【正文】 for Mobile Communication, GSM)採用的電路交換(CircuitSwitch)的傳遞資料方式，這是由於GSM的傳輸速度慢，因此為了解決這個問題，而產(chǎn)生了GPRS這項新技術。另一方面，寄件者在配送人員將貨品交到收件者手中時，公司資訊部門就可在配送人員尚未回到貨車上之前，立即使用Online Tracking軟體，得知貨品送達的相關訊息，並可查看送達的數(shù)位簽名證明，就可知貨物是否正確送達，以減少不必要的紛爭及浪費。而且衛(wèi)星通訊還有一個好處，那就是不受地面基地臺涵蓋率的限制，無論在什麼環(huán)境中都能即時收發(fā)訊息。DIAD它取代了傳統(tǒng)的紙上速遞記錄，徹底實現(xiàn)了物流業(yè)無紙化的目標，並為客戶帶來更多保障與便捷，特別是DIAD內(nèi)建無線網(wǎng)路卡，所以配送人員不必再等回到公司後，才將資訊傳給資料庫，而是直接將資訊傳送到UPS電腦中心進行資訊同步，這樣不僅減少了時間的浪費，還可以提高工作效率。因此，UPS計劃將於2006年開始，在亞洲裝置超過800部第四代DIAD。因此，當貨品送逹時，顧客在司機手持的DAID上簽名，資料就會傳送到UPS的物流與相關系統(tǒng)。 訊息傳遞收集器訊息傳遞收集器(Delivery Information Acquisition Device, DIAD)是由UPS與Motorola合作開發(fā)的一種手持裝置，有收發(fā)訊息的功能以及提供收件人簽名即時影像的傳達功能，是快遞界第一個能夠即時收集並傳遞送件資料的手持訊息傳遞收集器。由於PDA採用半透射式液晶螢幕，就算是在強光底下，工作人員也能清楚的看見「進貨驗收」、「編箱作業(yè)」、「庫存查詢」與「盤點作業(yè)」等選項，迅速處理所有貨物的物流作業(yè)。關於PDA在企業(yè)上應用，目前已有不少的實例。目前許多業(yè)者都懂得利用電腦來精密的監(jiān)控琳瑯滿目的商品，但在管理倉儲時，仍依舊用人工方式來揀貨及點貨，作業(yè)人員將缺貨或損壞商品填寫在揀貨清單上，最後交由倉儲人員將清單內(nèi)容輸入電腦中。有了PDA的幫助，不但可以輔助拓展業(yè)務的銷售，還可以掌握倉儲貨物運輸?shù)募磿r動態(tài)，使得PDA成為行動電子商務時代的必備工具。此外，PDA還可以銜接網(wǎng)路以讀取即時資訊、收發(fā)Email、瀏覽網(wǎng)站、下載電子書、遊戲、儲存影像和聲音等，甚至目前最新型PDA已內(nèi)建全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，還可以拿來充當相機、手機使用。4. 攜帶方便－如手掌大小。2. 具有人工智慧－如能辨識文字及草圖。而行動工作(Mobile Operation)可分為個人行動工作與企業(yè)行動工作兩種，在此針對以企業(yè)的行動應用方案為主，通常行動應用工具常會需要筆記型電腦，對需要即時提供最新資訊的銷售人員或管理人員來說是一種負擔，唯有透過PDA可以大幅提昇企業(yè)溝通與作業(yè)的效率。 個人數(shù)位助理個人數(shù)位助理（Personal Digital Assistant, PDA）從最初設計只能單工處理的數(shù)位筆記本功能，至目前，除了基本的行事曆、通訊錄、筆記本、計算等功能外，基本上PDA也具有無線通信上網(wǎng)，執(zhí)行各式應用軟體等功能。NTTDoCoMo於2004年7月即和富士電機、三洋電機、松下電機以及Conclux 成立新公司NTTDoCoMo Machine Communications，提供自動販賣機的無線存貨管理系統(tǒng)，目前正行這套系統(tǒng)安裝的北海道可口可樂公司即宣稱，自動販賣機安裝這套設備後其傳輸成本將降低70%。這項新服務的實驗內(nèi)容包括預付服務，即使用者可先於imode專用網(wǎng)站上登錄為會員後，經(jīng)專屬自動販賣機使用者認證，即可在該自動販賣機投入現(xiàn)金，預付金額，之後只要透過imode即可購買自動販賣機飲料；而消費金額還可累積成紅利點數(shù)，兌換飲料等；另外，該自動販賣機上還附有一顯示螢幕，可顯示各種信息與刊登廣告。