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正文內(nèi)容

城市軌道交通系統(tǒng)客流預(yù)測(cè)-文庫(kù)吧資料

2025-01-02 08:26本頁(yè)面
  

【正文】 制p 線網(wǎng)方案的評(píng)價(jià)和選擇p 線網(wǎng)的分期發(fā)展實(shí)施方案的制訂 p 遠(yuǎn)景年的定義p 城市總體規(guī)劃的的年限( 50年左右)p 規(guī)劃用地按不同性質(zhì),達(dá)到相對(duì)飽和容量的年份p 可行性研究階段的內(nèi)容可行性研究階段的內(nèi)容 1p 主要目的是為了項(xiàng)目建設(shè),為項(xiàng)目建設(shè)提供以下依據(jù)p 線路建設(shè)的必要性、緊迫性和工程分期計(jì)劃p 設(shè)備系統(tǒng)類(lèi)別的選擇和各子系統(tǒng)規(guī)模的確定p 線路方案、車(chē)站設(shè)置的比選p 各期車(chē)輛購(gòu)置數(shù)量的確定p 運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)p 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)分析p 年限的確定p 初期 :運(yùn)營(yíng)后第 3年p 近期 :運(yùn)營(yíng)后第 10年p 遠(yuǎn)期 :運(yùn)營(yíng)后第 25年可行性研究階段的內(nèi)容可行性研究階段的內(nèi)容 2p 預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)p 城市交通現(xiàn)狀分析 p 城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市軌道交通線網(wǎng)簡(jiǎn)介(或評(píng)價(jià))p 各預(yù)測(cè)年限的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)資料 p 各預(yù)測(cè)年限的線網(wǎng)狀況p 交通需求預(yù)測(cè)的技術(shù)路線和交通總量、客運(yùn)交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu) p 客流預(yù)測(cè)的技術(shù)路線和主要的參數(shù) p 預(yù)測(cè)結(jié)果 p 各期站間 OD表p 各期全日 /高峰小時(shí)客流表 /客流圖 p 各期各換乘站各方向之間的換乘量(分全日和高峰小時(shí)) p 全日客流量的時(shí)段分布 p 各項(xiàng)指標(biāo)計(jì)算結(jié)果p 交通需求分析和敏感度分析p 其他內(nèi)容和主要指標(biāo)包括: p 客運(yùn)量; p 年平均日客運(yùn)量 p 年平均日高峰小時(shí)客運(yùn)量 p 各站全日和高峰小時(shí)乘降量 p 換乘站各方向的換乘量 p 客流量 p 全日單向最大斷面客流量 p 高峰小時(shí)單向最大斷面客流量 p 客流密度(日客運(yùn)量/運(yùn)營(yíng)里程)p 客運(yùn)周轉(zhuǎn)量(人公里 /日) p 客流強(qiáng)度(日客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/運(yùn)營(yíng)里程) p 平均運(yùn)距(公里) p 與交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有關(guān)的指標(biāo) p 該線承擔(dān)的出行量占全市出行量的比例( % ) p 該線客運(yùn)量占全
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