【正文】 解時間 :60分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會質(zhì)量管理? 質(zhì)量管理的基本概念質(zhì)量：一組固有特性滿足的程度質(zhì)量管理質(zhì)量管理體系質(zhì)量控制質(zhì)量保證 （ 龜兔賽跑）講解時間 :20分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會TQMTotal:新興運輸方式：成組運輸、國際多式聯(lián)運中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會? 運輸成本和定價：影響因素：距離、裝載量、產(chǎn)品密度、空間利用率、搬運、責(zé)任以及市場七個因素運輸單證管理提單運費清單貨運清單運輸過程管理中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會物流企業(yè)的倉儲管理? 倉庫? 庫存管理– 庫存分類– 庫存作用：正面作用、負面作用– 庫存管理的任務(wù)；合理有效地運用資金、以最低的庫存量促進銷售活動、及時準確把握庫存狀況、降低庫存費用等?；具\輸方式（ 日本二戰(zhàn)失敗 ）完成以改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動。 ”　　 一般人都看到我在經(jīng)脈上穿針管來放血、在皮膚上敷藥等大手術(shù)，所以以為我的醫(yī)術(shù)高明，名氣因此響遍全國。一般人以為他只能治輕微的小病，所以他的名氣只及于本鄉(xiāng)里。由于一般人不知道他事先能鏟除病因，所以他的名氣無法傳出去，只有我們家的人才知道。文王再問： “那么為什么你最出名呢？ ”　　 扁鵲答說： “長兄最好，中兄次之，我最差?！?– S—— 生產(chǎn)準備成本或訂購成本– H—— 單位產(chǎn)品庫存成本，可用單價的百分比表示 決策信息單一、集中式?jīng)Q策模式、信息傳遞模式、計劃運行環(huán)境? 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的作業(yè)管理– 供應(yīng)管理：業(yè)務(wù)活動、支持性活動、拓展性活動– 生產(chǎn)計劃管理：生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)控制 蜜蜂和蒼蠅– 物流作業(yè)管理：季節(jié)性、周期性、趨向性、隨機性（ 巨人大廈）– 需求預(yù)測 :季節(jié)性需求、周期性需求、趨向性需求、隨機性需求 （ 擁有一片美國土地 ） 講解時間： 20分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會? 電子物流的概念及其特征? 應(yīng)用電子商務(wù)進行物流運營的要點– 消費者地區(qū)分布– 銷售品種中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會第 5章 物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理? 物流企業(yè)作業(yè)管理概述? 物流企業(yè)的采購管理? 物流企業(yè)的營銷管理? 物流企業(yè)的運輸管理? 物流企業(yè)的倉儲管理講解時間：本章內(nèi)容由于其他課程也涉及，總用時不超過 80分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會物流企業(yè)作業(yè)管理概述? 傳統(tǒng)物流企業(yè)作業(yè)管理及其特征– 電子物流：支持電子商務(wù)的物流和物流電子化。（ 賣鞋的故事 ）中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會*第三方物流服務(wù)? 3PL概述– 3PL服務(wù)的概念由供需雙方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式– 3PL運營模式主要特征 （ 煙草公司、中石化）相互依賴強調(diào)合作、核心能力專業(yè)化、資源整合– 3PL企業(yè)的類型 單向型和綜合型 物流代理企業(yè)和物流自理企業(yè)講解時間： 25分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會– 3PL興起的根源及其作用根源：降低成本、增強核心競爭能力是社會化分工細化發(fā)展的結(jié)果、是管理理念發(fā)展的結(jié)果– 3PL企業(yè)的運作主要業(yè)務(wù)部門：業(yè)務(wù)接收部門、信息中心、倉儲部門、運輸配送部門運作流程– 國內(nèi)外 3PL的發(fā)展情況簡介中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會第四方物流? 