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車間管理信息系統(tǒng)需求分析報告-文庫吧資料

2025-08-09 07:02本頁面
  

【正文】 加工名:出勤管理編號:FunctionAD輸入數(shù)據(jù):考勤信息或查詢或統(tǒng)計條件輸出數(shù)據(jù):查詢或統(tǒng)計結(jié)果加工邏輯:① 考勤信息的錄入、刪除和修改② 根據(jù)人員代碼、人員名稱、日期進行綜合查詢③ 根據(jù)人員代碼、人員名稱、日期進行綜合統(tǒng)計e 加工名:材料定額管理編號:FunctionAE輸入數(shù)據(jù):材料定額信息或查詢、統(tǒng)計條件輸出數(shù)據(jù):查詢或統(tǒng)計結(jié)果加工邏輯:① 材料定額信息的錄入、刪除和修改② 根據(jù)機種、材料名稱、材料牌號、材料規(guī)格進行綜合查詢③ 根據(jù)機種、材料名稱、材料牌號、材料規(guī)格進行綜合統(tǒng)計1.1.2.2 FunctionAC:基本信息管理FunctionAC流程圖:數(shù)據(jù)流條目說明:a 數(shù)據(jù)流名:人員基本信息來源:系統(tǒng)管理用戶去向:人員基本信息管理模塊組成:人員編號+人員名稱+職務(wù)或工種+職稱+所在部門+所在班組數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)格式精度要求數(shù)據(jù)來源備注人員編號字符型Q1年月日人員名稱字符型8位職務(wù)或工種字符型8位職稱字符型8位所在部門職能部門,工段所在班組枚舉型1,2,3,4,職能部門b 數(shù)據(jù)流名:(人員基本信息管理模塊的)查詢或統(tǒng)計結(jié)果來源:人員基本信息管理模塊去向:系統(tǒng)管理用戶組成:人員編號+人員名稱+職務(wù)或工種+所在部門+所在班組c 數(shù)據(jù)流名:物料基本信息來源:系統(tǒng)管理用戶去向:物料基本信息管理模塊組成:材料編碼+材料牌號+材料規(guī)格+技術(shù)條件+材料名稱數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)格式精度要求數(shù)據(jù)來源備注材料代碼字符型15位材料牌號字符型15位材料規(guī)格字符型15位技術(shù)條件字符型20位材料名稱字符型20位d 數(shù)據(jù)流名:(物料基本信息管理模塊的)查詢或統(tǒng)計結(jié)果來源:物料基本信息管理模塊去向:系統(tǒng)管理用戶組成:材料編碼+材料牌號+材料規(guī)格+技術(shù)條件+材料名稱e 數(shù)據(jù)流名:產(chǎn)品基本信息來源:系統(tǒng)管理用戶去向:產(chǎn)品基本信息管理模塊組成:零件圖號+零件版次+零件名稱+適用機型+單機數(shù)量+理論重量+材料牌號+材料規(guī)格+毛料圖號+毛料尺寸+毛料重量+起始架次+終止架次+產(chǎn)品單價(金額單位)+加工費(金額單位)+毛料費(金額單位)數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)格式精度要求數(shù)據(jù)來源備注零件圖號字符型30位工藝規(guī)程/FO圖紙版次整數(shù)型5位工藝規(guī)程/FO零組件名稱字符型30位工藝規(guī)程/FO適用機型字符型10位工藝規(guī)程/FO單機數(shù)量整數(shù)型3位工藝規(guī)程/FO理論重量實數(shù)型工藝規(guī)程/FO材料牌號字符型15位工藝規(guī)程/FO材料規(guī)格字符型15位工藝規(guī)程/FO毛料圖號字符型30位毛料尺寸字符型15位工藝規(guī)程/FO毛料重量實數(shù)型工藝規(guī)程/FO起始架次整數(shù)型6位工藝規(guī)程/FO終止架次整數(shù)型6位工藝規(guī)程/FO產(chǎn)品單價加工費毛料費f 數(shù)據(jù)流名:(產(chǎn)品基本信息管理模塊的)查詢或統(tǒng)計結(jié)果來源:產(chǎn)品基本信息管理模塊去向:系統(tǒng)管理用戶組成:零件圖號+零件版次+零件名稱+適用機型+單機數(shù)量+理論重量+材料牌號+材料規(guī)格+毛料尺寸+毛料重量+起始架次+終止架次g 數(shù)據(jù)流名:設(shè)備基本信息來源:系統(tǒng)管理用戶去向:設(shè)備基本信息管理模塊組成:設(shè)備編號+設(shè)備名稱+設(shè)備型號+設(shè)備規(guī)格+制造廠+出廠編號+制造年份+投產(chǎn)時間+機床重量+傳動方式+電機數(shù)+總功率+資產(chǎn)原值+設(shè)備能力+設(shè)備效率+設(shè)備利用率數(shù)據(jù)名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)格式精度要求數(shù)據(jù)來源備注設(shè)備編號字符型10位固定資產(chǎn)登記卡/機械設(shè)備名細表設(shè)備名稱字符型20位。