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汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造-文庫吧資料

2025-01-10 04:04本頁面
  

【正文】 縮行程: PE=~ , TE=750~ 1000K ε=16~ 22 壓縮行程末噴油器向氣缸內(nèi)噴油(不是點火) 作功行程: Pm= 6~ 9Mpa, Tm= 2023~ 2500K PE=~ ; TE=1200~ 1500K 排氣行程: PE=~ ; TE=800~ 1000K 1 .每個循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)兩圈( 720176。在壓縮行程末,由火花塞點燃?xì)飧變?nèi)混合氣,做功行程時,燃料大量燃燒,釋放熱量,使氣體膨脹,推動活塞向下運動做功。 壓縮沖程 進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉,活塞從下止點向上止點運動。汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造 單元一 發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造 汽油發(fā)動機(jī)組成示意圖 氣缸蓋 氣缸體 活塞 連桿 曲軸 油底殼 進(jìn)氣門 火花塞 排氣門 曲軸箱 氣缸蓋 氣缸體 活塞
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