空中交通管制基礎(chǔ)-文庫吧資料
2024-08-18 10:40本頁面
【正文】 航路：與申報(bào)飛行計(jì)劃中的航路 C、飛行高度：飛行高度層 10800 D、二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)編碼 A2103 ⑤ 起飛條件：使用跑道 18L， 地面風(fēng) 150度 6米 /秒，能見度 3公里，滿天云 600米，修正海壓 1023百帕 ⑥滑行路線：經(jīng)滑行道 A、 D、 H至 18L ⑦航空器停機(jī)位： 21 ⑧離場程序：標(biāo)準(zhǔn) 1號(hào)離場 。） 第二節(jié) 空域 一、空域是航空器運(yùn)行的環(huán)境，也是國家 寶貴的資源。（離場管制換為進(jìn)場管制。 ，根據(jù)區(qū)調(diào)指揮的高度將飛機(jī)下降到規(guī)定高度，為飛機(jī)的進(jìn)場做好準(zhǔn)備，此時(shí)的陸空對話，只是按照指令進(jìn)行操作，并復(fù)誦管制員指令即可。 ，管制員一般會(huì)發(fā)出“聯(lián)系前方 ”，這時(shí)雖然是要求換頻聯(lián)系下一個(gè)管制單位，但是呼叫還應(yīng)保持原來的呼號(hào)。 區(qū)調(diào)（ Area Control） ATC：飛機(jī)離開進(jìn)近管制區(qū)域后，按照管制員發(fā)給的換頻許可，聯(lián)系到區(qū)域管制中心頻率，聽從區(qū)域管制指揮，進(jìn)入巡航階段。 當(dāng)飛機(jī)離地后，如果是程序管制，應(yīng)該報(bào)告飛機(jī)已經(jīng)離地，如果為雷達(dá)管制，等待管制員發(fā)給聯(lián)系離場（進(jìn)近）部門的換頻許可。還有的說“進(jìn)跑道， …… ，可以起飛跑道 XX”則為進(jìn)入跑道可以直接起飛。 地面滑行：向地面放行部門申請滑行的許可，滑行許可中應(yīng)包括：使用滑行道，將滑行所到達(dá)的跑道號(hào)和有時(shí)另外的要求。放行許可中應(yīng)包括：目的地、使用跑道、按計(jì)劃航路飛行、巡航高度、離場程序、應(yīng)答機(jī)編碼，有時(shí)還應(yīng)該包括：起始高度、離場頻率、特殊要求等 ,放行許可后，飛機(jī)開始做起飛前準(zhǔn)備、上客、裝貨等，都準(zhǔn)備好后，請求推出許可。然后會(huì)對飛機(jī)進(jìn)行加油、維護(hù)、幫助乘客離機(jī)、卸載貨物等工作。等到飛機(jī)降落后進(jìn)場航空塔臺(tái)會(huì)叫飛機(jī)把通訊頻道改為地面管制。 然后飛機(jī)就會(huì)按以上航線飛行。 接下來再說降落的飛機(jī)。接著等飛機(jī)飛出離機(jī)場一定距離后離場航空塔臺(tái)會(huì)向飛機(jī)發(fā)出 SID(標(biāo)準(zhǔn)離場程序）飛行指令。 等到飛機(jī)滑行到起飛跑道的待機(jī)位時(shí)地面管制會(huì)
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