【正文】 到成本計劃指標分解和平衡。按職能專業(yè)成立專業(yè)控制中心和建立成本實施控制中心的成本控制網絡。按控制標準實施施工全過程的工時、材料消耗的控制。（7）路基冬季施工前編制冬季施工計劃及保證措施，做好材料的防凍及已完工程保護措施，報監(jiān)理工程師審核批準。（5）冬季施工的混凝土，在保證混凝土料必要的和易性同時，將盡量采取較小的水灰比和較小的塌落度。（4）首先合理安排工期，盡量避免冬季施工砼。（2）根據(jù)土的性質、填土高度及施工方法預留相應的下沉量，且其下沉高度比常溫填方的數(shù)值增大。（7）汛期配備足夠數(shù)量的草袋和防洪設備，有洪水時，搶險隊分工負責，組織疏散和物資材料、設備轉移，把損失減少到最低程度。（5）混凝土施工避免雨天作業(yè)，施工過程中做好突然降雨的防護措施，配置必要的防護和擋雨設施。雨季修筑路堤，做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實，每層表面設有2～3%的橫坡，并碾壓整平。流水不排入農田、耕地，不污染自然水源和引起淤積或沖刷。（2）保持與氣象、水文部門的聯(lián)系、獲取準確、及時的氣象、水文資料，為工程建設和防洪防汛提供可靠依據(jù)。組織相關人員全面檢查施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設施、施工用電、機械設備防雨季、防護等項工作，檢查施工現(xiàn)場及生產生活基地的排水設施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。施工進度網絡橫道圖見附表十二、冬、雨季施工措施雨季施工措施雨季施工前，認真組織有關人員分析雨季施工生產計劃，根據(jù)雨季施工項目編制施工措施，所需材料要在雨季施工前準備好。詳細布置及說明見施工總平面布置圖。十、施工總平面布置根據(jù)本工程的特點，工程項目經理部設于，項目經理住房租用當?shù)胤课?。對于不同的施工項目，若在施工過程中相互無影響，則采用流水作業(yè)，在平整土地的同時進行水窖、田間道路、涵洞等工程的施工，以加快施工進度。我司將根據(jù)現(xiàn)場實際和氣候情況，采取二班或三班制的方式連續(xù)進行作為業(yè)，充分利用時間、空間及工作面，保證工程按時完工。我公司把本工程項目作為最重要的工程，將在人力、物力、財力、機械設備方面給予全面支持，保證不因這些方面的內因耽誤工期。我公司將在整個施工過程中采用網絡進度計劃來指導施工、組織連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的施工，采用流水施工方法，水平方向以結構變形逢分段，垂直方向按結構層次分段既能滿足技術要求，又能加快施工進度。勾縫一致，美觀、大方。砌石墻必須設置拉結石，拉結石應均勻分布相互錯開。塊石砌筑應分層臥砌，并應上、下錯縫，內外搭接，砌體灰縫厚度在20mm左右，砂漿飽滿，石塊間較大空隙應先填砂漿，后用碎片石嵌實。已初凝的砂漿不能使用。砂漿配合比必須滿足施工圖紙規(guī)定的強度及和易性要求，配合比通過試驗確定，如需改變配合比時應征得監(jiān)理人的同意后重新試驗，并報送監(jiān)理人批準。各種石料外形幾何尺寸符合設計圖紙和施工規(guī)范要求。砌體石料按要求采自規(guī)定的料場，砌石材質應堅硬新鮮，無風化剝落層或成裂紋，石材表面無污垢，水銹等雜物。（5）質檢人員按工序、部位盡量抓緊時間檢查，對已完工工程尚未交工前應督促維護、保養(yǎng)。（4）每一個單元工程完工后，應由監(jiān)理人和質監(jiān)工程師會同有關人員進行質量等級評定。（2）質檢員檢查中發(fā)現(xiàn)問題應及時通知施工員，并要其改正，如認為問題嚴重可能造成重大質量事故時，有權通知現(xiàn)場施工員暫停施工，并上報項目經理和質檢工程師，確定解決辦法。（15）注重經濟效果、生效效率、工作效率，加強經濟管理、技術組織，全面提高工作質量。（13）樹立全面質量管理意識，對施工全過程的每一個環(huán)節(jié)都應有足夠的重視，樹立“下一道工序就是用戶”的觀點，凡本工序的質量問題本工序解決，每一個工序對下一個工序都是一種“產品”。（11）注重施工設備的維護、更新，先進、良好的機械設備性能是質量的根本保證，而熟練掌握設備性能則是達到高質量的重要途徑。（10）注重施工人員技能和素質培訓。（8）密切配合現(xiàn)場甲方代表和監(jiān)理公司代表對質量進行嚴格的監(jiān)督和控制，堅決執(zhí)行甲方及監(jiān)理公司等部門提出的合理技術指標，并配合對上述部門對各分項進行檢查。（6）立嚴格的驗收制度，對每一個單項的每一道工藝都必須進現(xiàn)場施工管理人員驗收合格簽字后方可進行下一道工序的施工，并對隱蔽部分做出詳盡、客觀的記錄。現(xiàn)場施工員負責向操作工人講解，督促實施，對每一個分部分項工程或單一工程類別都必須具有詳實、科學的技術交底。（4）科學設計，規(guī)范施工工藝，嚴格遵守施工工藝進行施工。（2）我公司組建的項目經理部是一支從事大型土石方工程施工多年、經驗豐富、能吃苦耐勞的施工隊伍。即單項施工負責人初檢，質檢工程師復檢，復檢不合格就立即進行返工，復檢合格后報項目總工程師終檢，終檢合格后再報請監(jiān)理工程師審批。