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正文內(nèi)容

交通工程學電子課件第1章緒論-文庫吧資料

2024-09-24 20:35本頁面
  

【正文】 ? 停車問題的研究是根據(jù)車輛和出行的分布規(guī)律,研究如何選取停車場的位置,合理規(guī)劃停車場的規(guī)模; ? 研究如何合理布置停車場的車位,如何高效利用有限的停車用地; ? 研究如何制訂與交通需求管理相適應的停車政策,利用停車手段促進人們出行行為的理性發(fā)展。 ? 利用交通信號進行控制是目前最常見的一種交通控制方式,它可以從時間上將不同流向的車流進行分離,如何高效地利用道路的時空資源,如信號配時優(yōu)化、交通渠化、車道功能劃分、綠波控制、面控制等措施,如何盡可能地減少交通需求等,都是交通管理研究的內(nèi)容。從時間跨度來說,又可分為戰(zhàn)略交通規(guī)劃、中長期交通規(guī)劃和近期交通規(guī)劃。 交通規(guī)劃 ? 交通規(guī)劃是根據(jù)城市性質(zhì),用地功能分區(qū)與布局,工作與居民地點的分布,研究規(guī)劃年限(包括近期和遠期)內(nèi)的城市客運量與貨運量,以及車輛出行的次數(shù)與流向的變化規(guī)律,計算交通出行在用地分區(qū)之間如何分配;根據(jù)國民經(jīng)濟的發(fā)展水平和城市規(guī)劃用地布局,分析城市交通特點,研究和選擇高效的交通方式;配合城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的初步方案,研究城市客運和貨運的交通流量和流向分布圖,從而為修正規(guī)劃道路系統(tǒng)提供依據(jù)。為制定交通治理方案、增建交通設施、評定交通事故提供依據(jù)。 交通特性 交通調(diào)查 ? 交通調(diào)查基本項目 交通量調(diào)查、車速調(diào)查、車流密度調(diào)查、延誤調(diào)查、交通起訖點調(diào)查( OD調(diào)查)等 ? 交通工程學要研究的相關問題 – 為滿足什么要求而調(diào)查; – 如何進行調(diào)查(包括如何選取調(diào)查時間和調(diào)查地點,采用何種調(diào)查方法,如何制定調(diào)查方案); – 如何取樣; – 如何進行數(shù)據(jù)分析。 ? 交通流的特性: – 交通流的運行有其規(guī)律性,因此要對交通流的三個重要參數(shù) —— 交通量、車速、車流密度的變化規(guī)律及其相互關系進行研究。 – 車輛運行特性 :研究車輛的尺寸大小與重量,研究操縱特性、通行性能、加速性能、制動性能、安全可靠性、經(jīng)濟特性與交通效率 ? 道路的交通特性 : – 道路是交通的基本組成部分之一。 交通特性 ? 車輛的交通特性 – 車輛擁有量 :車輛擁有量是一個城市或一個地區(qū)交通狀況的具體體現(xiàn)。 交通工程學的定義 ? 根據(jù)交通工程學涉及的內(nèi)容,該學科也可稱之為“ 4E” 科學,包括:
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