4PL的概念及其特征 是一個供應(yīng)性的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源能力和技術(shù)進行共合和管理，提供一套供應(yīng)性的解決方案。正如英特爾葛洛夫所說： “ 在轉(zhuǎn)折點上，舊的戰(zhàn)略因被新的所代替，使企業(yè)能夠上升到新的高度 ” 。?海爾已實現(xiàn)五個 “全球化 ”:全球化采購、全球化設(shè)計、全球化制造、全球化營銷、全球化資本運作。海爾品牌發(fā)展的三個階段1. 質(zhì)量名牌創(chuàng)新階段2. 價值品牌創(chuàng)新階段3. 國際化品牌運營商中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會171海爾搭建國際化企業(yè)框架?海爾以本土化戰(zhàn)略搭建國際化企業(yè)框架，已在海外建成 13個工廠，2個工業(yè)園。 市場方向的轉(zhuǎn)移： 國內(nèi)市場向國外市場的轉(zhuǎn)移。海爾管理發(fā)展的五個階段海爾管理發(fā)展的五個階段1. 由無序到有序（ 19841988）2. 由有序到體系（ 19891990）3. 由體系到高度（ 19901992）4. 由高度到延伸（ 19921999）5. 企業(yè)再造（ 1999至今）海爾國際化戰(zhàn)略的三個方向轉(zhuǎn)移海爾國際化戰(zhàn)略的三個方向轉(zhuǎn)移 管理方向的轉(zhuǎn)移：管理方向的轉(zhuǎn)移： 由直線職能式組織結(jié)構(gòu)歷經(jīng)卓越流程再造由直線職能式組織結(jié)構(gòu)歷經(jīng)卓越流程再造向流程化管理轉(zhuǎn)移。?? 多元化發(fā)展階段多元化發(fā)展階段 （ 19921998） 以無形資產(chǎn)盤活有形資產(chǎn)的著名的 “吃休克魚 ”戰(zhàn)略。（福特 T型車）– 概念與基本思想– 適用場合本片講解時間 :10分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會戰(zhàn)略層次公司總體戰(zhàn)略公司戰(zhàn)略營銷戰(zhàn)略R戰(zhàn)略財務(wù)戰(zhàn)略人力資源戰(zhàn)略供應(yīng)戰(zhàn)略公司級職能戰(zhàn)略事業(yè)部戰(zhàn)略 事業(yè)部戰(zhàn)略 事業(yè)部戰(zhàn)略經(jīng)營領(lǐng)域 戰(zhàn)略供應(yīng)戰(zhàn)略市場營銷戰(zhàn)略人力資源戰(zhàn)略研發(fā)戰(zhàn)略財務(wù)戰(zhàn)略經(jīng)營領(lǐng)域職能戰(zhàn)略中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會物流企業(yè)的戰(zhàn)略實施? 物流企業(yè)戰(zhàn)略實施原則： （適度合理性原則；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮原則；權(quán)變原則）物流企業(yè)戰(zhàn)略實施模式指令模型、轉(zhuǎn)化模型、合作模型、文化模型、增長型– 舉例? 物流企業(yè)戰(zhàn)略實施計劃 （ p121)? 物流企業(yè)戰(zhàn)略實施程序? 物流企業(yè)任務(wù)說明書講解時間： 25分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會海爾發(fā)展歷程與海爾管理創(chuàng)新海爾戰(zhàn)略發(fā)展的三個階段：海爾戰(zhàn)略發(fā)展的三個階段：?? 名牌戰(zhàn)略發(fā)展階段名牌戰(zhàn)略發(fā)展階段 （ 19841992） 通過做好每一件事，練好自己的內(nèi)功，建立適合本企業(yè)特征的基礎(chǔ)管理模式，為企業(yè)擴張建立戰(zhàn)略基礎(chǔ)。（賣玻璃）? 概念? 適用場合? 實現(xiàn)途徑? 舉例本片講解時間 :10分鐘5/13/2023 58–集中化戰(zhàn)略? 概念? 適用場合? 實現(xiàn)途徑? 舉例? 最優(yōu)成本戰(zhàn)略 （長虹、沃爾瑪）? 概念? 適用場合? 實現(xiàn)途徑? 舉例– 差異化戰(zhàn)略 市場與其它市場的差異減少??結(jié)構(gòu)侵蝕 競爭對手效仿?本片講解時間 :5分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會物流企業(yè)戰(zhàn)略選擇? 物流企業(yè)戰(zhàn)略類型– 不同分類下的戰(zhàn)略類型(增長發(fā)展型戰(zhàn)略、維持穩(wěn)定型戰(zhàn)略、收縮型戰(zhàn)略）? 