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橋涵工程檢測ppt課件-文庫吧資料

2024-09-24 20:32本頁面
  

【正文】 穩(wěn)定后,即可進行 孔道壓漿 工作。 ﹟ 實際伸長值為 量測的伸長值與初應 力時的推算伸長值之和。 PPPEALPL ?? 預應力筋的平均張拉力按下式計算: 式中: P—— 預應力鋼材張拉端的張拉力, N; μ—— 預應力鋼材與孔道壁的摩擦系數(shù); k—— 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù); θ—— 從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和, rad。 長柱式壓力機校驗千斤頂 長柱式壓力機校驗千斤頂 2.用標準測力計校驗 3.用電測傳感器校驗 4.千斤頂檢驗結果的回歸計算 BPAT ??? ??BPAT ??? ???????????niiniiPPPTTnTPnPPATBLLA1111??/?????????????????????????????????niiniiniiiPTniiniiPPTPnTPLPnPL111211211 五、張拉力控制 千斤頂?shù)挠蛪? 預應力鋼材的伸長量 ﹟ 預應力鋼材實測伸長值和相應的理論計算值的差應 控制在 6%以內 。 在加載過程中,自零位到最大噸位,將被動標定的結果逐點標定到千斤頂?shù)挠蛪罕砩稀? ﹟ 用被動法校驗千斤頂時.必須事先 對試驗機進行被動標定。 2%。 解決方法 :一般采用 校驗標定 的方法測定油壓千斤頂?shù)膶嶋H作用力與油壓讀數(shù)的關系 。 二、 張拉設備校驗 張拉設備: 千斤頂、油泵、油壓表 張拉力控制 :用油壓表測定和控制。 靜載錨固能力檢驗、疲勞荷載試驗及周期荷載檢驗: 如符合技術要求的規(guī)定,應判為合格。 ﹟ 外觀檢驗抽取 10%,且不少于 10套; ﹟ 硬度檢驗抽取 5%,且不少于 5套; ﹟ 靜載試驗抽取 6套試件與符合要求的預應力筋 組裝成 3個預應力筋 錨具組裝件 進行試驗。 ③ 在達到預應力鋼材抗拉強度標堆值的 80%后,在持荷 lh的時間內 每 2030min測量一次相對位移(△ a和△ b); 持荷期間△ a和△ b均應無明顯變化,保持穩(wěn)定; ④測量記錄試件的 實測極限拉力 Fapu; ⑤ 測量記錄試件極限拉力時預應力筋的 總應變 εapu; Fapu: 鋼絞線錨具組裝件的實測極限拉力; Fapuc:鋼絞線錨具組裝件中,各根鋼絞線計算極限拉力之和 fptm: 試驗用預應力筋(截面積 Ap)實際極限抗拉強度平均值 η p:預應力筋的效率系數(shù),預應力筋 錨具組裝件中預應力筋 15根 ,η p=; 612根 ,η p=; 1319根 ,η p=; 20根以上 ,η p=; Ap=預應力筋截面積之和 L1:千斤頂活塞初始行程讀數(shù), mm L2:試件破壞時活塞終了行程讀數(shù), mm; L0:張拉至 10%fPtk時,鋼絞線的初始長度, mm。 隨后逐步加載至破壞,使荷載達到最大值 FaPu。 ﹟ 測量總應變 εapu的 量具標距不宜小于 1m。 靜載錨固性能試驗裝置 ( 2)靜載試驗 ﹟ 將錨具、預應力筋、傳感器、千斤頂安裝于試驗機或試驗臺座上,使各預應力筋均勻受力。 ( 2)連接器 應符合 錨具 的性能要求; 3.靜載錨固性能試驗 ( 1)一般規(guī)定 ﹟ 試驗用的預應力筋錨具組裝件應由 全部零件和預應力筋 組裝而成,不得在錨固零件上添加影響錨固性能的物質; ﹟ 束中各根預應力筋應 等長平行 ,其受力長度不得小于 3m。 ﹟ 錨具內縮量不應大于 6mm; ﹟ 錨口摩阻損失不應大于 % ﹟ 疲勞試驗: 用于承受靜、動荷載的預應力混凝土結構,其預應力筋 錨具組裝件經受 200萬次循環(huán)荷載后, 預應力筋因錨具影響發(fā)生疲勞破壞 的面積不應大于試件總截面面積的 5%。 出廠檢驗、型式檢驗、使用單位檢驗 使用單位檢驗: 外觀及尺寸、硬度、靜載試驗 2.技術要求 技術指標: 錨固性能 承載能力 ( 1)錨具 靜載錨固性能: 錨具效率系數(shù) ηa 總應變 εapu 錨具的靜載錨固性能應滿足: ηa≥ εapu≥% 其他要求: ﹟ 預應力筋 錨具組裝件達到實測極限拉力時,應由預應力筋的斷裂,而 不應由錨具(或連接器)的破壞 導致試驗的終結。 純橡膠式伸縮裝置 板式伸縮裝置 組合式伸縮裝置 模數(shù)式伸縮裝置 分類 各種橡膠伸縮裝置 成品力學性能試驗 成品尺寸偏差及外觀質量檢驗 成品解剖檢驗 每 200塊或每批任取一塊,將其沿垂直方向鋸開檢驗 167。試驗時檢驗荷載以 10個相等的增量加載 。 ﹟ 在支座的頂?shù)装彘g均勻安裝四只百分表,測試支座豎向壓縮變形; ﹟ 在盆環(huán)上口相互垂直的直徑方向安裝 四只千分表 ,測試盆環(huán)徑向變形。 ( 2)支座力學性能的檢測方法 整體支座力學性能測試應在專門試驗機構中進行。 ④摩阻系數(shù) 加 5201硅脂潤滑后,常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)最小取 。 抗震型支座水平承載力不得小于支座豎向承載力的 20%。 在豎向設計荷載作用下,支座 壓縮變形值 不得大于支座總高度的 2%; 盆環(huán) 上口徑向變形 不得大于盆環(huán)外徑的 ‰ ; 支座 殘余變形 不得超過總變形量的 5%。 按使用性能分類: 雙向活動支座 :具有豎向承載、豎向轉動和多向滑移性能 單項活動支座 :具有豎向承載、豎向轉動和單一方向滑移性能 固定支座 :具有豎向承載和豎向轉動功能。 有一塊 (或一對 )試樣不能滿足要求時,則應從該批產品中隨機 再取雙倍試樣 對不合格項目進行復驗,若仍有一項不合格,則判定該批產品不合格。 用千斤頂對中間工字梁施加一個向上的力p,使其 達到預期轉角的正切值 (偏差不大于 5% ),停 5min后,記錄千斤頂力 P及傳感器的數(shù)值。 在距試樣中心 L處,安裝使梁產生轉動用的 千斤頂和測力計 ,并在承載梁 (或板 )四角對稱安置四只高精度位移傳感器 (精度 ); ② 預壓: 將壓應力以 應力 ζ,繪制應力 — 時間圖,維持 5min,然后以連續(xù)均勻的速率卸載至壓應力為 ,如此反復三遍。 2) 試樣的摩擦系數(shù)按下式計算,并求三次的平均值 ??? ?f0AH??0AR??H— 支座承受的最大水平力, kN; R— 支座最大承壓力, kN; Ao—— 支座有效承壓面積,㎜ 2。 ③ 以 ,直至不銹鋼板與四氟滑板試樣接觸面間發(fā)生滑動為止,記錄此時的水平剪應力。 4— 試驗機上、下承載板; 2— 四氟滑板支座試樣; 3— 中間鋼拉板; 5— 不銹鋼板試樣; 6— 防滑摩擦板 ② 將壓應力以 壓應力 ζ,繪制應力 - 時間圖,并在整個摩擦系數(shù)試驗過程中保持不變。 ( 6)摩擦系數(shù)檢驗 試驗步驟: ①將四氟滑板支座與不銹鋼板試樣按規(guī)定擺放,對準試驗機承載板中心位置,精度應小于 1%的試件短邊尺寸。 5℃ 下,停放 48h,再在標準試驗室溫度下進行剪切試驗。 ( 5)抗剪老化試驗 將試樣置于老化箱內,在 70177。 ( 4) 抗剪粘結性能試驗 ① 將壓應力以 載至平均壓應力 ζ,繪制應力 - 時間圖,并在整個抗剪試驗過程中保持不變。 