日本可口可樂、伊藤忠商事與NTTDoCoMo三家公司預定於今年夏天開始提供使用者可以透過imode無須投幣即可購買自動販賣機產(chǎn)品的新服務實驗。日本NTT DoCoMo公司於1999年2月推出imode行動上網(wǎng)服務，在不到半年的時間即達到第一個百萬用戶數(shù)，並在2000年底突破1700萬用戶數(shù)，NTT DoCoMo更對外發(fā)佈自2000年11月開始，每天皆有5萬以上的新用戶加入。據(jù)Juniper Research預期，顯然效應不高；然而值得注意的是，RFID與紅外線技術未來的廣泛普及，將影響零售業(yè)小額付款的風氣，因此這些相關標準的成熟度會是廠商的注目焦點。尤其在行動商務普及的日本與歐洲，行動用戶將更樂於看見行動商務的普及。Juniper Research並預計西歐到了2009年將有接近28個應用模式是以行動電話進行交易，而平均每筆交易款項約3美元，由於單價不高，小額付款在行動商務上更見商機。 行動商務於零售業(yè)的應用隨著第二代與第三代行動電話的交替及行動商務日漸普及，未來將有更多交易透過行動電話進行，尤其是小額付款。行動物流之所以成為提升服務的一項利器，其最主要也是為了讓顧客擁有更迅速、即時、準確的服務品質，由於M化具有不受空間和時間限制的特性，因而突破傳統(tǒng)商業(yè)交易和客戶互動過程中的不便。以高科技產(chǎn)業(yè)服務的專業(yè)物流公司聯(lián)倉為例，為了能在精確的時間內(nèi)將商品送達及提高商品的安全性，不惜斥資開發(fā)車輛監(jiān)控派遣系統(tǒng)，透過這套系統(tǒng)連結全球行動通訊系統(tǒng)(Global System for Mobile Communication, GSM)讓客戶可以在網(wǎng)路上查詢貨物的行蹤，而公司也可以經(jīng)由系統(tǒng)得知車輛行車軌跡，以防商品在運送過程產(chǎn)生疏失。行動物流可以說將企業(yè)有形的界限給打破，其具有的靈活度及彈性，使企業(yè)在處理作業(yè)上不再侷限於定點範圍，而是透過手持行動裝置連結無線網(wǎng)路，隨時與企業(yè)內(nèi)部作資訊更新。 行動商務與物流之關係對物流業(yè)者來說，除了利用物流資訊系統(tǒng)及設備來提升效率外，不僅要比速度，更要比服務，從理貨到出貨，這每一個環(huán)節(jié)都關係著是否能將商品即時送達，所以業(yè)者希望物流的處理速度必須再加快，雖然電子化、資訊化的確帶給企業(yè)許多便利，但公司內(nèi)部許多作業(yè)流程無法延伸到外部，當外部作業(yè)不斷更動，卻無法即時傳回公司，使公司無法掌握最新動態(tài)資訊，快速的做出決策與處理。其應用為透過各式終端設備(手機、PDA)傳送即時訊息或上網(wǎng)接取資訊。但發(fā)覺E化卻不能夠完全滿足現(xiàn)代物流的需求，希望能夠再藉由一些無線裝置或設備讓資訊可以無時無刻的傳遞。 Robinson, M., ebusiness: Roadmap for Success, Pearsoned Co, 2000.9. Tarn, J., Yen, D. and Beaumont, M., “Exploring the rationales for ERP and SCM integration,” Industrial Management amp。4. 歐秀珠，「流通業(yè)的e化管理以連鎖超級市場為例」，國立臺北大學會計學系碩士論文，2002年。2. Sunil Chopra與Peter Meindl著，陳銘崑、吳忠敏、傅新彬譯，供應鏈管理，臺灣培生教育出版股份有限公司，2001年。並運用B2B 電子商務環(huán)境，做為企業(yè)間的連接整合，以達到產(chǎn)業(yè)加值鏈協(xié)同運作的企業(yè)e化。也就是說每一個企業(yè)必須著重於核心競爭力。