城市軌道交通工程(1)-文庫(kù)吧資料
2024-09-24 21:09本頁(yè)面
【正文】 自由測(cè)站點(diǎn) 觀測(cè)方向 CPⅢ 平面網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)網(wǎng)網(wǎng)形示意圖 C P ⅢC P ⅢC P Ⅲ C P ⅢC P Ⅱ6 0 m在自由設(shè)站置鏡觀測(cè) CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點(diǎn)的觀測(cè)網(wǎng)圖 C P I I I 控制點(diǎn) 自由測(cè)站點(diǎn) 觀測(cè)方向C P I 、C P I I 控制點(diǎn)在 CPⅠ 、 CP Ⅱ 控制點(diǎn)置鏡觀測(cè) CPIII點(diǎn)的觀測(cè)網(wǎng)圖 ★ 中線測(cè)量 ★ 路基測(cè)量 高速鐵路軌道靜態(tài)平順度允許偏差 ?序號(hào) ?項(xiàng)目 ?無(wú)砟軌道 ?有砟軌道 ?允許偏差 ?檢測(cè)方法 ?允許偏差 ?檢測(cè)方法 ?1 ?軌距 ?177。 ★ 對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)項(xiàng)目分析和多項(xiàng)目的綜合分析 ,并應(yīng)定期向委托方等單位提交階段變形監(jiān)測(cè)的各種圖表和變形趨勢(shì)分析報(bào)告。 ★ 建筑物的允許變形值的時(shí)間范疇 ★ 新舊建筑物的允許變形值的確定 ★ 建筑物的允許變形值應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范確定。 ★ 幾何測(cè)量?jī)x器： 全站儀、水準(zhǔn)儀等。 建筑 混凝土應(yīng)力、鋼筋內(nèi)力及外力監(jiān)測(cè)等 應(yīng)變片、應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)等。 周邊環(huán)境 施工變形區(qū)內(nèi)建筑、地表、管線變形監(jiān)測(cè)等 全站儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀、位移 計(jì)等。 結(jié)構(gòu)施工期間變形監(jiān)測(cè)主要內(nèi)容 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 主要監(jiān)測(cè)儀器 必 測(cè) 項(xiàng) 目 支護(hù)結(jié)構(gòu) 護(hù)坡樁、連續(xù)墻、土釘墻的變形以及支撐軸力監(jiān) 測(cè)等 全站儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)斜儀、軸力 計(jì)等。 控制基標(biāo)分別設(shè)置在道岔中點(diǎn)、岔頭和岔尾點(diǎn)上。 不同形狀軌道斷面圖 測(cè)量點(diǎn)位： L5 L1 L2 L4 D1 D2 L3 2斷面測(cè)量 ★ 斷面測(cè)量的目的是根據(jù)重新建立的測(cè)量基準(zhǔn)測(cè)定結(jié)構(gòu)限界是否滿足要求； ★斷面測(cè)量的部位按設(shè)計(jì)要求確定。cbaO 3O 2O 1BA△△MT雙聯(lián)系三角形定向測(cè)量示意圖 聯(lián)系三角形定向測(cè)量示意圖 多點(diǎn)邊角后方交會(huì)聯(lián)系測(cè)量示意圖 兩井定向法 APMN井上地面井下地面CR1R2 R3R4 R5R6E平面聯(lián)系測(cè)量示意圖 高程聯(lián)系測(cè)量示意圖 檢定鋼尺 4 地下控制測(cè)量 ★ 控制測(cè)量方法 —— 導(dǎo)線 ★ 地下控制測(cè)量的程序 施工導(dǎo)線測(cè)量 —— 施工控制導(dǎo)線測(cè)量 —— 施工 導(dǎo)線測(cè)量； 水準(zhǔn)測(cè)量順序：施工控制水準(zhǔn)測(cè)量 —— 施工水 準(zhǔn)測(cè)量 ； ★ 地下控制點(diǎn)間距盡量長(zhǎng)，避免短邊；
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