物流企業(yè)戰(zhàn)略選擇的影響因素企業(yè)過去的戰(zhàn)略、管理者對風(fēng)險的態(tài)度、企業(yè)環(huán)境、企業(yè)文化與權(quán)力關(guān)系、管理人員的素質(zhì)、競爭行為和反應(yīng)、時限考慮? 舉例講解時間： 25分鐘中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會三種基本競爭戰(zhàn)略及各自的風(fēng)險戰(zhàn)略類型 該戰(zhàn)略下企業(yè)目標(biāo) 風(fēng)險成本領(lǐng)先戰(zhàn)略成為其產(chǎn)業(yè)中的低成本生產(chǎn)廠商? 競爭對手模仿? 技術(shù)變革? 成本領(lǐng)先的其它基礎(chǔ)受到侵蝕? 把公司的優(yōu)勢和劣勢與機會或威脅配對，分別放在每個格子中。一組與機會有關(guān)，另一組與威脅有關(guān)。分的時候應(yīng)以下面的原則為基礎(chǔ)：看看它們是與行業(yè)中潛在的機會有關(guān)，還是與潛在的威脅有關(guān)。比特中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會什么是戰(zhàn)略韋爾奇? 高層管理者的關(guān)鍵目標(biāo)是設(shè)計師、牧師。包括三個方面的內(nèi)容：業(yè)務(wù)流程規(guī)范、業(yè)務(wù)流程改善和業(yè)務(wù)流程重組。構(gòu)成要素：必須以營利為目的；必須有獨立的組織；必須從事專業(yè)化和社會化的物流活動和物流支援活動。? 2023年 1月 26日，愛立信公司宣布，它決定對其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行重大的戰(zhàn)略調(diào)整，將手機生產(chǎn)外包。危機很快顯現(xiàn)： 在市場需求最旺盛的時候，由于飛利浦公司的供應(yīng)跟不上，供應(yīng)鏈中又沒有其它的后備設(shè)備供應(yīng)商，沒有其他公司生產(chǎn)可替代的芯片，愛立信失去了市場。也就是說，有幾種芯片只能由該工廠提供。中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會物流供應(yīng)鏈風(fēng)險 — 愛立信的例子? 2023年 3月 17日晚上 8點，美國新墨西哥州 ,飛利浦公司第 22號芯片廠的車間發(fā)生了一起火災(zāi)，火災(zāi)持續(xù)了 10分鐘，破壞了正在準備生產(chǎn)的數(shù)百萬個芯片，更嚴重的是飛利浦公司需要幾星期才能使工廠恢復(fù)生產(chǎn)。指在產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通中，將產(chǎn)品和服務(wù)提供給最終用戶活動涉及的上游與下游企業(yè)形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 。中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會? 物流管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)– 計劃制定 (戰(zhàn)略層計劃 長遠計劃，戰(zhàn)術(shù)層計劃 年度計劃，作業(yè)層計劃 季、月、旬）– 成本控制 （ p19)– 建立物流信息系統(tǒng)– 構(gòu)筑物流管理信息系統(tǒng)– 提高物流質(zhì)量 （小菜一碟）講解要點 :本部分略講。p15)– 定義中所涉及的幾點? 物流管理的目標(biāo)：顧客滿意? 范圍 (物流戰(zhàn)略管理、物流系統(tǒng)設(shè)計與運營管理、物流作業(yè)管理）? 基本內(nèi)容 （物流業(yè)務(wù)管理、物流技術(shù)管理）? 特征 為了最低的物流成本達到用戶滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制– 物流管理過程的定義 （日本黑白電視）講解要點 :本部分略講。交通運輸業(yè)、儲運業(yè)、通運業(yè)、配送業(yè)交通運輸業(yè)是物流行業(yè)的主體行業(yè) –物流的主要環(huán)節(jié)運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息–物流的市場結(jié)構(gòu)供方、需方、政府、第三方物流企業(yè)（ 3PL）、第四方物流企業(yè)（ 4PL）、運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、包裝企業(yè)、裝卸企業(yè)中國交通運輸協(xié)會 中國物流職業(yè)經(jīng)理 認證技術(shù)委員會? 現(xiàn)代物流