路基沉降因素和處理措施-文庫吧資料
2024-09-05 18:17本頁面
【正文】 要填筑料總量有限時，可摻入適當(dāng)比例固化劑于原填料之中進行路基病害處理。一般應(yīng)采用較好級配的砂礫土，符合塑性指數(shù)標準的亞粘土。3 路基沉降科學(xué)處理措施 換填土復(fù)填處理措施填料階段倘若不遵循相關(guān)要求勢必會引發(fā)路基下沉現(xiàn)象，形成的下沉面積有限，同時深度較淺。拉伸區(qū)域中基于填方具有較低的拉伸強度，進而引發(fā)了裂縫形成。具體的路基沉降表現(xiàn)形式體現(xiàn)為，填方裂縫與路面病害等。2 路基沉降的具體形式公路工程路面引發(fā)損害的因素豐富多樣，而不均勻的路基沉降則是令路面破壞變形的重要成因。基于上述因素不難看出，地質(zhì)條件對路基工程水平質(zhì)量起到關(guān)鍵作用，而水則成為引發(fā)路基沉降的主體因素?？偨Y(jié)起來，多為不良水文地質(zhì)與工程地質(zhì)條件、不利氣候與水文因素、不合理設(shè)計、施工建設(shè)與相關(guān)要求不符等因素造成。通常狀況，路基沉降包含地基陷落及路堤下陷兩類狀況，地基陷落主要由填筑不合理、填料不科學(xué)、不足壓實引發(fā)，而后者則多由于沒有進行良好的軟弱地基處理造成。因此，為避免這一不良現(xiàn)象，提升路基抗侵蝕能力，可科學(xué)采用有效措施技術(shù)確保整體路基結(jié)構(gòu)的良好穩(wěn)定性。倘若缺乏穩(wěn)定、堅固的路基便不會形成穩(wěn)定可靠的路面，由此可見，穩(wěn)定堅固的路基是確保公路工程優(yōu)秀品質(zhì)的核心基礎(chǔ)，令路基穩(wěn)定性與強度提升，可有效降低路面結(jié)構(gòu)厚
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