海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的理賠-文庫(kù)吧資料
2025-01-02 05:09本頁(yè)面
【正文】 不能加在保險(xiǎn)標(biāo)的損失金額內(nèi) 以達(dá)到或超過(guò)免賠額（率），從而要求索賠。包括查勘費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、公證費(fèi)、銷(xiāo)售受損貨物費(fèi)用、海損理算費(fèi)等。 ? 保險(xiǎn)人對(duì) 救助費(fèi)用賠償額 與 貨物損失賠償 合計(jì)以 一個(gè)保額計(jì)算。 （三）損失費(fèi)用賠償計(jì)算 ? 損失的賠償金額計(jì)算 ? 如果救助行為 不涉及 他人財(cái)物，賠償金額以 被救助的貨物 價(jià)值或保險(xiǎn)金額 為限。 按整批貨物 扣除 免賠率，保險(xiǎn)賠償金額是多少？ ? 免賠重量 = 1000 60 5%=3000（公斤） ? 賠償重量 = 7350 3000=4350（公斤） ? 賠償金額 =50000 4350/（ 1000 60） =3625（美元） ? ? 例： 出口工藝品 20箱，發(fā)票金額為 20 000美元，保險(xiǎn)金額為 22 000美元，按發(fā)票價(jià)值計(jì)算的損失金額為 5 000美元，保險(xiǎn)人賠多少？ 發(fā)票價(jià)值按發(fā)票價(jià)值計(jì)算損失額 保險(xiǎn)金額賠償金額 ??（美元），賠款 500500020 0005 00022 ???（三）損失費(fèi)用賠償計(jì)算 ? 施救費(fèi)用 損失的賠償金額計(jì)算 ? 賠償金額 =被保險(xiǎn)人或其代理人、受雇人、受讓人實(shí)際支出的金額； ? 施救費(fèi)用的支出 必須是合理； ? 單獨(dú)一個(gè)保額； ? 保險(xiǎn)金額低于保險(xiǎn)價(jià)值，按比例賠償。其中 160桶發(fā)生滲漏，短重 7350公斤。保單規(guī)定免賠率為 5％，保險(xiǎn)金額為 50 000美元。 ? 賠償金額 =4000 (44002200)/4400+4000 (4400880)/4400=5200(美元 ) （ 1） 按 受損貨物件數(shù) 扣除免賠率 ① 免賠重量 = 已損貨物件數(shù) 每件貨物原裝重量 免賠率 ② 賠償重量 = 損失重量 免賠重量 賠償重量 = 損失重量 免賠重量 保險(xiǎn)重量賠償重量保險(xiǎn)金額賠償金額 ?? 扣除免賠率 的計(jì)算方法 例題 1 ? 進(jìn)口機(jī)油 1 000 桶，每桶凈重 60公斤。 貨物完好價(jià)值貨物受損后價(jià)值貨物的完好價(jià)值保險(xiǎn)金額賠償金額 ??? ? ? ? 保險(xiǎn)人賠償金額=250 500 40%=50000（元） %402 505 001 50)(2 505 00??????貨物完好價(jià)值貨物受損后價(jià)值貨物的完好價(jià)值損害率 質(zhì) 量損失的計(jì)算 ? 一件貨物 100件，每件價(jià)格相同，投保海上運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn)，總保險(xiǎn)金額為 40萬(wàn)美元。 ? 保險(xiǎn)人賠償金額 =500 000 （ 20 00019900） /20230=2500（元） 質(zhì) 量損失的計(jì)算 ? 例 1：出口糧食 10000噸，投保海上運(yùn)輸貨物水漬險(xiǎn)附加受潮受熱險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為 250萬(wàn)元。 ? 保險(xiǎn)人賠償金額 =300 50/300=15（萬(wàn)元） )()( 或總重量承保貨物的總件數(shù)或重量已損貨物件數(shù)保險(xiǎn)金額賠償金額 ??（二）部分損失賠償計(jì)算 ? 例 2：某批散裝糧食 20 000噸，投保海上運(yùn)輸貨物一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為 50萬(wàn)元。 然而，貨物在裝船前，因碼頭發(fā)生火災(zāi)，造成貨物全部損失。 （一）全部損失賠償計(jì)算 ? 