) 。 25 三、國民經(jīng)濟(jì)物流與工業(yè)布局的關(guān)系 ? 工業(yè)布局比例平衡性要求與物流 ? 國民經(jīng)濟(jì)需要按比例平衡協(xié)調(diào)發(fā)展 。 工業(yè)對物資的生產(chǎn)和流通具有決定性的作用 。 ? 國民經(jīng)濟(jì)物流的重點(diǎn)是企業(yè)間的運(yùn)輸聯(lián)系 。 21 第二節(jié) 國民經(jīng)濟(jì)物流 ? 定義 ? 國民經(jīng)濟(jì)物流的基本特征 ? 國民經(jīng)濟(jì)物流與工業(yè)布局的關(guān)系 ? 國民經(jīng)濟(jì)物流與農(nóng)業(yè)物流的關(guān)系 ? 煤炭工業(yè)與物流 ? 中國鋼鐵工業(yè)與物流 ? 合理組織國民經(jīng)濟(jì)物流的措施 22 一、定義 ? 國民經(jīng)濟(jì)物流是指在一國范圍內(nèi)由國家統(tǒng)一計(jì)劃組織或指導(dǎo)下的物流 。 19 六、企業(yè)物流的合理化 ? 組織管理合理化 ? 組織管理就是對整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃 、 實(shí)施 、 評價(jià)與調(diào)整 ， 如此反復(fù)進(jìn)行 ， 不斷地使企業(yè)物流合理化 ， 以增進(jìn)企業(yè)物流的綜合效益 ， 保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流合理化 。 14 三、企業(yè)物流的特點(diǎn) ? 社會(huì)性 ? 經(jīng)濟(jì)性 ? 復(fù)雜性 ? 動(dòng)態(tài)性 ? 配合性 ? 立體性 ? 系統(tǒng)性 ? 持續(xù)性 15 四、生產(chǎn)企業(yè)物流的過程 ? 原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段的物流 ? 生產(chǎn)階段的物流 ? 銷售階段的物流 16 五、流通企業(yè)物流的過程 ? 采購物流 ? 流通企業(yè)內(nèi)部物流 ? 銷售物流 17 六、企業(yè)物流的合理化 ? 當(dāng)前企業(yè)物流的主要問題是： ? 物流成本居高不下； ? 物資周轉(zhuǎn)時(shí)間太長； ? 缺貨導(dǎo)致延誤生產(chǎn)或丟失顧客； ? 物資交接不變； ? 不斷發(fā)生供貨錯(cuò)誤； ? 貨物損失率高 。 在生活資料和生產(chǎn)資料的流通中存在銜接產(chǎn)需雙方的商業(yè)部門和物資供銷部門 。 廢棄物物流重量遠(yuǎn)高于銷售物流 。 其銷售物流的一個(gè)很大特點(diǎn)是 ， 諸功能要素中 ， 儲(chǔ)存功能的需求較高 ， 儲(chǔ)存量較大 ， 且儲(chǔ)存時(shí)間長 ，“蓄水池 ”功能要求較高 。 ? 種植業(yè)生產(chǎn)物流周期長且有季節(jié)性 。 10 二、企業(yè)物流的分類 ? 農(nóng)業(yè) 種植企業(yè) 生產(chǎn)物流 ? 種
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1