國際貨物運輸保險2-文庫吧資料
2025-01-05 14:53本頁面
【正文】 第五章 國際貨物運輸保險 三、其他專門險別 在我國海洋運輸貨物保險中，根據(jù)被保險貨物的特征，還專門制定了 海洋運輸冷藏貨物保險條款 和 海運散裝桐油保險條款 。 國際貿(mào)易實務(wù) 水漬險＋一般外來風(fēng)險造成損失 第五章 國際貨物運輸保險 國際貿(mào)易實務(wù) FPA、 WPA和 AR責(zé)任范圍比較 FPA WPA AR * * * * * * * * * * * * 小 大 共 同 海 損 全 部 損 失 意 外 事 故 單獨海損 自 然 災(zāi) 害 一般外來風(fēng)險 第五章 國際貨物運輸保險 三種基本險的保險責(zé)任起訖 倉至倉條款 （ warehouse to warehouse clause, 縮寫 W/W Clause） 保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任，是從被保險貨物運離保險單所載明的起運港（地）發(fā)貨人倉庫開始，一直到貨物到達(dá)保險單所載明的目的港（地）收貨人的倉庫為止。 中國人民保險公司（ PICC）制定了《中國保險條款》（ China Insurance Clauses，縮寫 CIC） 國際貿(mào)易實務(wù) 我國海洋貨物運輸保險的險別 第五章 國際貨物運輸保險 我國海洋貨物運輸保險險別的構(gòu)成 國際貿(mào)易實務(wù) 運輸保險險別 我國海洋貨物 基本險 附加險 平安險 （ .） 水漬險 （ . or .） 一切險 （ .） 一般附加險 （ .） 特殊附加險 （ .） 可以單獨投保 不可以單獨投保 第五章 國際貨物運輸保險 一、基本險別 （一）平安險 1．什么是平安險（ free from particular average, FPA）（ 單獨海損不賠 ） 2．現(xiàn)行平安險的承保范圍 國際貿(mào)易實務(wù) 第五章 國際貨物運輸保險 國際貿(mào)易實務(wù) （ 1）自然災(zāi)害造成的全損 （ 2）意外事故造成的全損或部分損失 （ 3）與意外事故相聯(lián)系的自然災(zāi)害所造成的部分損失 （ 4）在裝卸轉(zhuǎn)船過程中，被保險貨物一件或數(shù)件落海所造成的 全部損失或部分損失 （ 5）施救費用 （ 6）運輸工具遭遇自然災(zāi)害或意外事故，需要在中途的港口或 避難港口?？浚蚨a(chǎn)生的費用 （ 7）共同海損和救助費用 （ 8）運輸契約中有“船舶互撞條款”，按該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償 還船方的損失 現(xiàn)行平安險的承保范圍 第五章 國際貨物運輸保險 （二）水漬險 （ with particular average, WPA或 WA） 水漬險的承保范圍，除包括平安險的各項責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險貨物由于自然災(zāi)害（惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等）所造成的部分損失。 第五章 國際貨物運輸保險 試對上述各項損失、費用的性質(zhì)進(jìn)行分析。在船舶?？刻﹪圻M(jìn)行大修時，船方聯(lián)系了 有關(guān)專家就受損精密儀器的整理搶修事宜進(jìn)行了咨 詢，發(fā)現(xiàn)整理恢復(fù)的費用十分龐大，已經(jīng)超過了貨 物的保險價值。 第五章 國際貨物運輸保險 國際貿(mào)易實務(wù) 該輪船途經(jīng)印度洋時，不幸與另一艘輪船相撞， 第二船艙破裂，大量海水涌入艙內(nèi)，劇烈的震動和 海水浸泡導(dǎo)致艙內(nèi)的精密儀器嚴(yán)重受損。其中，煙草由于包裝較好，竄味不是 特別嚴(yán)重，經(jīng)過特別的加工處理，煙草仍然保持原來 的特性，但是等級已經(jīng)大打折扣，售價下降三成。開航后不久， 由于空氣溫度升高導(dǎo)致老化的電線短路，引起大火， 將裝在第一貨艙的 1000條毛毯燒毀。 國際貿(mào)易實務(wù) 保險人賠償救助費用的首要條件 ： 救助工作必須是為了避免承保風(fēng)險引起的損失 保險人對救助費用的賠償限度
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