圖12 企業(yè)的架構資料來源：Ravi amp。但傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要真正e 化轉型成功，在公司內(nèi)部應能夠有效管理以流程為導向的組織，將分散的流程整合，在外部必須整合上下游廠商整個供應鏈體系。e企業(yè)比傳統(tǒng)企業(yè)更具機動性、靈活度與競爭力。e 企業(yè)涵蓋了複雜連結的內(nèi)外部企業(yè)流程與關係(和客戶、供應商、經(jīng)銷商、合作夥伴與競爭對手之間)。Faisal Hoque(2001)認為e企業(yè)並不是實體企業(yè)，也不是虛擬企業(yè)，它是兩方完美虛實結合的融合。因此e化成為企業(yè)保持競爭力的不二法則，企業(yè)e 化的定義包括：(1) 藉由網(wǎng)路科技的運用與協(xié)助，改造既有經(jīng)營型態(tài)與作業(yè)流程，進而強化企業(yè)體質的轉型與發(fā)展。此時電子商務的觸角已經(jīng)伸展至企業(yè)內(nèi)部與外部跨組織的企業(yè)流程中，轉變成電子商業(yè)，涵蓋了企業(yè)前端(FrontOffice)與後臺(BackOffice)的作業(yè)整合，應用至虛擬市集(VirtualMarketplace)、SCM、延伸式價值鏈(Extended Value Chain)及CRM等。到了1997 年進入了電子商務時代，企業(yè)與其客戶間藉由網(wǎng)際網(wǎng)路進行交通與互動。舉例來說，主公司是CrossWorlds軟體，此軟體可以在Windows NT上執(zhí)行，只要透過簡單的點按(Pointing and Clicking)就可以在傳送系統(tǒng)(SAP)和接收系統(tǒng)(如Manugistics)上使用，並可選擇一程序將之連結(Tarn, 2002)。然而，這表示系統(tǒng)的供應商必須時常自身的韌體介面軟體，而此軟體常常無法有效的完成工作(Allen, 1998)。I2使用SAP的軟體連結enabler以交換彼此間R/3和Rhythm。在此技術上已進行不同軟體的對應，而這套軟體是預先設計成整合SCM與ERP系統(tǒng)。程式必須建構成連結不同的系統(tǒng)。但在一個大型的供應鏈中，這似乎是難以實行的，信任和安全的問題使得此方法變得更複雜而不易達成。目前發(fā)現(xiàn)三個可以運用在整合SCM與ERP軟體的方法。ERP與SCM系統(tǒng)的整合對供應鏈的成員而言是一個困難的任務，每個供應鏈的成員有不同的硬體和軟體，不同的作業(yè)流程，如何讓他們具有相同的的溝通系統(tǒng)是有難度的。在技術上，ERP又稱為SCM的骨架，因為他們兩者的架構相似，都是透過一些資訊交換的系統(tǒng)，如內(nèi)部網(wǎng)路、外部網(wǎng)路以及標準資料交換介面(EDI)，因此在技術上對兩者整合，是有相當可行的空間。ERP與SCM皆加強組織間與組織內(nèi)的優(yōu)勢。流程需求的速度相對較緩慢較快 ERP與SCM整合之概念ERP系統(tǒng)透過整個組織的功能性整合來創(chuàng)造優(yōu)勢與利潤，他使得企業(yè)流程自動化以及獲得可靠的資訊。對每個資源限制進行同時性的處理功能性主要是考慮流程中資訊的傳輸，以及處理較多的工作，相對上較為靜態(tài)。因為ERP考慮較多企業(yè)內(nèi)部的資源規(guī)劃，故複雜性較為高，但是對於即時動態(tài)的處理上，和所涵蓋的廣度也較SCM來的差。製造管理、存貨管理、物流管理和供應鏈規(guī)劃。在所需要的主要資源允許下，考慮資源限制下的情況提供企業(yè)合理和可行的計畫。整個供應鏈的資訊流、實體物流和現(xiàn)金流的最佳化。不僅是整體供應鏈夥伴的合作整合，也是整合組織內(nèi)部的企業(yè)流程。因此，ERP與SCM的差異性比較如表12所示。此外這些ERP大廠亦已開始將ERP運用供應鏈管理模式運作，使ERP與SCM整合推廣至中小企業(yè)。