冀中能源多元化釀苦果-文庫吧資料
2025-01-04 18:27本頁面
【正文】 務(wù)數(shù)據(jù)，河北航空成立近三年來，一直處于虧損。 航空：三年未盈利 ? 而在當(dāng)?shù)卣蜋C(jī)場的支持下，河北航空的發(fā)展也的確比較迅速，目前已經(jīng)擁有 15架飛機(jī)，其中 B737飛機(jī)、E190飛機(jī)和 ERJ145飛機(jī)各 5架，公司的計劃是到 “十二五 ”末，機(jī)隊規(guī)模達(dá)到 20架，實現(xiàn)年旅客輸送 300萬人次以上的運輸能力。 航空：三年未盈利 ? 而在 2023年，多家地方政府，都通過旗下的國資公司，成立了 “自己的 ”航空公司，因此，通過省內(nèi)最大的國資煤炭龍頭企業(yè)冀中能源集團(tuán)來投資河北航空，也很快被落實。在此之前，河北省內(nèi)沒有一家本土航空公司，而省內(nèi)的公務(wù)、商務(wù)和旅游客流卻增長迅猛。 ? 公司的運營基地為石家莊正定國際機(jī)場，主營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)，兼營通用航空業(yè)務(wù)以及與航空運輸相關(guān)業(yè)務(wù)。 航空：三年未盈利 ? 2023年，通過參與重組原東北航空，冀中能源集團(tuán)首次進(jìn)入航空業(yè)。 煤炭：遭遇周期性衰退 ? 不過，即便因煤炭價格連續(xù)下降，企業(yè)利潤空間越來越小，但冀中能源集團(tuán)稱其煤炭業(yè)務(wù)在今年上半年總體上還是保持了低水平的盈利。 ? 現(xiàn)在主要品種的銷售價格已經(jīng)低于去年 9月底的最低水平。其中，上半年商品煤綜合平均售價 /噸，同比下跌 %；洗精煤平均售價 /噸，同比降低%（不含稅）。 ? 另外，精煤產(chǎn)量和銷售量也同比小幅增長。 2023年半年報顯示，營業(yè)收入為 ，凈利潤則由去年同期的 7億元變?yōu)閮籼潛p。 煤炭：遭遇周期性衰退 ? 煤炭行業(yè)進(jìn)入衰退周期，壓制了冀中能源集團(tuán)的業(yè)績表現(xiàn)。
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