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正文內(nèi)容

外貿(mào)人必須了解的海運(yùn)知識(shí)-文庫吧資料

2024-08-17 14:43本頁面
  

【正文】 (4) 無正本提單放貨 (5) 憑銀行保函放貨 轉(zhuǎn)換提單的簽發(fā)  1. 轉(zhuǎn)換提單簽發(fā)的條件 (1) 貨主(申請(qǐng)人)要求簽發(fā)或辦理轉(zhuǎn)換提單時(shí),應(yīng)提出書面申請(qǐng),經(jīng)同意后方可辦理; (2) 如第一套提單的收貨人或通知方提出在航線靠的范圍內(nèi)更改卸貨港時(shí),必須提供收貨人同意的書面確認(rèn)。 2. 特殊的提單放貨形式 (1) 電報(bào)放貨(TELEX RELEASE) 電報(bào)放貨簡(jiǎn)稱電放,是指正本提單未到收貨人手中,或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單,或不簽發(fā)正本提單,以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。 海運(yùn)單具有以下三個(gè)基本作用: 1. 承運(yùn)人收到由其照管的貨物的收據(jù); 2. 運(yùn)輸契約的證明; 3. 解決經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí),作為貨物擔(dān)保的基礎(chǔ)。 海運(yùn)單(SEAWAY BILL) 海運(yùn)單是發(fā)貨人和承運(yùn)人之間的貨物運(yùn)輸合同的憑證。 海運(yùn)單與提單的區(qū)別 1. 海運(yùn)單不能背書或轉(zhuǎn)讓,而提單可以背書或轉(zhuǎn)讓; 2.海運(yùn)單上必須詳盡標(biāo)明收貨人,一般情況下,除收貨人以外,他人不得提貨(當(dāng)然如有提貨人指示亦可提貨)。而提單是物權(quán)憑證,如果丟失被第三者得到,他有權(quán)提取貨物。 3. 收貨方面 (1)可免除等海運(yùn)提單而招致的延遲提貨; (2)可免除為防止貨物錯(cuò)交向承運(yùn)人出具的銀行擔(dān)保,及因正本提單晚到或丟失而引起的麻煩; (3)免除業(yè)務(wù)員對(duì)延誤的提單及轉(zhuǎn)運(yùn)中丟失提單的檢查; (4)不再產(chǎn)生滯期費(fèi)、艙租費(fèi)。 2. 交貨方面 海運(yùn)單的交貨條件不取決于海運(yùn)單的呈遞,也無須遵守單據(jù)手續(xù),承運(yùn)人只要將貨物交給海運(yùn)單上所列明的收貨人或其授權(quán)的代理,就視為已經(jīng)做到了謹(jǐn)慎處理,相信已將貨物交給了合適的有關(guān)部門。 3.收貨人在目的地出示有效身份證件證明他系事實(shí)上的收貨人,并將其簽署完的到貨通知單交給船公司的辦事機(jī)構(gòu)或當(dāng)?shù)卮恚? 4.船公司代理具以簽發(fā)提貨單收貨人; 5.一旦這批貨物的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用結(jié)清,同時(shí)辦理好海關(guān)等有關(guān)按規(guī)定辦理的手續(xù),船公司就可以放貨。運(yùn)單通常只簽發(fā)一份,當(dāng)然也可經(jīng)過申請(qǐng)簽發(fā)兩份或多份。 5.附屬件的檢查:加固環(huán)等。 3.箱門檢查:門的四周是否水密,門鎖是否完整、箱門能否270度開啟。對(duì)集裝箱的檢查應(yīng)做到: 1.外部檢查:查看箱子的六面,外部是否有損傷、變形、破口等異樣。對(duì)集裝箱的檢查是貨物安全運(yùn)輸?shù)幕緱l件之一。集裝箱的檢查  集裝箱在裝載貨物之前,都必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查。 7.應(yīng)使用清潔、干燥的墊料。 5.貨物的裝載要嚴(yán)密整齊,貨物之間不應(yīng)留有空隙,這樣才可以充分利用箱 內(nèi)容積,也可以防止貨物互相碰撞而造成貨物損壞。另外,為使箱內(nèi)下層的貨物不致被壓壞,應(yīng)在貨物堆碼之間墊入緩沖材料。 2.貨物在箱子內(nèi)的重量分布應(yīng)均衡。 集裝箱內(nèi)貨物的
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