功能需求編號功能名稱功能塊內(nèi)容FunctionAA工廠日歷工廠日歷以公歷為基礎(chǔ),可任意定義廠休日和節(jié)假日,并由此產(chǎn)生適當?shù)膹S歷FunctionAB工時定額管理定義并維護所有加工工序的標準加工工時FunctionAC基本信息管理對支持系統(tǒng)能夠正常運行所需的基本信息如:人員、物料、產(chǎn)品、設(shè)備、資料等基本信息進行維護FunctionAD考勤管理記錄每日人員的出勤情況FunctionAE材料定額管理規(guī)定每類機型每種材料的用量FunctionAF工藝接口規(guī)定需由CAPP系統(tǒng)獲取信息的內(nèi)容和形式FunctionACA人員基本信息管理維護人員的基本信息如:人員編號、所在部門、工種、等級(職稱)等FunctionACB物料基本信息管理維護物料的基本信息如:材料編碼、材料牌號、材料規(guī)格、技術(shù)條件、材料名稱等FunctionACC產(chǎn)品基本信息管理維護產(chǎn)品的基本信息如:零件圖號、零件名稱、理論重量、材料牌號、材料規(guī)格等FunctionACD設(shè)備基本信息管理維護設(shè)備的基本信息如:設(shè)備編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、制造廠等FunctionACE工具基本信息管理維護工裝工具的基本信息包括通用工裝和專用工裝FunctionACF資料基本信息管理維護有關(guān)資料的基本信息如:資料編碼、資料名稱、類別、編制單位、出版日期、密別等1. 功能詳述該部分的作用是對系統(tǒng)功能構(gòu)成部分涉及到的各功能塊進行詳細的描述,如果某些子功能塊涉及到的內(nèi)容較多或處理邏輯很復雜,則需對這些子功能塊繼續(xù)劃分,直至其業(yè)務(wù)流程圖詳細到能夠體現(xiàn)每一個細節(jié)操作及其輸入、輸出信息。工裝工具子系統(tǒng)管理員登錄到工裝工具管理子系統(tǒng),可進行下列操作:① 工裝工具基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模塊權(quán)限;② 工裝工具庫存管理模塊權(quán)限;③ 工裝工具計劃管理模塊權(quán)限;登錄到基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng),可進行下列操作:① 操作工裝基本信息管理模塊;工裝工具子系統(tǒng)查詢員登錄到工裝工具管理子系統(tǒng),可進行下列操作:① 查詢工裝工具基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息;② 查詢工裝工具出入庫流水帳;③ 查詢工裝工具臺帳;④ 查詢工裝工具盤點記錄;⑤ 查詢盤點單;⑥ 查詢工裝工具需求計劃歷史記錄信息;⑦ 以上各項查詢信息的報表輸出。針對系統(tǒng)中的每一個用戶,可由系統(tǒng)管理人員分配某些角色,從而獲得相應(yīng)的操作權(quán)限。u 用戶界面設(shè)計原則MIS分系統(tǒng)用戶界面設(shè)計遵循以下原則:l 需要用戶輸入的信息盡可能少;l 用戶輸入界面簡潔明了;l 用戶可通過鍵盤或鼠標方便地輸入信息;l 用戶看到的輸出界面直觀易懂;l 用戶可方便地在不同界面之間切換;l 用戶可及時獲取幫助信息;l 用戶界面設(shè)計盡可能采用窗口方式。根據(jù)這些功能處理流程,可以得出車間信息管理系統(tǒng)的外部界面和內(nèi)部界面。包含訂單管理、計劃編制、計劃調(diào)度、生產(chǎn)監(jiān)督等模塊;l 工裝工具管理包括工裝工具庫存管理、工裝工具計劃管理、工裝工具基本參數(shù)管理、工裝工具維護等幾部分;l 庫存管理是對車間內(nèi)部的毛坯、半成品、成品進行庫存管理,庫存管理包括庫存日常管理、庫存盤點管理、庫存控制、綜合查詢等幾部分;l 設(shè)備管理包括設(shè)備能力定義、設(shè)備臺帳管理、設(shè)備維修管理 、制訂設(shè)備中長期維修計劃等;l 資料管理是對車間的相關(guān)資料進行管理,包括零件圖紙目錄管理、FO管理、資料管理、文件借閱管理等;l 系統(tǒng)管理包括系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份與恢復,用戶管理,權(quán)限管理,日志等。系統(tǒng)的功能模型設(shè)計采用IDEF0結(jié)構(gòu)化設(shè)計方法。l 數(shù)據(jù)庫層存放本系統(tǒng)所有的基本信息和操作的中間結(jié)果信息,是系統(tǒng)最根本的支撐部分。