第五節(jié)海上運輸貨物保險合同范本-文庫吧資料
2025-06-02 23:12本頁面
【正文】 目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但以在卸載港全部卸離海輪后60天為限； ②若被保險貨物在上述60天期限內(nèi)繼續(xù)轉(zhuǎn)運至保險單所載原目的地或其他目的地，則保險責(zé)任仍按“倉至倉”條款的規(guī)定終止。 (2) “擴展責(zé)任”條款和“航程終止”條款。 (1) “倉至倉”原則。依據(jù)《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》，主要險的除外責(zé)任主要包括： (1)被保險人的故意行為或過失所造成的損失； (2)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失； (3) 在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失； (4) 被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸遲延引起的損失或費用； (5) 海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款所規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。需要特別說明的是，一切險并不能從字面上簡單理解為承保一切貨損，它的責(zé)任范圍也是有限度的，被保險人若想投保一切險范圍以外的風(fēng)險，尚需向保險人投保特別或特殊附加險?！ ?3) 一切險?！ ?2) 水漬險。目前，該險的責(zé)任范圍主要包括： ?、俦槐ｋU貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的實際全損或推定全損； ②由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失； ?、墼谶\輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失； ?、茉谘b卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物落海造成的全損或部分損失； ?、荼槐ｋU人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理
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