如果發(fā)生全損時(shí)，構(gòu)成保險(xiǎn)金額的部分費(fèi)用尚未支出，以至勿須支出時(shí)。用駁船分三次運(yùn)至海輪上，每次駁船裝1000袋。 則賠償金額為 10萬(wàn)元。 例如： 紡織品 100 箱， 保額為 50, 000 元， 因火災(zāi)被燒毀，保險(xiǎn)公司全額賠付， 如果殘余部分變賣(mài)所得 1, 000 元，歸保險(xiǎn)人所有。 然而這種損失原因可能有 3種情況： 賣(mài)方裝船就少裝了 10件 船公司失職所致短卸 10件 保險(xiǎn)事故造成的短少 10件 只有最后一種情況才屬于海上保險(xiǎn)賠償 。 ：屬于港方在裝卸作業(yè)中造成的貨物殘損。手鉤裝卸搬運(yùn) 自帶 外來(lái) 四、貨物損失原因分析 ? 6. 沾污、摻雜 ? 船艙不潔 ? 船上油柜、油管漏油 ? 配載不當(dāng) ? 7. 異味感染 ? （ 1）包裝不良 ? (2) 配載不當(dāng) 四、貨物損失原因分析 ? 8. 霉?fàn)€變質(zhì) ? 貨物水分過(guò)大 ? 包裝不良 ? 通風(fēng)不良 ? 沒(méi)有安置合適隔墊 ? ９ . 銹損 ? 本身固有缺陷 ? 包裝不良 ? 包裝破裂 ? 五 、 海上運(yùn)輸貨物損失的責(zé)任歸屬分析 ：屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的貨物殘損。承運(yùn)人責(zé)任 船舶海難。 發(fā)貨人或托運(yùn)人責(zé)任 四種原因： 包裝不良或捆扎不緊或縫口不嚴(yán)。 四、貨物損失原因分析 1. 水損 （ 1） 海水損失 (２ ) 淡水水損 。 ? 。 ? 。 ? 。 。 。 ? 、起運(yùn)日期及航程起訖。 。 ? 。 ? 、起運(yùn)日期及航程起訖。 ? 。申請(qǐng)檢驗(yàn)的期限應(yīng)在合理時(shí)間之內(nèi)。申請(qǐng)檢驗(yàn)的期限一般根據(jù)實(shí)際情況掌握。不遲于發(fā)現(xiàn)損失后 10天內(nèi)提出。 ? 如果短少是于貨物在目的港卸離海輪時(shí)發(fā)現(xiàn)的，被保險(xiǎn)人應(yīng)向承運(yùn)人索取溢短證明； ? 如果是在貨物卸離海輪以后提貨之前發(fā)現(xiàn)的，被保險(xiǎn)人應(yīng)向有關(guān)港口當(dāng)局或裝卸公司索取溢短證明。 ? 按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上的習(xí)慣，國(guó)外檢驗(yàn)代理人還可以出具不檢驗(yàn)損失報(bào)告以資證明。 ? 代理人。 只要損失就聯(lián)合檢驗(yàn) (一 ) 檢查貨物的外包裝 (二 ) 檢查貨物內(nèi)包裝 (三 ) 判斷損失原因 (四 ) 確定損失程度 (五 ) 審查有關(guān)單證 (六 ) 出具檢驗(yàn)報(bào)告 二、海上運(yùn)輸貨物的檢驗(yàn)程序 (四 ) 確定損失程度 1. 確定損失數(shù)量 2. 確定貶值率 。 2. 異地聯(lián)合檢驗(yàn) 。 （ 2） 若保險(xiǎn)責(zé)任在內(nèi)地終止。 同時(shí)通知保險(xiǎn)人會(huì)同有關(guān)各方在港口區(qū)收貨人首次驗(yàn)收的倉(cāng)庫(kù)就地進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn) ， 由保險(xiǎn)公司編制聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告書(shū) 。 （ 1） 若保險(xiǎn)責(zé)任在目的港終止 。 進(jìn)口貨物運(yùn)抵目的港發(fā)現(xiàn)殘損時(shí) 。 ? 以第三者身份。 （二）公證檢驗(yàn) ? 定義 ? 應(yīng)申請(qǐng)人的要求，憑申請(qǐng)辦理檢驗(yàn)。 ? 我國(guó)規(guī)定必須實(shí)施法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品有 15種；出口商品 103種，僅占主要出口商品 366種的28％。 9．索賠清單 10 ．索賠授權(quán)書(shū)
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1