圖2分為三個層次:l 前端構(gòu)成系統(tǒng)與用戶之間的交互界面,以便于用戶使用系統(tǒng)并獲得操作結(jié)果。車間信息管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)如圖2所示。在數(shù)據(jù)庫一側(cè)以WINDOWS 2000 server和SQL Server(或Oracle)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為核心,為整個系統(tǒng)提供系統(tǒng)服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù);在中間層是以Delphi +ASP開發(fā)出的組件,這些組件處于MTS監(jiān)管之下,提供經(jīng)封裝的業(yè)務(wù)邏輯處理功能;由Delphi ;前端/中間層之間采用總線型網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu),用TCP/IP協(xié)議作為基本的網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議。3.系統(tǒng)初步設(shè)計3.1 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)根據(jù)需求分析,考慮到現(xiàn)行系統(tǒng)的組織機構(gòu)和業(yè)務(wù)分工,將車間信息管理系統(tǒng)劃分為五個子系統(tǒng),分別是:生產(chǎn)計劃與調(diào)度、工裝工具管理、庫存管理、設(shè)備管理和資料管理。(4) 車間信息管理系統(tǒng)不管理工具、原材料的采購。(2) 車間信息管理系統(tǒng)從功能上,僅實現(xiàn)車間生產(chǎn)計劃管理、設(shè)備管理、工具管理、定單管理、庫存管理、資料管理等部分內(nèi)容;在管理范圍上,僅涉及車間的調(diào)度室、工具室、維修組、材料室、資料室、主任室以及各生產(chǎn)工段和生產(chǎn)所涉及的設(shè)備、工具、零件等,而不管理其它上級部門的信息,但留有與這些部門進行信息交換的接口。 開放性:與CAPP系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)信息共享。 安全性:具有文件的版本管理、使用和更改權(quán)限的管理。 標準化:要采用統(tǒng)一的信息規(guī)范和標準,定義信息的屬性。 一致性:共享信息必須采用統(tǒng)一定義的信息模型。 具有可維護性和可擴充性。 具有友好的人機界面和方便的操作;252。 具有較高的運行效率,使得生產(chǎn)計劃能夠盡可能地結(jié)合實際生產(chǎn)情況;252。(6) 外部接口除人機界面以外,新的車間信息管理系統(tǒng)需要與集團公司的ERP系統(tǒng)、工藝處的CAPP系統(tǒng)以及擋案館的資料管理系統(tǒng)進行集成,以達到最大限度的信息共享,減少重復勞動和維護數(shù)據(jù)的一致性。(4) 庫存管理采用現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫技術(shù),及時采集和反映原材料的庫存狀態(tài)和在制品狀態(tài),為在線生產(chǎn)調(diào)度提供依據(jù);需要實現(xiàn)庫存基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護、庫存成本分析、庫存出入庫管理等。(4) (3) 工具管理采用計算機網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù),實現(xiàn)各部門之間工具信息的共享,以便及時了解工具的信息,實現(xiàn)工具管理的自動化。根據(jù)集團公司下達的定單監(jiān)督新工藝(FO)的制定、物料及工模具的準備情況;根據(jù)集團公司下達的定單、產(chǎn)品工藝路線、物料清單以及設(shè)備狀態(tài)、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)進度等生成各工段的月、周生產(chǎn)作業(yè)計劃;根據(jù)周生產(chǎn)作業(yè)計劃、工模具的準備情況及生產(chǎn)進度等生成零件加工的日作業(yè)計劃,進行作業(yè)的動態(tài)調(diào)度;實現(xiàn)計劃的臨時追加與調(diào)整;核算設(shè)備的能力與負荷情況。由此可見,現(xiàn)行的管理方式和手段,不利于生產(chǎn)效率的充分發(fā)揮,為此必須采用現(xiàn)代化的管理思想與技術(shù)去分析與設(shè)計新的管理信息系統(tǒng)。