七、勞動力安排計劃 根據(jù)本工程施工進度計劃安排勞動力計劃，各施工階段各工種班組人員需要量見《勞動力計劃表》。六、工程投入的主要施工機械根據(jù)本工程的特點及工程量、工期要求，我公司擬投入如“擬投入的主要施工機械設備表”所示的施工機械，表中所列僅為計劃投入，在施工過程中，我公司將根據(jù)施工需要，隨時增加新的施工機械設備。（3）邊墻砌筑在完成基礎開挖后，漿砌石砌筑采用砂漿攪拌機進行砂漿拌和，在進行漿砌石砌筑時，保證砂漿飽滿，保證工程質量。涵洞施工涵洞：測量放樣→土石方基礎開挖→漿砌石邊墻及底板→砼蓋板（1）測量放樣根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑暮雌矫嫖恢?，采用全站儀放出涵洞的平面位置，確定涵洞的邊線，基礎開挖深度等參數(shù)，用石灰劃線標示。（3）邊墻砌筑在完成基礎開挖后，漿砌石砌筑采用砂漿攪拌機進行砂漿拌和，在進行漿砌石砌筑時，保證砂漿飽滿，保證工程質量。水窖施工測量放樣→土石方基礎開挖→邊墻砌筑→砂漿抹面；（1）測量放樣根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑乃哑矫嫖恢?，采用全站儀放出水窖的平面位置，確定水窖的邊線，開挖深度等參數(shù)，用石灰劃線標示。在挖到溝底時，在溝底補釘臨時樁以便控制標高，防止多挖而破壞自然土層。排水農溝施工工序為：測量放樣→土石方開挖→溝道砌筑；（1）測量放樣根據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑臏喜燮矫嫖恢茫捎萌緝x放出排水農溝的中心線，并釘木樁，再根據(jù)中心線確定溝槽的邊線，用石灰劃線標示。壓實質量是道路工程的關鍵質量控制點，壓實試驗按監(jiān)理工程師要求進行。壓實順序為：先由路緣向路中心，再從中心向兩旁順次碾壓，前后兩次輪跡重疊15～20cm。（3） 路基土方壓實本工程填方壓實根據(jù)設計要求采用打夯機進行夯實，打夯時要求保證不出現(xiàn)漏夯現(xiàn)象。最后分層填土，重點碾壓。（2）路基清理施工前用推土機將地表土、樹根、腐植土等推到兩邊堆放，推至硬質土層為準，深度及范圍由現(xiàn)場監(jiān)理工程師確定，晾曬一段時間后用振動式壓路機進行填前碾壓。土方段路床位置處進行土壤的液、朔限指數(shù)和天然密實度及最佳含水量等試驗。b、路基挖方根據(jù)標段挖方量，選擇棄土場地進行余土外運。田間道路（1） 前期準備工作a、測量放樣根據(jù)設計施工圖紙及測量隊提供的高程控制點的具體位置和坐標，用全站儀對全線中樁進行復測，增設中樁，直線段為20米，曲線段為10米設一個。現(xiàn)場實測含水量的簡單辦法為酒精燃燒法。如果填料含水量過大，碾壓遍數(shù)再多也達不到標準。在施工現(xiàn)場因為已經有標準擊實，填土類別和標準填料基本一致，因此影響壓實效果的因素主要是含水量。所以各種壓路機械的最水速度不應超過4公里/小時。d、壓路機的行駛速度過慢影響生產率，過快則對土的接觸時間過短，壓實效果差。在平整時注意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時，橫坡應該適當加大以利于路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大到3%～4%。⑤整平：當一段落（50米以上）由推土機攤平并經復測符合要求。只要把布土的位置和稀疏密度撐握好了，就可以提高攤鋪速度。布土時應根據(jù)壓路機能達到的壓實厚度（規(guī)范規(guī)定或經監(jiān)理工程師同意的厚度）計算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實厚度不大于20公分時，一車土8立方，可攤鋪30平方米。上、下行車道分別填筑，即采用半幅施工時，尚未施工的行車道可作為運土車輛的通行道路；上下行車道同量施工時，即全幅施工時，可在路側布置車輛通行道路（便道），半幅施工時應注意的問題時，兩幅路基沉降時間不同，最終沉降量發(fā)生的時間不一致，有可能發(fā)生不均勻沉降，因此一般應采用全幅施工為宜。以備在施工中根據(jù)施工進度隨時放填土邊線，滿足施工需要。）放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標記。按每20至25米整樁號和曲線起止點等控制中心的各點測設中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號；c、根據(jù)近似計算結果，測設邊坡線，測量出各樁左、中、右三點的高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側的填筑高度。對于需要填筑的地段坡度較大時應首先從低處填起分層填筑，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度應在設計要求范圍內，厚度應根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。在挖掘過程