物流中心揀貨作業(yè)-文庫吧資料
2025-01-11 22:43本頁面
【正文】 高時(shí)效性：確保對顧客更快速、更準(zhǔn)確的反應(yīng)與處理。 ? 交談式信息交換：提供揀貨確認(rèn)與錯(cuò)誤更正。 ? 增加庫存準(zhǔn)確性：可做及時(shí)控制 (real time control)與實(shí)時(shí)庫存管理。 27 28 ?無線通信 (Radio Frequency Data Communications) 在堆高機(jī)上承載著無線通信設(shè)備 (RFDC)，透過無線電通信設(shè)備，把應(yīng)從那個(gè)料架位置的那個(gè)棧板揀貨之信息指示給堆高機(jī)上的司機(jī)了解 。 ?資料傳遞器 資料傳遞器的 ID卡、識別卷標(biāo)（ Tag) 辨識器 (Interrogator) ?計(jì)算機(jī)輔助揀貨臺車 (Computer aided picking cart) 在揀貨臺車上設(shè)有輔助揀貨的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，及配合資料傳遞器進(jìn)行揀取。 (b) 自動(dòng)揀貨系統(tǒng) 揀取的動(dòng)作由自動(dòng)的機(jī)械負(fù)責(zé)，電子信息輸入后自動(dòng)完成揀貨作業(yè)，無需人手介入，這是目前國外在揀貨設(shè)備研究發(fā)展上致力的方向。 ?價(jià)格卷標(biāo)必須貼在單品上，至于單品以上的包裝作業(yè)較困難。 ?可以落實(shí)揀取時(shí)清點(diǎn)揀取量的步驟，提高揀貨的正確性。 若連條形碼也一起印出時(shí)，可以追蹤調(diào)查一品多供應(yīng)商，不同批次等情況。 ?揀貨完成后仍需經(jīng)過檢品過程，以確保其正確無誤。 ?可充份配合分區(qū)、訂單分割、分批等揀貨策略，提升揀貨效率。 優(yōu)點(diǎn)： ?避免傳票在揀取過程中受到污損，而在檢品過程中使用原始傳票查對，可修正在揀貨作業(yè)過程中發(fā)生的錯(cuò)誤。 ?無法運(yùn)用揀貨策略，提升揀貨效率。 缺點(diǎn)： ?此類傳票容易在揀貨過程中受到污損，或因存貨不足、缺貨等注記直接寫在傳票上，導(dǎo)致作業(yè)過程中發(fā)生錯(cuò)誤或無法判別確認(rèn)。 ? (1) 交接單據(jù) ? (2) 揀貨單 ? (3) 揀貨卷標(biāo) ? (4) 電子信息 22 （ 1）交接單據(jù) 直接利用客戶的訂單 (三聯(lián)單之分頁、影印本 )或公司的交貨單作為揀貨指示。 21 揀貨信息 ? 揀貨信息是揀貨作業(yè)的原動(dòng)力，其主要目的在指示揀取進(jìn)行，而其資料的源頭產(chǎn)生自客戶的訂單。 商品品項(xiàng)數(shù)多時(shí) ， 揀貨行走路徑加長 ， 揀貨效率降低 。 設(shè)備費(fèi)用昂貴 ， 較不具彈性 ， 當(dāng)訂單 、 訂貨數(shù)量(EQ)差異大時(shí)效率減低 。 且費(fèi)時(shí) 、 費(fèi)人 、 費(fèi)力 。 揀取后集中 人 工 分 類 作業(yè)彈性較大 ， 較不受訂單商品總量 (GIQ)變化的影響 。 20 分 類 揀取時(shí)分類 節(jié)省揀貨后再分類的識別及取放時(shí)間 。 且單項(xiàng)品項(xiàng)總量 (IQ)過大時(shí) ， 形成分類作業(yè)的不經(jīng)濟(jì)性 智能型分批 分批時(shí)考慮到訂單的類似性及揀貨路徑的順序 ，使揀貨效率更進(jìn)一步提高 。 固定訂單量分批 維持穩(wěn)定的揀貨效率 ， 使自動(dòng)化的揀貨 ， 分類設(shè)備得以發(fā)揮最大功效 。 時(shí)窗分批 將密集頻繁的訂單利用時(shí)窗分批處理 ， 在揀貨效率與前置時(shí)間中求得平衡點(diǎn) 。 19 訂 單 分 批 總合計(jì)量分批 以總合計(jì)量一次揀出商品總量 ，可使平均揀貨距離最短 ， 提高揀貨效率 。 分區(qū)工作平衡性 ， 對系統(tǒng)效率影響較接力式揀取小 。 分區(qū)工作平衡必須時(shí)常檢討 ， 揀貨信息處理必須加快 。 揀貨信息處理較為復(fù)雜 ， 系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難度增加 。 與入庫儲(chǔ)存單位不同時(shí) ， 補(bǔ)貨作業(yè)需求增高 ， 設(shè)備費(fèi)用可能增加 ， 空間需求加大 。一般實(shí)際的作法有兩種，一是以人工操作為主，將貨品總量搬運(yùn)至空地上進(jìn)行分發(fā)，而每批次訂單量及貨品數(shù)量不宜過大，超過人員負(fù)荷；另一種方式是利用分類輸送系統(tǒng)進(jìn)行集中分類，是較自動(dòng)化的作業(yè)方式。較適用于少樣多量之場合，且由于揀貨臺車不可能太大，故每批次的客戶訂單量不宜過大。 16 分區(qū)時(shí)窗分批揀取 (TW=1HR) 分區(qū)固定訂單量分批揀取 (FN=4) 17 (4) 分類 (Sorting) 若采用分批之揀貨策略，則隨后必須有相配合的分類策略。 ? (d) 智能型分批 (Intelligent Batching) 訂單于匯集后經(jīng)過較復(fù)雜的計(jì)算機(jī)計(jì)算程序，將揀取路線相近的訂單分成一批同時(shí)處理，可大量縮短
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