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功能性橡膠在汽車(chē)底盤(pán)上的應(yīng)用培訓(xùn)-文庫(kù)吧資料

2025-01-05 15:43本頁(yè)面
  

【正文】 布置及連接較難 前驅(qū)橫置動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)常見(jiàn)布局形式 3/4/2023 21 前驅(qū)橫置動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)常見(jiàn)布局形式 3/4/2023 22 懸置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能與發(fā)展 -橡膠懸置(液阻懸置) 3/4/2023 23 ? 20世紀(jì)初開(kāi)始應(yīng)用橡膠懸置 ? 思想源于二十世紀(jì) 40年代。 排氣系統(tǒng)與作為振動(dòng)源的發(fā)動(dòng)機(jī)以及作為振動(dòng)接受體的車(chē)身相連 。功能性橡膠在汽車(chē)底盤(pán)上的應(yīng)用 3/4/2023 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火激勵(lì)引起的振動(dòng) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中其自身產(chǎn)生的往復(fù)不平衡慣性力 ? 冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等引起的振動(dòng) ? 路面不平引起的振動(dòng) ? 其他運(yùn)動(dòng)部件引起的振動(dòng) 整車(chē)振動(dòng)來(lái)源 3/4/2023 2 底盤(pán)減振產(chǎn)品在整車(chē)上的分布 3/4/2023 3 排氣系統(tǒng)吊耳 懸架系統(tǒng) 動(dòng)力吸振器 動(dòng)力總成懸置系統(tǒng) 主要內(nèi)容 3/4/2023 4 排氣系統(tǒng)吊耳 將廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出??諝獾牧鲃?dòng)將激勵(lì)整個(gè)動(dòng)力排氣系統(tǒng),導(dǎo)致噪聲 。 排氣系統(tǒng)須使從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車(chē)身的振動(dòng)最小化; 排氣系統(tǒng)吊耳用以減少傳遞到車(chē)身的振動(dòng); 波紋管可以控制從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到排氣系統(tǒng)的冷端的振動(dòng) 支架 車(chē)身 發(fā)動(dòng)機(jī) 排氣歧管 熱端 波紋管 冷端 排氣管吊耳 3/4/2023 5 連接支架 限制位移 連接支架 剛性支架提高結(jié)構(gòu)剛度 橡膠主簧 典型的吊耳結(jié)構(gòu) 3/4/2023 6 3/4/2023 7 典型的排氣系統(tǒng)吊耳 Arvinmeritor Germany ? Arvinmeritor NA ? Arvinmeritor 3/4/2023 7 懸架系統(tǒng) 3/4/2023 8 動(dòng)力吸振器 Tuned Mass Damper ? 包含質(zhì)量塊和橡膠主簧; ? 固有頻率與被吸振系統(tǒng)的固有頻率相近; ? 橡膠主簧一般使用 SBR或者 EPDM,低價(jià),對(duì)溫度不敏感,耐熱老化; ? 路面不平引起的振動(dòng) ? 其他運(yùn)動(dòng)部件引起的振動(dòng) 3/4/2023 9 典型的動(dòng)力吸振器 Tuned Mass Damper Exhaust Dampers Steering Wheel Dampers Gear Rattle Damper 3/4/2023 10 動(dòng)力總成懸置系統(tǒng) ?
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