(4) 工具管理效率低。(3) 車間各部門之間無法及時協(xié)調(diào),造成生產(chǎn)準備與計劃管理的脫節(jié)。目前的生產(chǎn)統(tǒng)計工作只能反映產(chǎn)品的投入、在制、等待、完工等粗糙的信息,不能為生產(chǎn)動態(tài)調(diào)度等的決策提供足夠詳細而又適時的信息。(2) 生產(chǎn)進度狀況反饋信息粗糙而且慢。車間調(diào)度的隨意性。2.需求分析2.1 功能需求u 現(xiàn)行管理存在的問題:根據(jù)以上對車間現(xiàn)行組織機構(gòu)、業(yè)務(wù)信息流程的歸納和分析,可以看出,現(xiàn)行的系統(tǒng)在管理方法上存在以下問題:(1) 車間計劃只有參考價值。檢驗室負責零件加工的工序檢驗、成品檢驗以及超差品的質(zhì)量分析。集團公司外貿(mào)處接收定單和發(fā)貨,集團公司生產(chǎn)處向車間下達工廠月生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)準備處根據(jù)工藝處制定的流水線進行工具準備(包括刀、夾、量具),并通知工具處、生產(chǎn)準備總廠制造需要的工具。管理系統(tǒng)與公司各部門的信息交換采用文字或報表等原有的方式,而管理系統(tǒng)內(nèi)部及其與工藝系統(tǒng)、公司ERP 系統(tǒng)的信息交換通過網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)。1.2 系統(tǒng)管理范圍該項目以該機械制造公司機械加工車間為應(yīng)用對象,涉及生產(chǎn)計劃、庫存管理、設(shè)備管理、工裝工具管理、資料管理。168。 實現(xiàn)管理系統(tǒng)與CAPP系統(tǒng)、公司ERP系統(tǒng)以及公司檔案管理系統(tǒng)的信息集成;168。 實現(xiàn)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)準備、生產(chǎn)作業(yè)的計算機輔助管理;168。管理系統(tǒng)以上級下發(fā)的生產(chǎn)計劃為驅(qū)動,以全面實現(xiàn)生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)作業(yè)的計算機輔助管理,實現(xiàn)車間各職能部門之間,生產(chǎn)準備與作業(yè)調(diào)度之間的信息集成為主要任務(wù)。本項目針對機械制造公司機械加工車間的生產(chǎn)管理需求,建立計算機輔助生產(chǎn)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)以計算機網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)為技術(shù)基礎(chǔ),現(xiàn)代管理理論和方法為指導,覆蓋生產(chǎn)過程的計劃管理、庫存管理等,最大限度地利用企業(yè)的人、財、物、設(shè)備、技術(shù)和信息資源,以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭能力為最終目標。車間管理信息系統(tǒng)需求分析報告125 / 125目錄1.項目概述 31.1 項目目標 31.2 系統(tǒng)管理范圍 31.3 系統(tǒng)生產(chǎn)作業(yè)流程 42.需求分析 42.1 功能需求 42.2 性能需求 72.3 限制條件 73.系統(tǒng)初步設(shè)計 83.1 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 83.2 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu) 83.3 接口設(shè)計 93.4 角色定義 12附錄1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)需求分析報告 17附錄2 計劃與控制子系統(tǒng)需求分析報告 27附錄3 工裝工具管理子系統(tǒng)需求分析報告 56附錄4 庫存管理子系統(tǒng)需求分析報告 68附錄5 設(shè)備管理子系統(tǒng)需求分析報告 89附錄6 資料管理子系統(tǒng)需求分析報告 115車間管理信息系統(tǒng)需求分析報告1.項目概述1.1 項目目標本項目針對機械制造公司機械加工車間生產(chǎn)管理的具體需求,建立一個計算機輔助生產(chǎn)管理系統(tǒng)。在本項目中,西安建筑科技大學機電工程學院與該機械制造公司共同負責該系統(tǒng)
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