機械制造工藝學(xué)第五章-文庫吧資料
2025-01-07 03:02本頁面
【正文】 工藝有 退火、表面淬火 和 滲碳淬火 等。 特點 是：主要工作表面為內(nèi)圓表面、外圓表面，形狀精度和位置精度要求較高，表面粗糙度值較小，孔壁較薄且易變形，零件的長度一般大于孔的直徑。 2．結(jié)構(gòu) 套類零件一般由 孔、外圓、端面 和 溝槽 組成。 7．傳動軸加工工藝 鍛造毛坯 —— 熱處理（退火） —— 粗車 —— 半精車 —— 車螺紋 —— 銑鍵槽 —— 熱處理（淬火加高溫回火） —— 粗磨 —— 精磨。傳動軸 最終熱處理 是淬火后高溫回火 ，該工序應(yīng)放在半精加工之后、粗精磨之前進行，即在車削螺紋和銑鍵槽之后進行。 4．劃分加工階段 第五章 典型零件工藝分析 5．定位基準選擇 圖示傳動軸， 粗加工 時是以 外圓表面 為定位基準；在 半精車加工時，采用 外圓表面 和 中心孔 作為定位基準（即一夾一頂）； a）采用限位支撐 b）利用工件臺階限位 第五章 典型零件工藝分析 1— 撥盤 5— 前頂尖 7— 雞心夾頭 4— 后頂尖 6— 卡爪 8— 工件 精加工 時，采用 兩個中心孔 作為定位基準（即雙頂尖。 2．技術(shù)要求 第五章 典型零件工藝分析 3．材料選取 傳動軸材料為 45鋼 ， 鍛件毛坯 。 第五章 典型零件工藝分析 1．結(jié)構(gòu)分析 主要結(jié)構(gòu)要素有 內(nèi)外圓柱面、螺紋、鍵槽 等，該軸為典型的階梯軸結(jié)構(gòu)，有兩個支承軸頸。該軸為小批量生產(chǎn)，材料選擇 45鋼，淬火硬度 40～ 45HRC。如安排在淬火之后，則無法進行車削加工。 （ 2）軸上 鍵槽 等表面的加工應(yīng)在外圓精車之后、磨削之前進行。 （ 2）最終熱處理 為了提高零件的硬度、強度等力學(xué)性能而進行的熱處理稱為最終熱處理 ，包括 淬火、滲碳淬火 和 滲氮 。 結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸：球墨鑄鐵件或鍛件。 2．毛坯 光軸和直徑相差不大的階梯軸：圓棒型材。 一般的軸：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼如 3 4 50鋼等。常用的熱處理工藝有 正火、調(diào)質(zhì) 和 表面淬火 等。 支承軸頸的表面粗糙度 Ra值一般為 ～ ； 配合軸頸的表面粗糙度 Ra值一般為 ～ 。 包括裝配傳動件的 配合軸頸 對于裝配軸承的 支承軸頸 的 同軸度、徑向圓跳動 及 端面對軸線的垂直度 等。 主要指 軸頸的圓度、圓柱度 等。 主要指結(jié)構(gòu)要素的 直徑 和 長度的精度 。 第五章 典型零件工藝分析 3．技術(shù)要求 （ 1）加工精度 軸的加工精度主要包括結(jié)構(gòu)要素的 尺寸精度、形狀精度 和 位置精度 。 2．結(jié)構(gòu) 軸類零件是 旋轉(zhuǎn)體零件 ，其長度大于直徑，加工表面通常有內(nèi)外圓柱面、圓錐面，以及螺紋、花鍵、鍵槽、橫向孔、溝槽等。第五章 典型零件工藝分析 2．掌握軸的加工工藝過程 1．掌握軸類零件的加工工藝分析方法 第一節(jié) 軸類零件加工工藝 3．掌握軸類零件加工典型案例 第五章 典型零件工藝分析 一、軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求 1．功用 軸類零件是機械加工中經(jīng)常遇到的典型零件之一。在機械設(shè)備中，它主要用于支承傳動件和傳遞扭矩，并保證安裝在其上的零件的回轉(zhuǎn)精度。一般的軸類零件根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為光軸、階梯軸、空心軸、異形軸、花鍵軸、曲軸、凸輪軸等。 1）尺寸精度。 2）形狀精度。 3）位置精度。 第五章 典型零件工藝分析 軸類零件主要表面的表面粗糙度是根據(jù)其 運轉(zhuǎn)速度 和 尺寸精度 決定的。 （ 2）表面粗糙度 （ 3）其他要求 為改善軸類零件的切削加工性能或提高綜合力學(xué)性能及使用壽命，還必須根據(jù)軸的材料和使用條件，規(guī)定相應(yīng)的 熱處理要求 。 第五章 典型零件工藝分析 二、軸類零件的材料及毛坯 1．材料 不重要的軸： Q235A、 Q255A。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1