如SAP與Oracle 將ERP加入SCM的功能模組，Baan 與PeopleSoft亦併購小的SCM廠商以期未來產(chǎn)品中亦有SCM功能。(3) ERP與SCM軟體漸以模組化設計，使不同公司根據(jù)不同製程的組合，設計其所需之模組，使較大之ERP與SCM軟體整合更加方便。由以上可以了解ERP與SCM差別，但我們不能忽略目前發(fā)展趨勢，因應企業(yè)面對環(huán)境快速變化的需求，一套更完整、更強大的解決方案勢必為所需，因此 兩者間的腳色確實有愈來愈模糊的發(fā)展，SCM有三大發(fā)展趨勢：(1) 主要ERP廠商開始更新或開發(fā)自己的SCM產(chǎn)品，以降低產(chǎn)品價格及提昇整合性且與現(xiàn)有領導地位之SCM產(chǎn)品同等級功能。ERP主要是討論深入企業(yè)內(nèi)部功能的統(tǒng)籌與規(guī)劃，SCM卻可以同時考慮所有相關限制，完成即時模擬，並調整這些限制。ESCM基本上以ERP 為核心，配合SCM軟體，加上供應商庫存管理系統(tǒng)（Vendor Management Inventory, VMI），產(chǎn)品資料管理、研發(fā)設計資訊，人事資訊等等，超越以往以EDI為介面的供應鏈連結，使企業(yè)間的資訊交流宛如一張大網(wǎng)，使不只一條供應鏈能夠更精確達到JIT，並互相配合，使每一條供應鏈上成員都能因此得利。2. 企業(yè)間部供應鏈管理供應鏈上所有合作廠商，透過網(wǎng)際網(wǎng)路，從上游至下游所有廠商，全部都下了訂單，此時所有廠商都進行了第一層次SCM，使自己在供應鏈上不會產(chǎn)生存貨的浪費，即JIT，則這一條供應鏈就如同一家企業(yè)一般，在進行內(nèi)部供應鏈管理，透過資訊科技，如Internet、Intranet、EDI等等，使得上、中、下游資訊透明化，預測需要更精準，整合更有效，快速回應顧客需求，加上JIT，企業(yè)必成功。因此SCM可將企業(yè)於生產(chǎn)與銷售的過程中，盡可能減少零件商品運送的延遲，準確的提供市場需求，降低庫存成本，並藉由商品銷售資訊，瞭解市場需求趨勢。今天，以軟體來建構電子化企業(yè)是很快速的，且有一些應用服務提供者(Application Service Providers, ASP)在幫助企業(yè)建立基礎建設。3. 資訊基礎建設之大量期初投資建構電子化企業(yè)需要投資一大筆期初資金於資訊技術。在此情況下，一家電子化企業(yè)將會有比零售店較高之搬運及運送成本。因此，和具有多實體經(jīng)銷商店之企業(yè)比較時，具有總合存貨之電子化企業(yè)將會有較高之單位運輸成本。典型上，採購訂單多比顧客訂單大，且廠內(nèi)運輸之單位成本比廠外低。 電子化企業(yè)的潛在成本缺點則有：1. 由於存貨及中油增加的運輸成本對任何企業(yè)而言，兩個運輸成本的項目必須被考慮：廠內(nèi)(Inbound)或廠外(Outbound)。網(wǎng)際網(wǎng)路結合供應鏈中所有的成本和結合供給與需求有所幫助。這裡有一個重點必須強調，就是少量的高需求項目其相對總體利益較小，但大量且較大變異的低需求項目其總體利益較大。由於地域性的廣大，企業(yè)電子化企業(yè)不需太多的存貨是因為消費者有意願等待運送時間，只有少數(shù)的倉庫存放所有的書籍。在電子化企業(yè)中，假如未履約的合理衝突被維持著，訂單的履行能比訂單到達較平滑，這將減少尖峰訂購量和減少資源需求和成本。零售商或超級市場就必須增設銷售櫃檯以便利更多顧客購物結帳。當同樣的顧客以電話下單時，公司會讓員工檢查產(chǎn)品可得性而額外增加成本。 在很多例子中，顧客參與選擇產(chǎn)品和下單都讓一間電子化企業(yè)減少資源成本。4. 減少設施和處理成本 一家電子化企業(yè)能夠經(jīng)由集中所有存貨及減少設施需求量的方式來減少硬體成本，該公司能以較小倉庫滿足供應需求，而相反的Borders、Barnes and Noble就必須負擔零售商的設備成本。例如，MP3在網(wǎng)際網(wǎng)路上音