抗剪彈性模量 G1 △ si: 試樣累計水平剪切變形 G1:試樣實測抗剪彈性模量計算值; τ 、 τ 、 、 :第 驗荷載下的剪應力和累計剪切應變值。 10min后進行下一循環(huán),連續(xù)進行三次 。 ⑤ 正式加載: 每一加載循環(huán) 自 η= ,每級剪應力增加 1min,采集支座變形數(shù)據(jù),至 η=止,繪制的應力-應變圖應成線性關系。 ③調整試驗機的剪切試驗結構,使水平油缸、負荷傳感器的軸線和中間鋼拉板的對稱軸重合。 ( 3)抗剪彈性模量檢驗 ①在試驗機的承載板上 應使支座順其 短邊方向 受剪,將試樣及中間鋼 拉板按雙剪裝置配置好。 ? ? iba ba LLLLS????2idS?4? ( 2)極限抗壓強度檢驗 ① 將試樣放置在試驗機的承載板上,上下承載板與支座接觸面不得有油污,對準中心位置,精度應小于1%的試件短邊尺寸。 4104101 ???????Eeici t??? ﹟ 試驗結果取 三次加載所得結果的平均值 ,但單項結果和算術平均值的 偏差不應大于算術平均值的 3%,否則應重新試驗。 ﹟ 10min后進行下一加載循環(huán),加載過程連續(xù)進行 三次 。 1000噸橡膠支座壓剪試驗機 橡膠支座抗壓彈性模量試驗 橡膠支座抗壓彈性模量試驗 ③ 正式加載 ﹟ 每一加載循環(huán)自 ,將壓應力以 ,持荷 2min后,采集支座變形值; ﹟ 同樣以連續(xù)均勻的速度卸載至 。 ② 進行預壓。 G 15% 實測老化后抗剪彈性模量 G2 ( MPa) G+G 15% 實測轉角正切值 tgθ 混凝土橋 ≥1/300 鋼橋 ≥1/500 實測四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù) uf(加硅脂時) ≤ : 型式檢驗 出廠檢驗 使用前抽檢 成品力學性能檢驗 成品解剖檢驗 外觀及幾何尺寸檢驗 檢驗形式 檢驗內容 ( 1)抗壓彈性模量檢驗 試驗原理: 根據(jù)橡膠支座的 應力 應變曲線直線段計算抗壓彈性模量。 橡膠片 四氟滑板 鋼板 鋼板打 孔位置 橡膠支座構造圖 交通部行業(yè)標準( JT/T4— 2022) 項目 指標 極限抗壓強度 Ra( MPa) ≥70 實測抗壓彈性模量 E1 ( MPa) E177。 ﹟ 支座 在豎向荷載作用下具有足夠的剛度,是由于 鋼板限制了橡膠片的側向膨脹 。 鋼筋搭接焊 直螺紋連接 橋梁支座和伸縮裝置檢驗 一、橋梁支座 支座的功能 :將上部結構承受的各種荷載傳遞給墩臺,并能 適應上部結構由于荷載、溫度變化、混凝土收縮等產生的變形 (水平位移及轉角),使上部結構的實際受力情況符合設計要求。 八、 鋼筋焊接接頭的檢驗 ﹟ 鋼筋接頭一般應采用焊接,螺紋鋼筋也可采用擠壓套管接頭(或直螺紋連接)。 4.試驗結果處理 ( 1)試驗報告中給出的洛氏硬度值應精確至 洛氏硬度單位。 ( 4)施加初始試驗力時,指針或指示線不得超過硬硬度計規(guī)定范圍。 試樣應穩(wěn)固地放置在試臺上,以保證在試驗過程中不產生位移及變形。 使用與試樣硬度值相近的標準洛氏硬度塊對硬度計進行校驗 。 5℃ 。 ③試樣最小厚度應不小于 。 (一)儀器 洛氏硬度計、壓頭 (二)試樣 ①試樣應盡量避免由于受熱、冷加工等 對試樣表面的影響。 推算 1000h的應力松弛性能時,最短試驗時間不少于 100h。 一般按下列時間間隔記錄 : 1min、 3min、 6min、9min、 15min、 30min、 45min、 1h、 、 2h、 4
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