某航空公司案例分析-文庫吧資料
2025-01-05 21:51本頁面
【正文】 1971 成立于德克薩斯州 1973 與 Braniff公司競爭勝利，宣布盈利 榮獲三項(xiàng)桂冠 (最準(zhǔn)時(shí)，行李誤投最少，投訴率最低） 盈利，財(cái)富雜志評為最受歡迎企業(yè) 廉航收購第一案：西南航空 14億美元收購穿越 1992 2023 2023 一、公司背景介紹 二：外部環(huán)境分析 Company Logo 宏觀環(huán)境分析 市場環(huán)境分析 行業(yè) 生命周期分析 行業(yè)環(huán)境分析 行業(yè)競爭對手分析 宏觀環(huán)境分析 P: 《 航空公司排除法規(guī)案 》 (1978) 降低壁壘 ,很多新公司進(jìn)入市場 E: 石油危機(jī) (1979) 罷工 (1981) 恐怖襲擊 (2023),行業(yè)盈利狀況發(fā)生改變 S: 旅客量 :兩億 (1974)?5 億 (1975) T: 電腦和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用 , 開發(fā)出新的軟件 , 得到更多的收益 市場環(huán)境分析 顧客需求：低價(jià) /舒適 /準(zhǔn)時(shí) /便利； 消費(fèi)方式：通過網(wǎng)絡(luò)訂票的模式（更加方便、時(shí)尚）； 目標(biāo)市場：要求舒適 ,及時(shí)的賞務(wù)人員和對價(jià)格比較敏感的非商務(wù)人員 ,要求舒適； 商業(yè)模式：網(wǎng)絡(luò)訂票 +有限服務(wù) +低價(jià) 行業(yè)分析 穩(wěn)定低收益 風(fēng)險(xiǎn)低收益 穩(wěn)定高收益 風(fēng)險(xiǎn)高收益 退出壁壘 進(jìn)入壁壘 低 高 低 高 壁壘與獲利能力關(guān)系圖 ４ ３ １ ２ 行業(yè)生命周期分析 行業(yè)環(huán)境分析 買方D 討價(jià)還價(jià) 力量 替代品 C 威脅 威脅 潛在進(jìn)入者 B 討價(jià)還價(jià) 力量 供方E 同行企業(yè)間的競爭 A A,競爭者之間競爭激烈 . B,潛在進(jìn)入者威脅不大 (規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘 ) C,替代品的威脅較弱 (洲際高速公路上的列車 ) D,購買者的討價(jià)還價(jià)能力一般 (低價(jià) 舒適 ) E,供應(yīng)商的討價(jià)能力較弱 油料供應(yīng)商較多 , 飛機(jī)單一機(jī)型大批量采購 024681012141618西南航空與一般傳統(tǒng)航空公司戰(zhàn)略布局圖比較
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