國貿(mào)航空運輸-文庫吧資料
2025-01-11 03:29本頁面
【正文】 對外交往的窗口，而且是中國民用航空網(wǎng)絡(luò)的輻射中心。 (F) 新加坡樟宜機場 ：是新加坡航空公司的基地，每周提供 3972趟航班，是亞洲主要航運樞紐。 (E)倫敦希思羅機場 ：英國最大空港和世界大型航空港之一。是美國的主要國際機場，也是全世界最大機場之一。 2 3 1 空運系統(tǒng) ? （下篇 空運航線） 世界主要機場介紹 (A)法國巴黎戴高樂機場 ：世界最大的機場之一，設(shè)計高峰容量為每小時起降班機 150架次，客運量為每年 5000萬人次． (B)法蘭克福國際機場 ：是德國最大的機場，也是歐洲空中交通樞紐之一和全球各國際航班的重要集散地 , 連接世界 110 多個國際的航線，貨物運量在 200萬頓。 ?鮮活易腐等特種貨物，以及價值較高或緊急物資的運輸。如 CA981，表示是中國國際航空公司由北京飛往紐約肯尼迪機場的去程航班。 （ 2）航班編號： 為方便運輸和旅客，每個航班均編有航班號。航班分進港航班和出港航班。航線按飛越區(qū)域分國際航線和國內(nèi)航線。航線不僅確定了飛機飛行的具體方向、起訖與經(jīng)停點，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了寬度 (一般為 15米 )和飛行高度，以維護空中交通秩序，保證飛行安全。 ?客貨機 :以運送旅客為主，運送貨物為輔。 （ 3）按業(yè)務(wù)范圍分類：國際航空港 /國內(nèi)航空港 (二 )航空器 （ 1） 民用航空器的分類：用于運輸?shù)拿裼煤娇掌髦饕侵腹潭ㄒ盹w機。 航空港體系主要包括 飛機活動區(qū) 和 地面工作區(qū) 兩分，而航站樓則是兩個區(qū)域 的分界線。 航空港是航空運輸?shù)闹匾O(shè)施，是指民用航空運輸交通網(wǎng)絡(luò)中使用的飛機場及其附屬設(shè)施。 ? 可達性差。 ? 受氣候條件限制。因飛機的機艙容積和載重能力較小。 航空運輸服務(wù)的特點 （ 1）航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點有六個方面
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